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Freitag, 9. September 2005, 13:29
Zitat
Original von schlund
Mittelkosole:
Schön, hab shcon alles mitgenommen und jetzt fällt mir auf das ich wahrscheinlich den Sack vom Schalthebel auch noch brauche weil der nicht passt... Wie mach ich den alten runter ? einfach nach oben mit aller Gewalt abziehen ?
gibts mehrere möglichkeiten, ganz so einfach lässt der sich nämlich nicht abziehen
1. mit nem holzklotz unten ran und dann mit dem hammer, wieder von unten, drauf
(aufpassen das du keine dellen ins dach schlägst)
2. den schaltknauf mit ner rohrzange drehen, irgendwann macht es knack und du kannst ihn abziehen
Fensterheber:
Mir war ja klar dass das auf keinen Fall einfach wird.. hab da eigene motoren aufgetrieben und nur die schalter mitgenommen, damit das Nachrüsten einfacher wird.. weiß jemand wie die schalter belegt sind ? hat da jemand nen anschlussplan oder ähnliches ?
den plan hab ich von fiat geholt, find ihn aber nicht mehr sonst hätte ich ihn dir eingescannt, also einfach mal bei fiat anfragen
Sonntag, 11. September 2005, 15:09
Original von hecke
Original von schlund
Mittelkosole:
Schön, hab shcon alles mitgenommen und jetzt fällt mir auf das ich wahrscheinlich den Sack vom Schalthebel auch noch brauche weil der nicht passt... Wie mach ich den alten runter ? einfach nach oben mit aller Gewalt abziehen ?
gibts mehrere möglichkeiten, ganz so einfach lässt der sich nämlich nicht abziehen
1. mit nem holzklotz unten ran und dann mit dem hammer, wieder von unten, drauf
(aufpassen das du keine dellen ins dach schlägst
2. den schaltknauf mit ner rohrzange drehen, irgendwann macht es knack und du kannst ihn abziehen
Fensterheber:
Mir war ja klar dass das auf keinen Fall einfach wird.. hab da eigene motoren aufgetrieben und nur die schalter mitgenommen, damit das Nachrüsten einfacher wird.. weiß jemand wie die schalter belegt sind ? hat da jemand nen anschlussplan oder ähnliches ?
den plan hab ich von fiat geholt, find ihn aber nicht mehr sonst hätte ich ihn dir eingescannt, also einfach mal bei fiat anfragen
Sonntag, 11. September 2005, 15:56
Original von schlund
Digitaluhr:
Nun, hier ist leider nichts mehr wie beim Uno, man muss die Verkleidung ausschneiden. Ist da auch irgendwo ein Kabel verlegt oder muss ich das auch selbst machen ?
Sonntag, 11. September 2005, 16:56
Original von BluePunto
Oder ist die nur beleuchtet wenns Licht an ist?
Sonntag, 11. September 2005, 16:59
Original von uw3
er will doch nur den schaltsack ab machen nicht den schaltknauf... der schaltsack ist unten in der konsole nur reingeklickt.. der schaltsack von der nicht durchgehenden passt nicht auf die durchgehende kauf dir bei ebay einen schaltkulissenrahmen und fertig...
MfG
Sonntag, 11. September 2005, 17:42
Original von Jennie
Original von BluePunto
Oder ist die nur beleuchtet wenns Licht an ist?
Wenns hell ist braucht sie ja nicht beleuchtet zu sein oder ?
Sie geht nur wenns Lichtlein brennt
)
Montag, 12. September 2005, 18:21
Original von PuntoDriver
Original von Jennie
Original von BluePunto
Oder ist die nur beleuchtet wenns Licht an ist?
Wenns hell ist braucht sie ja nicht beleuchtet zu sein oder ?
Sie geht nur wenns Lichtlein brennt
Nee, also Licht muss nicht an sein, es reicht Zündung (bei mir zumindest, und ich hab nix geändert
Mittwoch, 14. September 2005, 10:39
. Gut, begreifen tu ich das auch nicht, aber ist ja bei den Fensterhebern auch so, dass die beleuchtet werden, sobald Zündung an ist. Warum es nicht mit Licht gekoppelt wurde, ist mir auch nicht ganz klar 
Gibts da ne Blende für ? Weil ich hätte da noch mein Amsterdam TCM 127 Telefon 
