Ja bei uns ist das auch nicht so einfach!
Wir brauchen ein Gutachten das ca. 300 EUR kostet wenn wir mehr als 40 mm tiefer wollen!
Ist echt nur ein Wisch Papier, denn das Fahrwerk ist ja noch für ganz andere Tiefen ausgelegt. Das ist wirklich absolute Geldmacherei. WENN man das Papier hat dann darf man auch 70 oder 80 mm weiter runter...ohne nicht. HAMMER sowas!
Die meisten lassen es bei -40 mm eintragen und schrauben es dann nachträglich weiter runter.
Im dümmsten Fall muss man es dann wieder zeigen gehen; dann muss man's halt wieder raufschrauben...