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  • »Belgian Waffle« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 68

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1

Montag, 18. Juli 2005, 22:54

Frage über Fahrwerke + 8cm tiefer?

Guten Tag Leute,

Weiss einige von Ihnen welche Möglichkeiten es gibt um ein Punto I tiefer als 8cm zu brengen (vorn)? Ein Freund von mir hat -8cm Federn aber find dies noch nicht tief genug. Er sucht also Fahrwerke (Gewinde) womit er tiefer kann...

Danke

TOF

'''''''''

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2

Montag, 18. Juli 2005, 23:29


al

König

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3

Montag, 18. Juli 2005, 23:34

8cm Federn :zweifel:
Novitec 70/50 kommt auch tief genug! Jedenfalls tiefer als die 8cm Federn;) (wenn man einen Motor ab 85ps fährt)...

$p0k4r

Haudegen

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4

Dienstag, 19. Juli 2005, 13:34

Mal ne Zusatzfrage...
Ich hab ein Koni - Gewindefahrwerk drin,liege vorne ca. 110mm tiefer aber an der HA noch zu Hoch...Ich hab mir jetzt überlegt an der HA die Federn zu wechseln,und die konidämpfer hinten zu lassen...Wie empfehlenswert ist das???
[IMG]http://www.carsfromitaly.info/galerie/bilder/bild-7252.jpg[/IMG]

Punto-Driver

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5

Dienstag, 19. Juli 2005, 17:26

habe auch 80er Federn das waren aber sonderanfertigungen und kahmen echte 70 runter...das ist zu weig da gebe ich dir recht.

Kauf dir KW gewinde V1

Habe jetzt 120/50 mit 14 zoll und 45er gummi orginal stoßstange kannst du nur fahren dann das musst du bedenken. Und wenn du echt so weit runter willst musst du einiges beachten.

Kein TÜV

orginal Front (ca 4 cm bodenfreiheit)

Du must die Motorträger bearbeiten weil die Antriebswell im weg ist d.h. 4 cm rundung aus der Rohkarosse raus schneiden und ein rohr zur stabieliesirung rein

Spurstangen köpfen können auf die Karosserie knallen bei höher geschwindigigkeit...da muss du auch kucke das genügen platz da ist wenn er einfedert.

Orginal Räder werden im Radkasten schleifen und du kannst keine orginal 155/70 13er mehr fahren WEIL !!!
Wenn du ein platten bekommst hängt dermotor auf einer seit KOMPLET auf der straße. musst 14 zoll stahl felge fahren.

Du hast ca 4,5 cm platz von der straße zur ölwanne GETRIEBE Flexrohr und kat...ist alles ne knappe sache.

Die antriebswellen werden chneller kaputt gehen

Räder fahren sich schräg ab weil es über die Spureinstellung hinas geht (aber nicht viel 0,10 grad)

Kaum Federweg (3 cm mit KW).

Will dir jetzt keine angst machen aber so war es bei mir das muss man aufsich nehem mit ECHTEN 120 mm *gold* *gold* *gold*

Aber es sie schweine geil aus vorallem mit 14 Zoll

Alles andere findeich nicht schön Puntos mussman richtigauf die Gasse legen...so gefallen siemir am besten.
Suche mal noch ein paar bilder.

Gruß Benny

edit



Antriebswelle


Saar-GT´s


TOF

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6

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:17

@ Punto-Driver: Wie groß ist den der Abstand Radnabe/Kotflügelkante bei dir?

achwassolls

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7

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:27

Zitat

Original von Punto-Driver
Habe jetzt 120/50

120 mm ???? :zweifel:


so tief ist mein novitec 70/50 bei 195/45 auf 8x15 aufm GT

Punto-Driver

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8

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:42

Von Börtelkante bis mitte in die radnabe habe ich knapp 26 cm (25,7) Etwas mit 37 sind orginal

Laut KW ist es 120 mm wenn man bis an den anschlag dreht.

hätte ihn gerne noch 2 cm tiefer das das gummi ganz weg ist...aber mehr geht nicht und wenn ich 15er drauf mache ist er mir vorne zu hoch.

