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Hinterrad steht schief

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Puntodrom

Haudegen

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1

Sonntag, 13. März 2005, 19:51

Hinterrad steht schief

Hallo,

seit ca. einem halben Jahr ist mir aufgefallen das mein linkes Hinterrad schief steht. Das sieht aus als hätte es einen negativen Sturz.

Was kann das sein?

Ich hatte bis jetzt noch keine Probleme aber ich hab grad neue Reifen und keine Lust, dass die sich einer einseitig abfährt.




Gruß
Dimitri

Kit-Kat

Routinier

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2

Sonntag, 13. März 2005, 19:56

zu 99% ist der schwingarm bzw dessen lager ausgeschlagen. kostet 60-80€ pro seite, je nach ausführung, abs usw. einbau wird etwas teurer, da es relativ aufwendig ist.

KK.

TheLee01

Mitglied

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3

Sonntag, 13. März 2005, 19:56

dann solltest du mal den linken hinteren querlenker überprüfen lassen. die gummibuchsen schlagen da gern mal aus.

volker

Haudegen

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4

Sonntag, 13. März 2005, 19:57

Das ist der Schwingarm. Nehme an, das die Gummis ausgeschlagen sind. Hatte ich auch und ist bei den Puntos normal.
Da gibt es einen Reparatursatz dafür, der ist aber nicht zu empfehlen, da die alten Gummis extrem schwer raus gehen.
Nimm einen neuen Dreieckslenker, da sparst dir Zeit und Nerven.
Fiat Linea T-Jet 1.4 16V, grigio tel tenebroso, H+R Federn,Sony 601, Helix HXA500Q,

Puntodrom

Haudegen

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5

Sonntag, 13. März 2005, 20:02

Da gabs doch hier schon mal ein Thread dazu wie man die wechselt oder?

Ich suche schon aber hab noch nichts gefunden.

Das teil brauche ich?

Kit-Kat

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6

Sonntag, 13. März 2005, 20:02

dürfte ich fragen von welchen gummis ihr redet?? da sind zwei rollenlager drin!



KK.

Kit-Kat

Routinier

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7

Sonntag, 13. März 2005, 20:05

entweder du ersetzt den ganzen schwingarm oder nur das lager. die gibt´s einzeln zb bei axel augustin. sparst ca 50% an kosten. je nachdem wie teuer das ein und ausspressen der lager bei dir ist.

KK.

Puntodrom

Haudegen

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8

Sonntag, 13. März 2005, 20:12

Also bei dem Link oben steht ja, dass man noch die Schrauben dazu kaufen soll. Kann man die alten nicht mehr verwenden?

Und ist es sehr viel schwieriger das ganze mit diesem Reparatur Kit zu reparieren?

Was passiert wenn ich so weiterfahre? (ausser das der Reifen sich einseitig abnutzt)

Der Alte

König

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9

Sonntag, 13. März 2005, 20:12

Du brauchst dann halt ne Möglichkeit zum auspressen! Das können die meissten nicht selbst machen!

Ich habe den kompletten Arm getauscht! Ist einfacher! Und mit ner Grube und etwas Gechick ne arbeit von 20 min!

Hol dir aber auf jeden Fall die Schraube mit! Die reisst gerne ab

Puntodrom

Haudegen

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10

Sonntag, 13. März 2005, 20:32

Zitat

Original von Der Alte
Du brauchst dann halt ne Möglichkeit zum auspressen! Das können die meissten nicht selbst machen!

Ich habe den kompletten Arm getauscht! Ist einfacher! Und mit ner Grube und etwas Gechick ne arbeit von 20 min!

Hol dir aber auf jeden Fall die Schraube mit! Die reisst gerne ab



hmm hab keine Grube :( hab nur nen hydraulischen Wagenheber.

Kann ich damit warten bis zum Sommer oder kann da irgendwas schlimmes passieren?

Bellamacchina

Foren Gott

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11

Sonntag, 13. März 2005, 20:37

Las es lieber machen !
Geht schnell und u hast keine Prob.
Kostet zwar etwas aber dann brauchst du dich nciht Rum ärgern!


Mfg Björn

volker

Haudegen

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12

Sonntag, 13. März 2005, 20:39

bei mir war es soweit, das das Rad am Plasitkinnenkotflügel streifte..also beeil dich
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Jennie

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13

Sonntag, 13. März 2005, 22:20

Ich bin n halbes jahr mit rumgeiert.

Nachteil : Scharfe Kurven meiden. Vorsicht bei Nässe und die Reifen fahren sich ungleichmäßig ab.

War mir egal weil ich ja eh n ganzen neuen satz gekauft hab !

Nu is alles wieder ganz.
Hat Nenad gemacht :


:catch:

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N.

Lebende Foren Legende

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14

Sonntag, 13. März 2005, 22:30

Hä?

Querlenker, Dreieckslenker? Jungs kennt ihr Euch mit Euren Autos nicht aus? Der Punto hat weder das eine noch das andere... Er hat einfach Längslenker. Das ist 'n gravierender Unterschied!
@Kit-Kat
Schwer, die Dinger zu wechseln ist es auch nicht besonders... Man braucht halt nur etwas Zeit. Kann sich dadurch aber 'nen Haufen Kohle sparen.
Habe für Jennies Auto mit allem Drum und Dran, für beide Seiten insgesamt etwa 3 Stunden gebraucht. Hatte halt leider keine Hebebühne, sonst schneller...

Kit-Kat

Routinier

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15

Montag, 14. März 2005, 00:09

hab ich auch nicht behauptet :) hab nur gesagt "relativ aufwendig". für profischrauber wie wir beide ´n spaziergang, für anfänger das todesurteil :D ich hab bei mir nur die lager gewechselt und noch mehr geld gespart :P
lustig wird´s halt wenn sich wie so oft die lange schraube schon festgefressen hat :D :D

KK.

Italo_One

Kaiser

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16

Montag, 14. März 2005, 02:41

Zitat

Original von Puntodrom
Da gabs doch hier schon mal ein Thread dazu wie man die wechselt oder?

Ich suche schon aber hab noch nichts gefunden.

Das teil brauche ich?



japp, genau das isses, hatte ich auch vor 3 wochen ca. wechseln lassen... schleift es wenn du rechts in kurve fährst? Beim letzten mal bei mir wars rechts, jetzt schleift es auf der linken seite auch mal :rolleyes: . Wenn dann muss alles aufeinmal kommen :heul: :bash:
nix....

Puntodrom

Haudegen

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17

Montag, 14. März 2005, 23:20

Hmm ich glaube dan hohle ich mir gleich den ganzen längslenker

hab bald urlaub. vieleicht findet sich ja da etwas zeit.

Mordi

Eroberer

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18

Montag, 14. März 2005, 23:27

hey bock erstmal dein auto hintne hoch und wackel am rad, und schau was asgeschlagen ist, gut es ist dann schon der lenker, aber später kaufst den und dann sind die buchsen gut :D
geld gschpart :D
greetz Mordi

so mein outing :ugly: *scherz* bin stolz druff drinn zu sein:)

N.

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19

Dienstag, 15. März 2005, 08:18

Zitat

Original von Mordi
gut es ist dann schon der lenker, aber später kaufst den und dann sind die buchsen gut :D


Die Buchsen sind NICHT in Ordnung, wenn das Rad schon schief steht. Der Längslenker selbst ist ja ein Gußteil, an dem nix kaputt gehen kann. Aber die Lagerung schlägt aus. