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Die ersten beiden Fotos waren beide in 16", das dritte mit 15".
Da sieht man den unterschied wegen der Perspektive nicht richtig.
hab das dritte deswegen gelöscht.

Wenn man es live sieht, würde vielleicht sogar Caboozy der Sinn klar werden.
Man sieht den Unterschied wirklich deutlich!

Außerdem kann ich dir den Sinn auch so erklären:

Meine 15" waren ziemlich verschrammt und die Reifen waren abgefahren.
Für die Felgen mit den 2mm Reifen hab ich noch 200€ bekommen.
Für die neuen Felgen mit 7mm Reifen habe ich 300€ bezahlt.
Ein Reifen kostet bei Reifen.com 64€.
Der Rest ist eine Milchmädchenrechnung!

@al_pepino: gescheite Fotos vom Innenraum hab ich nicht. Sobald die neueren Umbaumaßnahmen abgeschloßen sind, mach ich welche.
Die Sitze sind Nonames, vergleichbar mit günstigeren FK Sitzen.
Der Bezug ist nach 1 Jahr an den Nähten gerissen.

Mal wieder ein paar kleine Änderungen:

Halbschalen gegen graue Sporting-Sitze getauscht.
Endlich ein Lederlenkrad (original Fiatzubehör) zweifarbig bezogen (hell grau/dunkel grau).


JVC AVX-1 DVD Radio eingebaut.
Autotest Dachkantenspoiler muss noch lackiert und angeklebt werden.

Jetzt hab ich eigentlich auch nicht mehr viel mit dem Auto vor.
(außer Motorhaube cleanen und Rest von grauer Sporting Innenausstattung nachrüsten).

Wer graue Sporting Türpappen oder eine Rücksitzbank findet, bitte melden!

Die Teile die ich ausgebaut habe sind im Teilemarkt.

Bilder folgen bald möglichst!

Neueste Änderungen:

Alu-Türpins von Camoa (haben zwar nicht gepasst, aber was nicht passt ...)
Ground Zero 2 Wege Frontsystem (Hochtöner in einer GfK Blende im oberen DIN-Schacht).
Kofferaumseitenverkleidungen aus Holz mit Filz bezogen eingebaut.
Der Monsterauspuff von CTSS hat nach 2 einhalb Jahren die Waffen gestreckt, deswegen habe ich mir einen neuen bestellt.
Es wird ein einfacher Auspuff mit 60x80 Doppelendrohr.
Dazu hab ich mir noch eine neue Heckschürze besorgt, weil die alte für den Duplex ausgeschnitten ist.
Wer die alte haben will (zum Basteln oder ...) kann sie haben sobald die neue montiert ist.

Noch geplant: Seitenverkleidungen und Rückbank in grau/schwarz vom Go oder Sporting und neue Boxen für die Hutablage.

Nebenbei hat mein Auto die 100.000 km überschritten.
Reparaturen bis heute:

- Endtopf
- Flexrohr mit MSD
- Kupplung
- Keilriemen
- Tripod-Gelenk vorne links
- Stoßdämpfer
- Bremsscheiben vorne
- 2x Bremsbeläge vorne
- 1 Satz Zündkabel
- Verteiler für das Spritzwasser unter der Motorhaube
- diverse Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und 2 Batterien

Für die Laufleistung und das Alter ist das meiner Meinung nach bis auf die Kupplung in Ordnung.
Kupplung war schon bei 60.000 km fällig, aber wer weiß was der Vorbesitzer damit veranstaltet hat.
Noch ein unerfreulicher Punkt ist, dass der Lack an der Heckklappe unter dem Schloß abblättert, welches auch nicht mehr funktioniert.
Türfangbänder knacken ein bißchen, aber es ist noch erträglich.

Soviel zum Satus Quo.

Meinte die Frontverkleidungen.

Hab heute (nach langer langer Suche) ein HGT/Sporting-Lenkrad eingebaut.
Den Airbag hab ich sehr günstig in England aufgetrieben und das Lenkrad gabs auch sehr billig bei eBay.
Das "alte" Lederlenkrad steht zum Verkauf.



Hier auch mal ein Bild von der Boxen-Blende im oberen DIN-Schacht:



Den neuen Auspuff hab ich heut auch noch montiert:



Bilder sind wegen den Lichtverhältnissen und meiner Handykamera leider nicht besonders gut geworden.

Schönere gibts ab März, wenn meine Alufelgen wieder drauf sind.

So, jetzt wird er nach 4 Jahren und 4 Monaten in meinem Besitz verkauft.
Wird Zeit für was neues!

Edit: bereits mündlich verkauft!

So, neues Auto ist bestellt und wird am 13.10. geliefert.

Die Marke hat sich geändert und die Leistung hat sich verdoppelt, aber ein 3-Türer ist es wieder geworden.