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Sebastian

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1

Samstag, 11. Juni 2005, 18:56

Auto geht nicht mehr an, brauch dringend Hilfe

Hallo,

bin vorhin mit deinem Auto gefahren und auf einmal is des wärend dem fahren ausgegeangen, dann konnte ich ihn nicht mehr starten.

Hab schon alle Sicherungen überprüft, Anlasserkabel überbrückt (stand so im "so helf ich mir selbst") und jetzt weiß ich langsam nimmer weiter, könnt ihr mir helfen?

Hier hab ich mal aufgenommen wie der sich grad anhört (irgendwie saukomisch): KLICK!!! (Rechtsklick/Speicher unter...)

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Sebastian
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2

Samstag, 11. Juni 2005, 19:13

das hört scih doch so an als ob er motor nicht dreht!!
kann das sein???
mfg *drive*

Sebastian

Routinier

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3

Samstag, 11. Juni 2005, 19:15

Ja, irgendwie scho, was könnte des sein?
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snAKe47

Haudegen

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4

Samstag, 11. Juni 2005, 19:18

kann nicht downloaden! :denk:

ich bekomme nur eine 0 bit datei

EDIT:

dreht der anlasser?

EDIT2:

kannst du mir die datei schicken?

firstblood666@gmx.de

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Ecki

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5

Samstag, 11. Juni 2005, 19:25

Dreht der anlasser oder klickt er nur?! Wenn er nur klickt da schlage mal leicht mitn Hammer auf den Anlasser dann geht der bestimmt wieder!

Python

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6

Samstag, 11. Juni 2005, 19:26

Wenn ich die Datei runterlade dann laufenlasse bricht er immer ab und sagt die Datei is kaputt. Bitte auch an mich schicken an Python@mail.pcom.de

In diesem Sinne

Euer Python

FiatRulez

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7

Samstag, 11. Juni 2005, 19:28

Was ist das für ein Motor? Ein 55er? Wäre ja ein Freiläufer. Mach mal die Abdeckung vom Zahnriemen ab und gugg da mal nach ob du was feststellen kannst. Spannung usw. Was leuchtet wenn du die Zündung anmachst? Ich kann die Datei leider nicht vollständig anhören. Kommt eine Fehlermeldung im Mediaplayer.

Python

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8

Samstag, 11. Juni 2005, 19:30

An der Seite steht 75 PS. Is das auch ein Freiläufer? Glaubs net aber der Zahnriemen hab ich auch so in gedanken.

In diesem Sinne

Euer Python

Ecki

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9

Samstag, 11. Juni 2005, 19:32

Doch der 75psler im P1 issn 1,2er Fire also Freiläufer! Wird nur der Anlasser klemmen mehr nicht!

Sebastian

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10

Samstag, 11. Juni 2005, 19:34

Also der Anlasser dreht scho, hab aber auch noch mal zur sicherheit mit dem Hammer drauf geklöpft.

Hab ein 75iger und wenn ich die Zündung anmache dann leuchtet die Batterie, Öl, Handbremse (is angezogen), der Airbag (geht aber dann aus) und die Einspritzdüse (geht aber nach einpaar sek. auch aus)

@FiatRulez

Weiß ned was mit dem Webspace los is, aber ich kann dir die per e-mail schicken wenn du willst.

@Python/ snAKe47

Hab euch die Datei geschickt
:drive: Überhol ruhig- Jagen macht mehr Spaß!!! :drive:

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snAKe47

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11

Samstag, 11. Juni 2005, 19:34

probiert mal diesen link:

KLICK

Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt.
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Python

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12

Samstag, 11. Juni 2005, 19:36

Also ich kann mit ziemlicher Sicherheit sagen das der Zahnriemen kaputt ist. Jetzt hast 2 Möglichkeiten. Entweder machst den Öleinfüllstutzen auf und läßt jemand starten und schauts ob die Nockenwelle dreht oder du machst die Zahnriemenabdeckung ab und schaust.

In diesem Sinne

Euer Python

Sebastian

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13

Samstag, 11. Juni 2005, 19:41

Also dann mach ich mich noch mal an mein Auto. Die Abdeckung wird ja bestimmt leicht runter gehen, oda muss ich da irgendwas beachten?
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14

Samstag, 11. Juni 2005, 19:46

Ich würd erst mal den Öleinfüllstutzen aufmachen und jemand 2. Starten lassen und schauen ob die NW dreht. Wenn nich dann hau die Abdeckung runter weil zum Teil is es n geficke die Abdeckung wegzuschrauben.

In diesem Sinne

Euer Python

FiatRulez

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15

Samstag, 11. Juni 2005, 19:56

Also beim 55er sieht man nix von der NW wenn man den Einfüllstutzen abmacht, weiß allerdings nicht wie es bei dem 75er ist. Und wenn der Zahnriemen gerissen wäre, müsste die Kurbelwelle richtig Schnell werden beim Starten. Und das hört man

BluePunto

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16

Samstag, 11. Juni 2005, 20:04

Also da er ja im fahrbetrieb ausgegabgeb is, dürfte es der Anlasser nicht sein.

Beschreib mal was genau war als er ausging.

Sebastian

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17

Samstag, 11. Juni 2005, 20:22

YUHU :thumb: ,

Fehler gefunden. Ihr seit die besten!! *gold*

Es war der Zahnriemen . Hab die den Deckel nur leicht weggemacht (4 Schrauben, oda sind da noch welche verstecht?) und dann konnte ich den schon rausziehen.

Also ein riesiges Dankeschön an euch!

Am Montag kauf ich dann mal nen neuen und bau den mal ein.

Kommt ihr aufs Geiselwind treffen? Wenn ja bring ich euch ein Bier mit, also dankeschön, weil ich schon kurz vor dem verzweifeln war.

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Sebastian
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Samstag, 11. Juni 2005, 20:27

Aber denk dran. Kurbelwelle und Nockenwelle schön auf OT stellen. Und kein Problem. Dafür haben wir doch ein Forum und auch den einen oder anderen Mechaniker hier ;) oder den einen der schon mal nen Zahnriemenriss selber hatte allerdings mit schaden :rolleyes: :ugly: Bin leider nich in Geiselwind aber in Tiengen am 19. und normal in Aschheim. Aber bring dann was anderes mit. Mag kein Bier :D

In diesem Sinne

Euer Python

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Samstag, 11. Juni 2005, 20:30

Wie stell ich die auf OT?
Mal schaun auf welche Treffen ich noch komme, werde mich aber vorher Informieren ob du auch dort bist, was trinkst du den?

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Sebastian
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20

Samstag, 11. Juni 2005, 20:48

Normal hast auf der Getriebeglocke nen Gummistopfen und den mußt wegmachen. Dann den Motor drehen bis ne Kerbe oder Markierung an der entsprechenden Stelle steht. Erkennst normal gleich. Und am NW-Rad ist auch ne Markierung usw. Am besten du kaufst dir so ein "Ich helf mir selbst" Buch. Da ist alles genau bebilderd erklärt und ich bin echt froh um mein Buch. Und ich trinke alle anderen Sachen außer Bier. Härter oder weicher :D ;) :]

In diesem Sinne

Euer Python