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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.07.2005
Wohnort: Hamburg
Auto: abarth 500 cinqueT und nen 16v eingetragene gesamtleistung beider cinquis 186 ps
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »FIAT500« (25. Februar 2008, 21:22)
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Kaiser
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Homburg/Saar
Auto: Fiat 187 1.1 8v spi, Fiat 500 1.4 Sport
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.07.2005
Wohnort: Hamburg
Auto: abarth 500 cinqueT und nen 16v eingetragene gesamtleistung beider cinquis 186 ps
Zitat
Original von FIAT500
bin doch nicht so ein computer-junkie !! sorry das ich hier mein auto gezeigt habe einige leute wollten mal ein paar halbwegs aktuelle bilder von meiner karre sehen !! entschuldigt bitte vielmals !!
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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.07.2005
Wohnort: Hamburg
Auto: abarth 500 cinqueT und nen 16v eingetragene gesamtleistung beider cinquis 186 ps
Zitat
Original von FIAT500
hatte überlegt mich von den seitenschwellern zu trennen !! was sagt ihr dazu ??? soll ich sie dran lassen ?? oder nicht ?? ich bin mir nicht so ganz schlüssig ! danke schonmal für eure meinung !!!
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.07.2005
Wohnort: Hamburg
Auto: abarth 500 cinqueT und nen 16v eingetragene gesamtleistung beider cinquis 186 ps
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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
Original von FIAT500
sicher muss ich das wissen ! aqber wollte meine radläufe soo verbreitern dass die felgen nicht ganz so weit rausstehen ! und der übergang vom schweller zum radlauf stellt ein problem da oder nicht ??? keine lust auf gfk und so das hält doch alles nicht wirklich !!
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Haudegen
Registrierungsdatum: 30.06.2004
Wohnort: Bedburg-Hau
Auto: Fiat Cinquecento Sporting in Ginstergelb
Zitat
Original von Schmattek
Die gibts so nur bei eBay zu kaufen. Sind schwarz lasierte Standardrückleuchten.