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Sonntag, 11. Dezember 2005, 19:59
. Ist Bj.89 und hat laut Tacho 115.000 Km runter. Das Auto hat schon ein Dampfrad von Novitec drine, ein POP Off Ventil und Domstreben. Das Auto ist komplett leer geräumt. Aber wir haben alle Teile dazu bekommen plus einem Motor, ein Getriebe, eine Nockenwelle mit Kasten und eine Ansaugbrücke. Also alles was man braucht. Hier sind mal ein paar Bilder.
. Bei dem Lader ist die Welle gebrochen und hat alles voll mit ÖL geworfen. Der Krümmer ist in zwei hälften gebrochen. 
Meine drei Fahrzeuge zur Zeit 
Registrierungsdatum: 19.07.2004
Wohnort: Niederlausitz
Auto: Alfa Romeo 164 2.5TD, Fiat Uno Mk1 Racing
Sonntag, 11. Dezember 2005, 20:42
Zitat
Original von Abarth123
So das was wir jetzt vor haben ist.
1. Den Motor zerlegen und alles reinigen und lackieren.
2. Den Motor auf 1,4er aufbohren lassen dann die Kolben vom Punto GT1 rein setzten.
3. Die Schwungscheibe abdrehen lassen und dann zusammen mit der Kurbellwelle auswuchten lassen.
4. Den Kopf überarbeiten. Neue Ventilführungen usw.
5. Eine dünne Kopfdichtung einsetzten.
6. Ein Turbolader von einem Ducato JTD.
7. Ein grosser ladeluftkühler.
8. Eine Sintra Kupplung verbauen.
Sonntag, 11. Dezember 2005, 21:03
Was'n eine Sintra Kupplung?
Sonntag, 11. Dezember 2005, 21:19
. Und wozu die da ist weiss ich auch. Mal nicht so zickig da. Meine drei Fahrzeuge zur Zeit
Sonntag, 11. Dezember 2005, 21:28
Sonntag, 11. Dezember 2005, 21:29
Original von Abarth123
Die Bohrung ist doch beim 1300ccm Uno nicht gleich mit dem Punto GT1 1,4er. Wenn ja wäre das sehr komig. Wie gesagt ich habe mit dem UNO noch nicht viel zu tun gehabt.
Sonntag, 11. Dezember 2005, 23:14
Da kommt man doch schon in schleudern. Meine drei Fahrzeuge zur Zeit
Sonntag, 11. Dezember 2005, 23:43
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F
Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo
Sonntag, 11. Dezember 2005, 23:46
Original von muzzahfakka
Würde mich auch mal interessieren was für Rennen damit gefahren werden sollen.
Erzählt mal was, dann kann ich (und auch ein paar andere hier aus dem Forum) euch Ratschläge geben.
Aber wie Malik schon schrieb, sind eure Umbaupläne so oder so zum scheitern verurteilt, weil selbst in der Gruppe H das verbauen eines anderen Turboladers verboten ist.
Außerdem werdet ihr durch den Turbo in eine Hubraumklasse eingestuft (mal Faktor 1,7), die ihr nie bezwingen könnt. Das wäre dann hubraum deutlich über 2 liter. Und da putzen euch die Sauger sowas von weg (>>>200 PS)
Turbos wären nur für z.B. Gruppe G interessant (da wird nach Leistungsgewicht eingeteilt), aber dafür sind auch wieder zu viele Veränderungen am Motor geplant.
Oder wollt ihr 1/4- meile kacheln? Da kenn ich mit mit dem Reglement nicht aus.
P.S.
Ich hoffe ihr wolltet überhaupt legalen Rennsport ausüben. Illegale Strassenrennen verurteile ich nämlich aufs Schärfste!
Montag, 12. Dezember 2005, 01:31
Original von Daninho
Echt schade, dass man mit einem von den Fotos her so schön erhaltenen MK1 Rennen fahren will ....
Registrierungsdatum: 17.11.2003
Wohnort: Wegberg - Kreis Heinsberg (HS)
Auto: Subaru Impreza WRX STI MY08
Montag, 12. Dezember 2005, 15:20
Original von Abarth123
Und der Kopf überarbeiten schätze ich auf 200€.
Montag, 12. Dezember 2005, 17:45
Original von muzzahfakka
Würde mich auch mal interessieren was für Rennen damit gefahren werden sollen.
Erzählt mal was, dann kann ich (und auch ein paar andere hier aus dem Forum) euch Ratschläge geben.
Aber wie Malik schon schrieb, sind eure Umbaupläne so oder so zum scheitern verurteilt, weil selbst in der Gruppe H das verbauen eines anderen Turboladers verboten ist.
Außerdem werdet ihr durch den Turbo in eine Hubraumklasse eingestuft (mal Faktor 1,7), die ihr nie bezwingen könnt. Das wäre dann hubraum deutlich über 2 liter. Und da putzen euch die Sauger sowas von weg (>>>200 PS)
Turbos wären nur für z.B. Gruppe G interessant (da wird nach Leistungsgewicht eingeteilt), aber dafür sind auch wieder zu viele Veränderungen am Motor geplant.
Oder wollt ihr 1/4- meile kacheln? Da kenn ich mit mit dem Reglement nicht aus.
P.S.
Ich hoffe ihr wolltet überhaupt legalen Rennsport ausüben. Illegale Strassenrennen verurteile ich nämlich aufs Schärfste!
