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mein cinque

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gioacchino

Haudegen

  • »gioacchino« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 10. Mai 2005, 15:13

mein cinque











thiel-tuning



block vom punto komplett neu aufgebaut
Ventile vergrößert
neue Tassenstössel und Einstellplätchen
Kanäle bearbeitet
neue Kolben, Wasserpumpe, ZK-Schrauben, Dichtsatz, Zahnriemenkit
Kurbelwelle gewuchtet
neue Lager // , Kolben punto
neue Ventile
Pleuel, Kolben und Bolzen Gewichte optimiert
Ventile bearbeitet, geschnitten
Ventilführung neu (Übermaß)
Ventilsitze geschnitten
Verdichtung reduziert/ausgelitert
Zylinderblock geplant
Zylinderblock gebohrt und gehont
Zylinderkopf geplant
Ansaugbrücke bearbeitet,optimiert
Getriebe ist serie mit langen 5.ten
sintermetallkupplung von omp
druckplatte serie neu
ausrückslager neu
nocke serie
turbolader s1
dampfrad im motorrraum
benzinpumpe punto 75 mpi
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

Dieser Beitrag wurde bereits 16 mal editiert, zuletzt von »gioacchino« (5. August 2007, 21:10)

FIAT500

Haudegen

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2

Dienstag, 27. Dezember 2005, 22:36

na !!!!! zeig ihn uns !!!! der ist doch *gold* :D
der "CINQUEGRALE" kommt !!!! :D

turbo comission wandsbush

gioacchino

Haudegen

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3

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 16:53

.
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gioacchino« (2. August 2007, 20:14)

FABIAN500

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4

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 19:19

Ja, aber nur ein Bild :rolleyes:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

gioacchino

Haudegen

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5

Donnerstag, 4. Mai 2006, 20:04

nix
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »gioacchino« (11. Mai 2006, 07:46)

shorty punto

Suchtbolzen

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6

Donnerstag, 4. Mai 2006, 23:30

klingt gut. Lässt dann noch n diagramm machen oder lässt du dein Gefühl urteilen? was wird denn so an power erwartet?
On a lower (E-) Level...

gioacchino

Haudegen

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7

Freitag, 5. Mai 2006, 18:28

.
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CinqueTurbo500

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8

Dienstag, 16. Mai 2006, 20:48

Hi

einfach geil, weil schön clean!!!!!!!! :no1:

.....fehlen ja nurnoch die mattschwarzen 14er Brock B5 :D


würde aber den NOVIpott wegghauen.....hab ich auch gemacht........und dann n größeres Flexrohr usw. montieren damit du auf nen konstanten Durchmesser kommst.........gug mal von hinten in den ESD rein,wenns die neuere Version ist,ist da n Röhrli mit 30mm :gaga:

der Novi ist beim Turbo wie n Begrenzer bei 3000Umin ;)

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

gioacchino

Haudegen

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9

Mittwoch, 17. Mai 2006, 08:25

hello

danke das er dir gefällt :-)

...brock b5 gefallen mir ja.. :-) müsste mal schauen wie die schwarzen sich drauf machen.. wobei ich sie lieber in silber -randpoliert hätte

ich glaub ich hab eine der ersten novipott,den du drauf hast ab ich mir auch schon überlegt drauf zu machen ,hast du ein bild ,kannst du es mir mal zeigen?
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FABIAN500

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10

Samstag, 20. Mai 2006, 15:09

Gioacchino's Cinque leistet bei 0.5Bar/ 90PS an den Räder :tongue:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

Alsmar

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11

Samstag, 20. Mai 2006, 15:15

Ich hätte ja angst in dem Ding aber sieht hammer aus!!! Besonders der Lack gefällt mir und der Motor natürlich auch :D Jetzt noch breitere Felgen und Vertig!!
Unser Fuhrpark :] : Marea 1,6 16v Brock B8 16", Empaser EBP110CON-S3, Pioneer DEH- P3600MP, TS-G1778, TS-G1348,Pyle PLAD412
Stilo 1,6 16v/ Stilo 1,6 16v MW
[IMG]http://hometown.aol.de/Alhnng/Bild9mit2.jpg[/IMG]

CinqueTurbo500

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12

Samstag, 20. Mai 2006, 17:48

Hi

@Gio: bei deinem Lack ist es schwer zu entscheiden ob glänzende oder dunkle matte Felgen.
Aber poliert ist natürlich :thumb:.........leider bremsen 14er wieder etwas,aber hast ja n gutes Gegenmittel(1.2T)

hier mit 60mm EdelstahlRohr.....das was dran ist is ja zum würden.






Wenn du noch nen alten NOVI hast müssten ja auch 2Ausgänge im ESD sein, für jedes Endrohr sepereat wie es eigentlich auch jeder 2Rohr ESD hat :autsch:


@Fab: man sollte sollte noch erwähnen das es sich dabei um min. 115PS am Motor handelt :klatschen:


Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CinqueTurbo500« (20. Mai 2006, 17:49)

gioacchino

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13

Samstag, 20. Mai 2006, 20:37

servus roland

ist das der gruppe n auspuff oder sport auspuff von bilstein?
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CinqueTurbo500

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14

Samstag, 20. Mai 2006, 20:56

Hi

ne GruppeN wäre ja seriendurchmesser, ........es ist der große mit 50mm durchgehend"Rennauspuff" bei Bielstein genannt, aber aufm Turbo sehr dezent.

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

gioacchino

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15

Freitag, 1. September 2006, 18:19









so hallo leute!
kleines update hab das auto etwas riffelblech verpasst,hab mir ein 100 zeller sportkat gekauft muss nur noch ein auspuff und flexrohr mir besorgen,blowoff ventil wird jetzt auch eingebaut warte nur noch auf das tstück von samco...auspuff möchte ich einen genau wie roland einen von bilstein mit 50mm komplett ab kat und flexrohr
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Donnerstag, 7. September 2006, 19:18

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17

Freitag, 8. September 2006, 10:35

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immer3promille

Kaiser

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18

Freitag, 8. September 2006, 18:14

was ist das für eine konstruktion am ventildeckel? (die entlüftung)

LanciaBertone

***GESPERRT***

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Registrierungsdatum: 23.06.2004

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19

Freitag, 8. September 2006, 18:43

.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (31. August 2007, 11:34)

gioacchino

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20

Freitag, 29. September 2006, 23:32

so

hab jetzt den bilsteinauspuff drunter und ein grösseres flexrohr und ein 100zeller kat,also komplett 50mm anlage von vorne bis hinten, ist jetzt leiser wie vorher ,warum war der novi pot lauter ? weiss das einer?
bilder folgen noch...
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