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In der AutoBild war letztens auch ein großer Bericht über das Auto.

Hab ich auch gelesen. Irgendwie traurig wie des alte Werk verfällt

In diesem Sinne

Euer Python

Hier der Artikel dazu. Da tut einem das Herz weh ...

die barchetta wurde auch bei maggiora gebaut... vielleicht gibts deshalb keine mit dichtem verdeck

Maggiora ist Ende 2003 Konkurs gegangen....

Darum ist die barchetta auch lange nicht mehr hergestellt worden und nur noch Lagerbestände verkauft worden...

Vielleicht sollte ich mir noch ein paar Inte`s holen, ich habe erst drei Stück.

Zitat

Original von rthrued
Vielleicht sollte ich mir noch ein paar Inte`s holen, ich habe erst drei Stück.

1er davon nicht mehr fahrbereit, wegen Rostprobleme

Der Lancia Thema zählt auch als "Oldtimer", in der vorletzten? ausgabe des Oldtimer Markt Sonderheft sind die sogar drin *gaga*
Ab 20Jahren zählen Autos als Youngtimer

Ja der Lancia Thema... Da kommen erinnerungen hoch!! Ich machte meine Lernfahrten mit einem 8V Turbo von meinem Vater! Ich erinnere mich... Jedes mal nach einer "Lernfahrt" kam mein Vater mit aufgestellten Haaren zurück nach Hause! *drive* Armer Daddy!

und Geld, besorg ich mir einen.
Gerd

aber gerd, du hast doch zum 1.april einen geschenkt bekommen löl

zum inte: im forum wurde der bericht (ich hab sie noch nicht gekauft....) recht verrissen. halbwahrheiten, falsche angaben und zu optimistische restaurationshinweise. der schmale einstiegspreis wird mit hohen ersatzteilpreisen gestraft, bzw. stoßen bei der technik auch erfahrene schrauber an ihre grenzen!

lancia kümmert sich null um das auto, einen club der sich auf den inte spezialisiert hat gibts in D nicht. banale teile werden nicht mehr hergestellt, die suche danach zeitaufwändig und teuer. (für domlager, ein verschleisteil, wird über der 5fache neupreis bezahlt, da es sie weder von lancia noch von teilelieferanten wie bielstein + co verfügbar sind)

ein bekannter aus nürnberg hatte bis vor 4 jahren einen 16v, fährt nun einen 911 C2, der ist billiger im unterhalt!

ciao chriss
ich würde selber auch gern einen haben, 16v no kat wärs! aber es ist schon ein fulltimejob meinen fuhrpark am laufen zu halten, arbeiten muß ich ja auch ab und zu was.....

edit: unter den eingefleischten inte-leuten wird auch zu recht immer mehr abstand zu den ich-kauf-mit-meinem-letzten-knopf-meinen-"traum" leuten genommen. der inte ist teuer, in allem! auch dort finden sich keine 10 leute um mal teile nachproduzieren zu lassen. dort wird auf eingenverantwortung und eigene kosten, wagnis + gefahr produziert und auf lager gelegt. wenn dann so ein armer schlucker daherkommt und das teil braucht wird sich noch über den horrenden preis (der vielleicht nur 10% über neupreis liegt) beschwert!
denen machts auch keinen spaß...

Um auf den Bericht zurück zu kommen:

Im den techn. Daten steht, dass der HF 4WD hinten Trommelbremsen hat ? :denk:
Stimmt das wirklich??

Ist schon etliche Jahre her das ich einen 4WD von unten gesehen hab.

Mein gott das ist der Inte der in HN in der Kundendienstschule steht hat 30Tkm auf dem Wecker und ist in einem richtig geilen zustand von inne wie von außen!


Mfg Björn

Zitat

Original von Fabricio
Im den techn. Daten steht, dass der HF 4WD hinten Trommelbremsen hat ? :denk:
Stimmt das wirklich??

Zitat

im forum wurde der bericht recht verrissen. halbwahrheiten, falsche angaben....

der hat hinten scheiben...

Zitat

der hat hinten scheiben...

Das dacht ich mir auch.

*nursozuinfo*

Der Lancia Delta HF Integrale ist mein absolutes Traumauto!Und zwar genau diese Baureihe in der Farbe wie in dem Bild-Report!

Aber ich denk, wenn ich mir so ein Auto endlich leisten kann (im guten Zustand), gibt es keine mehr im guten Zustand!Obwohl es bei Mobile & Co auch Autos unter 10.000km gibt?!

Was sind den eigentlich so die Schwächen des HF?Hab viel von Rost gehört!