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Da ich die Bonraths Haubenlifts montiert hab, schreibe ich mal eine kleine DIY dazu. Vielleicht wollen das ja auch ein paar von euch machen.

Zuerst mal die Bonrath Haubenlifts für den Punto 176 bestellen. kosten so ca. 50,- €

Dann gehts los.

Vorarbeit:
- 4 Kugelpfannen und Kugelbolzen zerlegen (Achtung: Sind durch einen Sicherungsbügel gesichert.)
- Kugelpfannen auf die Haubenlifts aufschreiben, nicht zu fest anziehen
- Kugelpfannen vor dem Einbau etwas fetten

Am Fahrzeug:
- Motorhaube öffnen und arretieren
- Auto vorne aufbocken bzw. auf eine Hebebühne fahren
- Vorderreifen runtermachen
- Innenradlauf vorne entfernen
- Fahrerseite: Scheibenwaschbehälter ausbauen
- Obere Befestigungsschraube am Haubenschanierbügel entfernen und gegen einen Kugelbolzen mit Unterlegscheiben ersetzen (auf beiden Seiten) Bild
- Haubenlift auf Kugelbolzen aufdrücken

Dann sieht man, wo der haubenlift aufhört mit der anderen Kugelpfanne. Dort eine markierung setzen
- Loch bohren (6er Metallbohrer)
- Kugelbolzen mit Unterlegscheinbe in das Loch einsetzen und von unten mit einer Mutter (am besten 2) festziehen. Bild
Achtung: Dafür ist man am besten zu zweit, damit einer von oben den Bolzen halten kann, während der andere versucht die Mutter von unten im Holmen auf das Gewinde zu schrauben.
(Von unten den Holmen und die Schraube mit Hohlraumversiegelung bzw. Korrosionsschutz einsprühen)
- Die Haubenlifts mit den Kugelpfannen auf die Bolzen aufdrücken und mit den Sicherungsbügeln sichern.

Wenn das auf beiden Seiten erledigt ist, sieht es so aus:
Bild 1 Bild 2

Der Einbau ist fast fertig.....
- Innenradlauf wieder einbauen
- Felgen montieren
- Fahrzeug ablassen
- Glücklich sein




PS: Für eventuelle Schäden am Fahrzeug übernehme ich keine Haftung. So hat der Einbau bei mir funktioniert, Ob er bei jemand anderem so funktioniert kann ich nicht garantieren.

Ja, von unten Unterbodenschutz. Hab damit zuerst das Loch eingesprüht. dann die Haubenlifts montiert und später von unten auch mit Unterbodenschutz besprüht.

Steht aber oben auch mit dabei

Um den innenradlauf und auf der Fahrerseite den BEhälter für die scheibenwaschanlage ausbauen zu können, damit ich die unteren Kugelpfannen richtig befestigen kann. Da es hierfür beim P2 keine Befestigungspunkt gibt, und ich bohren mußte.

Wie sehen denn eure Spaltmaße an der Haube zum Kotflügel hin aus ?? sind die gleichmäßig oder ändert sich das spaltmaß ???

Bild sind wieder online.

Bei mir paßt es mit der Originalhaube wunderbar. Meine Haubenlifts sind von Bonrath, teuer aber sehr gut.

Es gibt noch welche von FK, JOM und bei ebay.