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CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

Registrierungsdatum: 08.01.2004

Wohnort: Ostschweiz

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41

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 15:43

@achi: Nein, auch mit 35 werden mir Scheinwerferblenden und getönte Scheiben hinten und sonstiges Gedöns definitiv nicht gefallen...

Aber danke dass Du mich zum Denken anregst.
FIAT...what else?

CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

Registrierungsdatum: 08.01.2004

Wohnort: Ostschweiz

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42

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 15:44

Zitat

Original von schlund
Ja es entspricht dem Gewicht "in etwa" dem 1.1er Motor. Habe ein gutes Angebot für FK-Automotive Federn bekommen 60/40 ..




Also 1.1-Liter-Motor und FK 60/40 Federn?

Viel Spass damit. ;)
FIAT...what else?

xYtras

Routinier

Beiträge: 499

Registrierungsdatum: 27.06.2005

Wohnort: Jena, Thüringen

Auto: Hyundai i30 GDH 1.4 Classic+, Fiat Marea Weekend 1.8 ELX

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43

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 16:10

Zitat

Original von Donatello
btw: Leichenwagen Look find ich coooool :thumb:
(schwarzer volvo v70, tiefer mit fetten felgen und mit schwarzen scheiben *träum*)


Ja, finde ich auch optisch mehr als passend... :thumb:
Wobei dann die Rundumsicht echt beschissen ist, fahre ab und zu nen V70 R, tiefer, dunkel, dennoch dezent, aber dank 250 PS nicht ganz unauffällig... :D

Wobei ich sagen muß, daß der "Unvernunft- und Auffall-Faktor" (von vielen sicherlich so gesehen, aber darauf muß man ja nichts geben) bei anderen Tuningmaßnahmen - wenn man DAS so nennen will - echt schlimmer ist, wie intensive Verspoilerung oder einem fetten Endrohr beispielsweise.
Es muß auch individuell zum Auto passen, heller Lack und schwarze Scheiben z.B. finde ich außer bei Limousinen oder Kombi`s nicht prickelnd.

Ich bin intensiver Rückspiegel-Nutzer - bei den Mini-Seitenspiegeln nicht verwunderlich - für mich reichen 70% Tönung, tiefschwarz wäre mir nix, außerdem paßt es nicht zu einem solchen Fahrzeug m.E.
Wenn man es möchte, dann wenigstens selber machen, denn 120 Euro oder mehr wäre mir das nicht wert.
Was mich etwas stört: bei feuchter und kalter Witterung beschlagen die Seitenscheiben... Die Heckscheibenheizung braucht man ja auch nicht mehr, zieht eh nur heiden Saft.

schlund

Doppel-As

  • »schlund« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 03.09.2004

Wohnort: Mittelfrangn

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44

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 17:25

Zitat

Original von CH-Bastler

Zitat

Original von schlund
Ja es entspricht dem Gewicht "in etwa" dem 1.1er Motor. Habe ein gutes Angebot für FK-Automotive Federn bekommen 60/40 ..




Also 1.1-Liter-Motor und FK 60/40 Federn?

Viel Spass damit. ;)


An was denkst du da gerade ? Bitte um höchste Offenheit :)

Exhalor

Doppel-As

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 14.07.2005

Wohnort: Niederbayern

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45

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 18:50

Er meint damit, das dein Auto mit den Federn und dem 1.1er nicht so tief runter fallen wird.

Ich find die Argumentation immer wieder prickeln. Nur weil z.B einer meint, sein 75er hat mehr Pferdchen und mehr Gewicht....
Fakt ist:
55, erste 60-> 1.1er
60,75, Sporting mit 85Pferdchen -> 1.2er
Da liegt Gewichtsmäßig net so viel Unterschied dazwischen.
Hab am grauen Punto selber FK 60/40.
Vorn brauchst du definitv andere Dämpfer, sonst radierst du mit der Zeit deine Reifen innen ab.
Boardregeln §3 (e)

schlund

Doppel-As

  • »schlund« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 03.09.2004

Wohnort: Mittelfrangn

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46

Donnerstag, 8. Dezember 2005, 10:36

Ausschnitt bei Novitec:

"NOVITEC Punto I Federnsatz ist an der Vorderachse ca. 70mm und an der Hinterachse ca. 45mm tiefer.
Dieser Federnsatz kann ohne Probleme mit den serienmäßigen Dämpfern gefahren werden.
Ein Teilegutachten zur Tüv-Eintragung wird mitgeliefert"

Also bei 7 cm sagen die sogar noch dass das ohne Probleme geht ..