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Hallo

ich habe auf meinem P1 Artec Felgen drauf mit 195/45 15 von Dunlop.

Da die ziemlich runter sind suche ich nach Altenativen. Wenn ich boerdeln lasse waeren evtl auch 50er moeglich. Die 45er sind schon recht hart....
Was mich mehr stoert.... die Dunlops sind mit eingetragen. Irgendwie taugen die nix, speziell wenns nass ist bin ich damit nur am rutschen. Mal abgesehen davon dass sie als W Reifen auch noch S**teuer sind.
Was macht man denn in so einem Fall?
Traegt der TUEV ein anderes Reifenfabrikat ein wenn nix schleift? Wo kriegt man evtl Daten ueber die Reifenbreite her? Nicht dass ich erst nach dem Kauf merke dass das Teil nicht passt
Kenn sich da jmd aus?

thansk Jaochim

Huch.....
Das waer mir aber neu
Ich kenn das vom Mopped, da sind Reifenbindungen weit verbreitet
Es gibt da was fuer Fahrzeuge mit irgendwelcher ECE-pipapo Zulassung. IMO gibt es *da* keine Bindungen mehr.
Nur mein 98er Punto wird sowas nicht haben.
Ausserdem steht der Reifen in meinen Papieren. Schaetze da haette ich wenig Chancen bei einer Kontrolle. Und wenn die dann erst mal anfangen zu suchen......
Ich werd vielleicht doch mal beim TUEV vorbei fahren...

Thanks Jaochim

Google ist mein Freund
Kraftfahrtbundesamt..... blablabla... EU Klage......
Also... fuer Autos gibt es die Fabrikatsbindung wohl wirklich nicht mehr. Nur die Groesse muss noch stimmen.
Bei Moppeds gibt es sie aber noch.
Na dann werde ich sicherheitshalber beim naechsten TUEV Termin mal nachfragen ob die Marke ausgetragen werden kann. Spart sicher Diskussionen mit der Exekutiven

Joachim