120 hört sich immer so viel an aber wenn man davor steht könnte er vom optichen noch runter....aber wenn man drunter schaut ist das sau knapp.

Saar-GT´s


al

König

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9

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:45

Zitat

Original von Punto-Driver
habe auch 80er Federn das waren aber sonderanfertigungen und kahmen echte 70 runter...

Auf original Dämpfern?

Punto-Driver

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10

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:51

Sorry ich hatte 80er bei uns ist eine LKW werkstatt die machen Federn und Plattfedern die machen dir welche die du sie willst man muss nur ein muster abgeben.

War auf Power-Tech dämpfer...war aber nicht gut das fahrwerk.

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11

Dienstag, 19. Juli 2005, 19:54

@Punto-Driver,

Ist das nicht absoluter Unfug ?
Ich meine irgendwo gibt es doch eine Grenze und das ganze dann sowieso noch ohne TÜV....bravo

Viel Spaß wenn Du mal einen übern Haufen fährst, dann fragst Dich bestimmt auch ob es sich gelohnt hat den Wagen auf der Strasse entlang schleifen zu lassen....

Wenn ich sowas schon lese, Motorträger bearbeiten weil die Antriebswelle im weg ist und Serienreifen die Schleifen, schonmal dran gedacht dass Du nicht der einzige auf der Strasse bist?

:bash:

achwassolls

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12

Dienstag, 19. Juli 2005, 20:33

Zitat

Original von Punto-Driver
Von Börtelkante bis mitte in die radnabe habe ich knapp 26 cm (25,7) Etwas mit 37 sind orginal

das sind echte 110 und nicht echte 120 :pfeif: ;)

Punto-Driver

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13

Mittwoch, 20. Juli 2005, 14:08

@Markus-Sporting188

:rolleyes: Ach quatsch das geht das geht keine angst *gold*

Bin ein Böser junge ich weiß :sad: prügelt mich nicht....


@achwassolls

Ja aber laut KW ist es 120....ist auch egal :D

Wollte nur mal meine erfahrung zu +8 cm dabei geben

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14

Mittwoch, 20. Juli 2005, 14:14

@Punto-Driver,

respekt mit dem punto rumzufahren muss ja echt eine kunst sein bez gullideckel schlaglöcher ectr.

Punto-Driver

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15

Mittwoch, 20. Juli 2005, 16:54

Bin nicht der einziege wo so rum fährt Bellamchina fährt auch so rum...der hatte mal ein bild von seiner ölwanne rein gemacht das war übel...muss aber sasgen das das beim 1,1 er anderst ist das getriebe ist das erste teil das am tiefsten liegt olwanne ist liegt ein paar mm höher, dann flex rohr und dann stabiehalter.

Bei uns sind die straßen noch gut....geht eigentlich

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16

Mittwoch, 20. Juli 2005, 17:41

Naja war jetzt nicht persönlich oder so, nur wenn man das so hört...
Ihr habt dann aber echt gute Strassen und niedrige Bordsteine...

Ich konnte mit meinen 7cm Bodenfreiheit mit der X-One Schürze grade noch in eine einzige Tankstelle reinfahren und selbst da ist er noch leicht aufgesetzt...was ein Akt immer :D

Punto-Driver

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17

Mittwoch, 20. Juli 2005, 18:28

Ja gut die Stoßstange schleift immer da mache ich mir nix mehr draus...aber die orginale ist robust die passt sich immer der straße an :thumb:

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Giftzwerg90

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18

Sonntag, 24. Juli 2005, 17:00

das sind ja erschwingliche zahlen hier von denen ihr redet. da hab ich doch mal ne frage:
Was macht ihr mit eurem flexrohr?
ich habe ein 60/40 FK drin(176`er punto). und andauernd reiß ich mir das scheiß ding kaputt. schon alleine, weil die straßen spurrillen haben und in der mitte höher sind. das rohr liegt vielleicht 10cm über der straße und bei jeder kleinen erhebung reißt es mir wieder auf. :bash: :bash:
liegt euers nicht so tief?
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