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Ablassen: nö, aber es wird etwas rauslaufen, nen halber liter etwa schätz ich weil der Temp.schalter mitten im Ausgleichsbehälter sitzt... einfach danach wieder auffüllen

Hi!

Zitat

Original von GrafZahl
Hola,

ich muss beim Punto von meiner Frau den Thermoschalter am Kuehler wechseln.
Es gibt keinen Thermoschalter am Kühler. Der Thermoschalter bei den Punto 176 55, 60, und 75 sitzt ganz unten im Kühlmittelausgleichsbehälter.
Muss ich dazu Kuehlwasser ablassen, oder geht das auch so? (nicht lachen, hab doch keinen Plan... )

Es ist nicht unbedingt notwendig das Kühlwasser abzulassen. Es wird aber einiges rauslaufen wenn du den Schalter rausdrehst. (wichtig: kalter Motor!!!) Man kann auch eine (große) Schüssel unterlegen und das wieder reinschütten was ausgelaufen ist, nachdem man es mit der Schüssel aufgefangen hat.

Danke schonmal...

Wie äußert sich den der Defekt des Thermoschalters? Viele Leute verstehen unter dem Thermoschalter auch den Thermostat, was falsch ist...

Bis denn,

Michael

Ja, wenn der Kühler warm wird ist deine Diagnose richtig. Theoretisch kann auch der Kühler verstopfen aber wenn der Kühler warm wird ists ok. ... ausserdem müsste dann trotzdem der Lüfter angehen.

Und da der Ausgleichsbehälter ja am Kühler sitzt muss man auch keine Erbsen zählen

Beim Auffangen aber drauf achten das kein Dreck reinfällt. Aber ich würd einfach was neues reinfülln so teuer is das ja nicht...außerdem ist das auffangen nich so einfach weil man an der stelle schlecht ein auffanggefäß drunter stellen kann... es sei denn du lässt Kühlwasser komplett ab (unteren Schlauch abziehen und Behälter unterstellen), dann musst du danach aber alles entlüften.

Achja, die obere Entlüftungsschraube am Kühler solltest du beim wiederauffüllen auch öffnen, der Stand wird deutlich unter Min sinken. Ist wenn du vorm Auto stehst links oben am Kühler, also nicht da wo Ausgleichsgefäß ist sondern die andere Seite.
Einfach einfüllen bis es aus der Schraube rausläuft und wieder zudrehen.


ZKD merkt man dann schon, wenns nur kurz war wird wohl nichts passiert sein. Ansonsten halt demnächst auf Symptome achten, blubbern im Ausgleichsbehälter, Kühlwasserverlust, weißer qualm, etc.

*Alten Thread mal rauskram*

Hab jetzt auch vor den Thermoschalter zu wechsel, da mein Lüfter auch nicht mehr angeht. Aber läuft, wenn man Ihn überbrückt.

Im Thread steht auch was zum Thema Thermostat. Also der obere Schlauch ist heiß, der untere allerdings nur warm. Ist das normal, oder ist das Thermostat auch im Eimer?

Das der untenliegende nur warm ist, liegt daran das ja das Wasser aus dem Kühler kommt und somit gekühlt ist. Wenn der obere heiß ist und der untere lauwarm wird ist das Thermostat ok. (Es sei denn es ist immer offen aber dann wird der Motor sehr langsam warm).

Sebastian

Ok, Motor wird schnell warm. Also funzt das alles, gut.

Nur den Schalter kann ich heut nit wechseln, hab keinen 30er Schlüssel daheim Muss ich mir erst besorgen

Zitat

Original von Sash
Ok, Motor wird schnell warm. Also funzt das alles, gut.

Nur den Schalter kann ich heut nit wechseln, hab keinen 30er Schlüssel daheim Muss ich mir erst besorgen

Das Problem hatte ich...dachte ich. Ein Ringschlüssel passt dort NICHT drüber. Ob du mit nem 30er Maulschlüssel was bewirken kannst, kann ich Dir nicht sagen. Ich habe jetzt nen unbenutzen 30er Ringschlüssel hier liegen und nen Franzosen, dem ich sehr dankbar bin.

So, hab grad mal den Schalter gewechselt. Ist alles ganz easy. Man muss nur den Ventilator ansich abbauen, weil man sonst nit richtig an den Schalter rankomm.
Was mich ein wenig überrascht hat, war das da ziemlich viel Wasser rausgelaufen ist.

Hier ist übrigens die Brühe


Aber der Lüfter läuft jetzt wieder Er geht ungefähr 2mm über dem Mittestrich an, sollte in Ordnung sein.