[Anleitung] Flip-Flop-Lackierung

SuperFLoh [SSB]

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Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

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Freitag, 16. Juli 2004, 15:59

So, das hat mich dann doch mal interessiert, also bin ich heute zu meinem Lackierer das Vertrauens gefahren und hab mich beraten lassen.

Er rät die Flip-Flop-Lackierung aus der Dose für Teile bis zur Größe von Motorradtanks, größer sollte professionell gemacht werden.

Funktionsweise:
Der Effektlack ist aus der einen Perspektive durchsichtig, aus der anderen Perspektive dagegen nicht. Ähnlich wie bei einem LCD Bildschirm ergibt sich so eine vom Blickwinkel abhängige Farbe.

Der Effektlack bestimmt nur die eine Farbe, der Untergrund (!) die andere!

Und eine Anleitung hat er mir auch gleich mitgegeben:
Sprax Max System von Peter Kwasny GmbH, auch bekannt als AutoK

1. zu lackierende Teile abbauen
2. Vorbereitung:
Teile von Schmutz befreien und mit Silikonentferner sehr gründlich reinigen. Je nach Lackzustand trocken mit 400-800er Papier, Nassschliff mit 600-1200er.
Je besser der Lackzustand desto feiner die Körnung.
Beschädigungen wie z.B. Steinschläge oder Kratzer müssen mit 280er trocken oder 240er nass absolut plan abgeschliffen werden. Danach Feinschliff mit 400er trocken oder 600er nass.
3. Grundierung
3.1 metallische Untergründe
Die zu grundierende Fläche von Schleifstaub befreien und mit Silikonentferner gründlichst reinigen. Danach Füllprimer in 2-3 Spritzgängen auftragen. Den ersten Spritzgang dünn auftragen.
Die Spraydosen vor Gebrauch mindestens 2 Minuten gründlich schütteln und probesprühen.
Trocknungszeit bei 20°C ca. 20-30min.
3.2 Kunststoffuntergründe
Mit Silikonentferner gründlich reinigen.
Kunststoff-Haftvermittler dünn aufsprühen, ca. 10min trocknen lassen und dann mit Füllprimer in 2-3 Spritzgängen grundieren. Den ersten Durchgang dünn auftragen.
Schütteln und Trockenzeiten siehe 3.1
3.3 Grundierung schleifen
Mit Nassschleifpapier 800-1200er glatt anschleifen. Danach abstauben und mit Silikonentferner nochmal reinigen.
--> Falls die vorhandene Lackierung als Untergrundfarbton dienen soll und der Zustand es erlaubt entfallen die Schritte 3 und 4, statt dessen den alten Lack mit 1200er nass ganz leicht anschleifen.
Achtung: alter Lack muss Nitroverträglich sein, also an unauffälliger Stelle mit Nitroverdünnung testen!
4. Basislackierung
Mit einem Staubbindetuch die grundierte Fläche entstauben. Den Basisfarbton in 2-3 Spritzgängen auftragen, zwischen den Spritzgängen nur 2-3min antrocknen lassen. Danach 20-30min trocken lassen.
Schütteln nicht vergessen
5. Effektlackierung (aha jetzt wird's interessant!)
Der Effektlack wird je nach Ausrichtung der Intensität in 1-3 Kreuzgängen in einem Abstand von ca. 20-25cm gleichmäßig auf den trockenen Basislack aufgesprüht, bis der gewünschte Farbwechsel erreicht wird.
<-- Kreuzgang
Um eine Wolkenbildung zu vermeiden, sollte der Spritzabstand beim letzen Durchgang vergrößert werden, so dass der Lack auf die zu lackierende Fläche genebelt wird.
--> zu viele nebelnde Durchgänge vermeiden sonst wird die Oberfläche rau und matt!
Den Effektlack ca. 10min ablüften lassen.
6. Klarlack
Der Klarlack wird in 2-3 vollen Spritzgängen mit jeweils 5min Zwischenablüftzeit auf den trockenen Effektlack auf Hochglanz lackiert. Sprühabstand 20cm. Auf Verlauf sprühen (häe? bitte erklären!).
Trockenzeit ca. 8 Stunden bei 20°C.
Vollständig durchgetrocknet nach ca. 24h, Benzinbeständig nach 3 Tagen.
7. Finish
Nach vollständiger Durchtrockung eventuelle Staubeinschlüsse mit 2000er nass ganz vorsichtig leicht verschleifen und mit Schleifpolitur vorsichtig auf Hochglanz polieren.

Tipp: mit kleinen Teilen üben!

Die angegebenen Zeiten und Abstände beziehen sich auf die Lacke von AutoK, könnten also bei anderen Herstellern variieren.

Erfahrungsberichte erwünscht

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2

Freitag, 16. Juli 2004, 16:56

Erfahrungsbericht von Shutty: http://www.fiat-rulez.de/carsfromitaly/t…=1613&boardid=1

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Shutty

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3

Freitag, 16. Juli 2004, 18:39

Also, wer noch nie lackiert hat, bitte erstmal mit Normalem Lack lackieren üben,bis das perfekt sitzt, sonst ist die Flip FLop Farbe verschwendet...

Mehrere Infos, mit Tipps zum Lackieren, Was Kreuzgang-Lackieren bedeutet, und wie man das gut vorbereitet gibts einmal bei Dupli Color, da kann man auch auf Händlersuche gehen, dann die PLZ eingeben,u nd sich Händler raussuchen, die die Serie: TUNING Führen. Das Produkt heisst Flip-FLop, steht aber noch bei keinem Händler drin, da es noch zu neu ist. Also einfach anrufen, fragen ob die sen Flip Flop haben, gibts momentan von Dupli in 3 Geschmacksrichtungen

Hier gibt es auch von Sash eine gute Anleitung "Plastikteile lackieren"

Wenn ich die Farbe Runtergeschliffen habe und das ganze richtig hält gibts neue Erfahrungsberichte im Allgemeinen Forum

Viel Spass, and enjoy your own Flip-FLop

Kann aus Zeitlichen gründen nur noch selten hier vorbeischauen, Antworten können deshalb also dauern