CarsFromItaly.info

So, nun schreibe ich noch was.

Team:
Ich fahre Zusammen mit meinem Cousin. Vorteil ist wenn man zu zweit fährt, dass man sich auch die Kosten teilen kann. Aber wenns ums schrauben geht, mach ich eigentlich alles selber.
Ich bin meinen ersten Slalom mit 13 gefahren, mit dem Seice meiner Tante . Und ab heuer dürfen wir endlich auch Offiziell bei allen Slaloms, bei denen die Klasse SE (Slalom Einsteiger) Jahrgang 86-89 ausgeschrieben ist fahren.

Panda:
Ab Mai 03 aufgebaut für Gruppe H und SE.

Einsätze:
So um die 7 Slaloms + 3 Clubslaloms in der Gruppe H. kommt ganz drauf an, wie die Verwandschaft Zeit hat, um zu den Slaloms zu fahren, Scheiss Führerschein .

Motivation:
genau wie Markus, Spaß am Motorsport und an einem außergewöhnlichen Hobby.

Sportliches Ziel
Mich von den Zeiten her immer weiter Steigern, bin bis jetzt von Slalom zu Slalom schneller geworden. Und natürlich muss es auch von aussen "Spektakulär" ausschauen *gold* .

Infos zu den Veranstaltungen:
www.motorsport-niederbayern.de
www.slalom-pokal.de

und natürlich auch zu meinem Motorsportclub
www.amc-deuerling.de

Ich werde dieses Jahr vereinzelt bei der GLP auf der Nordschleife des Nürburgrings an den Start gehen. Bei der GLP handelt es sich um eine Gleichmäßigkeitsprüfung. Der große Vorteil gegenüber den Touristenfahrten ist, daß man mit relativ wenigen Fahrzeugen auf der Strecke ist, eine Absicherung durch Streckenposten und den Rettungsdienst stattfindet.
Gefordert wird zur Teilnahme ein Fahrzeug, welches der StVZO entspricht, Helme für die Besatzung (min. ECE05) sowie eine A-Lizenz, die aber als Tageslizenz erworben werden kann.

Team I

Fahrer: A. Schlautmann
Beifahrer: R. Gerlach
Fahrzeug: Alfa Romeo 75 2.0 T.Spark


Team II

Fahrer: R. Gerlach
Beifahrer: mal schauen wer sich traut
Fahrzeug: Fiat Tipo 2.0 16v "asselig"

Motivation

Faszination der Nordschleife, Spaß an sportlich bewegten Italienern

Sportliches Ziel

Steigerung der Fahrfertigkeiten, Streckenkenntnis der Nordschleife ausbauen

Robert

Fahrzeug:
Fiat Cinquecento Sporting

Unser Slalom Cinquecento




Einsätze:



Saison 2009
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2

Saison 2010
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2011
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2012
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern
DAM Meisterschaft des NAVC


Erfolge:

Saison 2009
5. in der Nachwuchswertung

Saison 2010
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2011
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2012
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern
DAM Meisterschaft des NAVC


Sportliches Ziel:
Titelverteidigung


Motivation:
Polos ärgern

HP:
www.sme-motorsport.de.tc

SME Motorsport bei Facebook:
http://www.facebook.com/#!/pages/SME-Mot…232576430153466

Motorsportclub:
www.acgunzenhausen.de

Hi



so ich auch, zwar nicht aktiv (noch nicht), eher aus Spaß....


Fahrer: Roland E.

Fahrzeug: Cinquecento Turbo


Einsätze:
Bisher waren es nur "freies Fahren" auf dem Anneau du Rhin seit 2008.

Diesen Monat kommt noch ein "Trackday" (ganztags) hinzu, welchen ich gegen ende Sommer wiederholen will.

Evtl. noch n Slalom in der Gegend mitnehmen, sofern mich die Lust packt.....
ansonsten wäre der HHR ab September interessant, da ich in die Gegend ziehe, und somit auch näher an der Nordschleife wohne.....GLP wäre interessant....mal sehen was kommt.


