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Original von schneemann
Im 159 läuft ja bereits ein Motor mit Block von GM und Köpfen von Alfa - laut Presse aber recht enttäuschend.
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Der Fahreindruck bestätigt diese Aussage: Zumindest subjektiv gehen die Motoren so schwungvoll zu Werke, wie man es von einem italienischen Herzensbrecher erwartet. Vor allem das V6-Aggregat mit 3,2 Litern Hubraum 260 PS spurtet freudig los – wenn der Fahrer mit einer gewissen Mindest-Drehzahl einkuppelt. Die hohe Literleistung von über 81 PS würde manchem Sportwagen zur Ehre gereichen, wird allerdings mit einer gewissen Durchzugsschwäche unterhalb von 3000 Touren erkauft.
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Die schwerste Operation erlebte das "Cuore sportivo", die Benziner-Herzen. Die Vierzylinder und der V6 mit der rauchigen Paolo-Conte-Stimme sind weg. Ausgemustert.
Die neuen Motoren von GM (Holden) sind 20 Kilo leichter, stärker, haben Ketten statt Zahnriemen und bekamen, wie Alfas Ingenieure gebetsmühlenartig wiederholen, Kolben, Köpfe und das ganze Know-how aus Arese – aber am Ende zählt doch nur eins: Erzeugen sie bei dir eine Gänsehaut oder nicht? Ein Druck auf den Starterknopf, der 3,2-Liter bollert, rumpelt los – hurra, es gänselt.
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) 240
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 7,0
Gewicht, Herstellerangabe (kg) 1740
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 6,3
Gewicht, Herstellerangabe (kg) 1485