You are not logged in.

Navigation

Not Yet Registered?

Dear visitor, welcome! To use all features of this page, you should consider registering. If you are already registered, please login.

Information

Service

Top Foren

 »  7888 Threads / 118486 Posts

 »  5506 Threads / 74148 Posts

 »  5195 Threads / 84301 Posts

 »  5010 Threads / 59807 Posts

 »  3487 Threads / 42212 Posts

Dear visitor, welcome to CarsFromItaly.info. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Savage82

Grünschnabel

  • "Savage82" started this thread

Posts: 1

Date of registration: Mar 22nd 2005

  • Send private message

1

Tuesday, March 22nd 2005, 10:18pm

7,5x17" ET27 205/40 Welches Fahrwerk?

Hab einen PuntoII 5-Türer. Hab 7,5x17" ET27 Felgen, 205/40 Bereifung.
Was empfehlt ihr mir für ein Gewindefahrwerk?
Wollte ein FK-Silverline, aber D&W meint ist absoluter Mist. Wollten mir n KW verkaufen.
Manche Kumpels sagen nun wieder das FK eigentl. nicht schlecht sei.
Will max. 800 € ausgeben?
Bei FK ist halt vorteilhaft, dass man auch hinten einstellen kann, bei anderen ist hinten nichts zu machen.
Wie schauts mit BeBE, Novitec oder KW aus?

MFG ?( ?( ?( ?(

sauschleifer2

Routinier

Posts: 499

Date of registration: Jan 18th 2004

Location: München

Auto: Bravo 2 1,4 t-jet Sport

  • Send private message

2

Tuesday, March 22nd 2005, 10:23pm

Ich hab das FK Silberline drinnen und muß sagen das es vom Fahrkommfor geil ist . nicht zu weich und nicht zu hart( hab die sachs dämpfer drinnen)
Mit konidämpfer ist es zu hart meiner meinung.

Sputnik®

Suchtbolzen

Posts: 3,745

Date of registration: Sep 28th 2003

Auto: Nasenfahrrad

  • Send private message

3

Wednesday, March 23rd 2005, 11:42am

Also von Federn werde ich abraten! Weiß man immer nie wie die rauskommen! Immer Gewinde! Das kann man so einstellen wie man will!

Ich hab auch ein FK drinnen! Kein Sylverline und auch nix Härteverstellbar! Braucht man nicht unbedingt und ich fahre eh meinen nicht im Winter. Daher brauch ich unbedingt eines aus Edelstahl.

Gruß Tom
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen

KitCar

Suchtbolzen

Posts: 3,587

Date of registration: Sep 28th 2003

  • Send private message

4

Wednesday, March 23rd 2005, 12:00pm

Also was D&W sagt sollte dich eigenltich nicht interessieren ;)
Das FK Gewinde haben viele hier im Forum und ich hab fast immer nur gutes gehört.
Würde nur darauf achten, dass es härteverstellbar ist!

Ich fahre das Novitec 50/40 Komplett Fahrwerk mit exakt deiner gewünschten Kombination (nur ET 25), das sieht dann so aus. (Aber soweit ich weiß bietet Novi dieses Fahrwerk nicht mehr an)


SteffGT

Routinier

Posts: 356

Date of registration: Nov 14th 2003

Location: Sicilia

  • Send private message

5

Wednesday, March 23rd 2005, 12:34pm

@KitCar
Bis vor 2-3 Monaten war dein FW bei Novitec Schweiz noch lieferbar.. ;)

shorty punto

Suchtbolzen

Posts: 3,351

Date of registration: Aug 25th 2004

Location: Mannheim

Auto: Punto und Keksdose 16V, Audi A4 B7 2.0T

  • Send private message

6

Wednesday, March 23rd 2005, 3:56pm

FK Rulez!
wenn dus drauf hast wird das eins der besten Fahrwerke sein was dir holen kannst ( ich rede vom Königssport!) ist hinten und vorne höhe und härteverstellbar- also wirklich was feines! :thumb:
On a lower (E-) Level...


jayII

Foren Gott

Posts: 2,796

Date of registration: Jun 21st 2004

Location: Brandenburg/BRB a.d.H.

Auto: ja

  • Send private message

7

Wednesday, March 23rd 2005, 4:04pm

Ist das einfach FK wirklich an der HA höhenverstellbar ??
Wie geht das , beim PII sind doch die Dämpfer und Federn an der HA getrennt und nicht zus. wie an der VA (ich hoffe ihr versteht mich :D ).

Was ist die min Tieferlegung an VA und HA manche sagen 35mm andere 0 mm , was stimmt ?

TT

Haudegen

Posts: 632

Date of registration: Jul 11th 2004

Location: Deggendorf

Auto: Punto GT1.6/BMW 650i F12/MB Vito CDI/BMW 330i

  • Send private message

8

Wednesday, March 23rd 2005, 6:09pm

Das funktioniert mit Gewindestücken unter der Feder.
Tieferlegung ab 0mm bis ca. 80mm, wenn man das Gewindestück weglässt. (ohne Tüv)



Bei unseren Kunden ist das FK Highsport immer noch das beliebteste Fahrwerk und wir haben auch sehr wenig Reklamationen bei diesen Teilen!

Ist halt eben in Preis / Leistung ned zu schlagen :thumb:

Gruß

TT

jayII

Foren Gott

Posts: 2,796

Date of registration: Jun 21st 2004

Location: Brandenburg/BRB a.d.H.

Auto: ja

  • Send private message

9

Wednesday, March 23rd 2005, 6:35pm

Cool danke für das Bild jetzt habe ich ne Vorstellung , das mit den 0 mm ist 100% sicher , dann kommt bei mir vielleicht doch noch ne tieferlegung rein :D

TT

Haudegen

Posts: 632

Date of registration: Jul 11th 2004

Location: Deggendorf

Auto: Punto GT1.6/BMW 650i F12/MB Vito CDI/BMW 330i

  • Send private message

10

Wednesday, March 23rd 2005, 6:50pm

Das mit 0mm sollte wirklich kein Problem sein, weils da ja noch nen Trick gibt um das höher zu bekommen! 8)

ZeNiTH

Lebende Foren Legende

Posts: 1,633

Date of registration: Jul 5th 2004

Location: Karlsruhe

  • Send private message

11

Wednesday, March 23rd 2005, 7:10pm

FK Königssport 7,5x17 205/40 siehe sig :)

vollkommen zufrieden
ZeNiTH-Tuning

EnzoGo

Kaiser

Posts: 1,171

Date of registration: Sep 28th 2003

Location: Chemnitz

Auto: 3 Stück

  • Send private message

12

Wednesday, March 23rd 2005, 8:08pm

Quoted

Original von ZeNiTH
FK Königssport 7,5x17 205/40 siehe sig :)

vollkommen zufrieden


Dem kann ich bei mir nix hinzusetzen.

Seit heute wieder drauf und nur ein Grinsen in Geschicht :D

Ist auch noch echt komfortabel

mfg Enzo