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budriel

Grünschnabel

  • »budriel« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 2. Mai 2005, 10:18

Komisches Geräusch...

Hi,

ich hab meinen 147er tieferlegen lassen...nur neue Federn (K&W). Beim voll eingeschlagenem Lenkrad knarrt und kracht es vorne wenn ich zb. einparke. Rückwärts wie vorwärts. Auf welcher Seite kann ich nicht sagen. Wenn es aufgebockt ist hört man nix und Schleifspuren sind auch nicht zu sehen. Ich hab 215/45/17 auf 8x17 Felgen...allerdings ist es auch bei meinen Winterreifen (195/50/15). Es liegt dann wohl nicht an den Rädern.

Kennt jemand das Problem oder weiss woran das liegen könnte?

Mille gracie, Budriel

JK145QV

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2

Montag, 2. Mai 2005, 16:25

also beim 156er ist es ein problem das immer wieder die streben der vorderen stoßdämpfer ausgeschalgen sind, kommt alle 50tkm-60tkm vor. wenn du das auto aufbocks steht durch die feder alles unter spannung und deshalb höst du das nicht, also rad abschrauben und nen holzklotz unter den querlenker legen und das auto mal runter lassen, dann mal an der strebe die neben dem dämpfer hoch geht ziehen und drücken, dann solltest du das knacken hören.

laut ersatzteilkatalog ist die achskonstruktion beim 147 identisch mit der des 156, also denke ich mal das du das gleiche problem haben wirst.

mfg
Jan

JK145QV

Doppel-As

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3

Montag, 2. Mai 2005, 16:31

hier mit bild (147 Vorderachse):




pos 18 meine ich dort das kugelgelenk ist immer ausgeschlagen, nach meinem preisen kostet das teil 44€ ist aber richtig besch***** zu wechseln.

mfg
Jan

budriel

Grünschnabel

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4

Montag, 2. Mai 2005, 17:15

Das muss ich mal meiner Werkstatt zeigen und das mit dem Klotz ausprobieren.

Auf jedenfall FETTEN DANK an dich, dass du dir soviel Mühe gemacht hast...mit Skizze und so *gold*

Tanti Saluti, Budriel


PS: Coole Signatur!!!!!!! :klatsch:

JK145QV

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5

Montag, 2. Mai 2005, 19:49

kein problem dafür sind wir doch da, ich für die technische und kate für die moralische unterstützung....

aber das problem ist bei alfa bekannt, zumindest war es das in meiner werstatt....

mfg
Jan

budriel

Grünschnabel

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6

Dienstag, 3. Mai 2005, 14:01

nochmal ich, müsste das ganze nicht auch bei normaler fahrt knarren? Das meinte jedenfalls ein kumpel. wenn das teil ausgeschlagen ist, isses doch locker, oder?

naja, eigentlich ja egal...ich muss es ja sowieso reparieren lassen. oder könnte man das auch erstmal so lassen? :denk:

JK145QV

Doppel-As

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7

Dienstag, 3. Mai 2005, 16:15

ja das fängt erst mit nem knarren beim rangieren an (wegen lenkeinschlag, langsames fahren, vorwärts rückwärts) dann hört man es auch bei schlaglöchern/gullideckel, dann hört man es immer häufiger und häufuger und irgendwann geht es einem tierisch auf die nerven. aber ich bin auch ziemlich lange so rum gefahren, solange du nichts gravierendes am fahrverhalten merkst.... aber sicherer wäre es natürlich wenn du feststellst was es wirklich ist, so ferndiagnosen taugen nicht immer was :D

mfg
jan