Motivation:
Das Schrauben am Fahrzeug, Änderungen selber spüren und er-fahren......es richtig krachen lassen können ( weil auf der Strasse heizen ist doof)
und die großen ärgern



Gruß Roland

Fahrzeug:
Fiat Cinquecento Sporting
http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=61881

Einsätze:


Saison 2009
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2

Saison 2010
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2011
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2012
Slalom NAVC Gruppe 1 - Klasse 2
Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern
DAM Meisterschaft des NAVC

Erfolge:

Saison 2009
6. in der Nachwuchswertung

Saison 2010
Nr.2 Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2011
Nr.2 Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern

Saison 2012
Nr.4 Meisterschaft des NAVC Landesverbandes Nordbayern
Nr.5 DAM Meisterschaft des NAVC

Weiterer Fahrer auf dem Fahrzeug:
Bravissimo

Sportliches Ziel:
Alle Hütchen stehen lassen

Motivation:
Viel Spaß haben

HP:
www.sme-motorsport.de.tc

Motorsportclub:
www.acgunzenhausen.de

Die Saison 2012 ist lange zu Ende und die Saison 2013 steht vor der Tür oder hat bei den ein oder anderen schon begonnen

Passt doch eure Vorstellung bitte an

Fahrer: Tobias Baier



Motorsportlaufbahn:
-Erste Kartslaloms mit 8 Jahren
-Sieger regionaler Kartslalommeisterschaften
-Top 5 Platzierungen bei Deutschen Meisterschaften
-Ab 16. Lebensjahr ADAC Slalom Cup in Württemberg
-Podiumsplatzierungen bei nationalen Meisterschaften
-erfolgreiche Clubslaloms mit Fiat Bravo bei regionalen Rennen
-2008 erste Einsätze in der Slalom DM mit Podiumplatzierungen


Motivation:
-Spaß am Motorsport
-Fahrzeug am Limit bewegen und darüber hinaus

Motorsportclub: HMC Öhringen


Update 2013

Nachdem ich seit Sommer 2009 mit einem gelb-roten Honda Civic EK4 unterwegs war und diverse Klassensiege sowie Top 10 Platzierungen in regionalen Meisterschaften erreicht habe, wurde es Zeit für eine neue Herausforderung. Der Civic EK4 wurde in gute Hände verkauft und wird wohl auch 2013 bei den Rallyes in Baden-Württemberg zu sehen sein.
Stattdessen steht nun ein Honda Civic Type R in meiner Garage. Der frontgetriebene Civic verfügt über einen 1998ccm starken Saugmotor. Für die Sicherheit sorgen eine eingeschweißte Überrollzelle, 6-Punkt-Gurte, Vollschalensitze und eine Feuerlöschanlage. Für den Kontakt zur Straße sorgen Sportreifen in 215/45 R17 und ein modifiziertes Fahrwerk. Selbstverständlich darf in einem Rallyeauto weder ein Wildlederlenkrad noch eine hydraulische Fly-Off-Handbremse fehlen

Saisonplanung 2013:
23.02.2013 Rallye Südliche Weinstraße
02.03.2013 Unterland-Hohenlohe-Wertungsfahrt
16.03.2013 Rallye Ulm
06.04.2013 Ostalbrallye
27.04.2013 Rallye Sonnefeld
18.05.2013 Rallye Ebern
08.06.2013 Rallye rund um die Veste Coburg
06.07.2013 Grabfeldrallye
13.07.2013 Rallyesprint Helfenstein
28.07.2013 Autoslalom Öhringen
07.09.2013 Rallye Calw
14.09.2013 Rallye Schesslitz
28.09.2013 Rallyesprint Aldingen
05.10.2013 Rallye Baden-Württemberg
12.10.2013 Frankenlandrallye
19.10.2013 Rallye Fränkische Schweiz
26.10.2013 Rallyesprint Untergröningen

Ziele:
- Erfahrung sammeln mit dem neuen "Spielzeug"
- Top 10 Platzierung im Baden-Württemberg-Franken-Rallyepokal und DMSB Rallyepokal

Berichte und Ergebnisse auf www.TB-racing.de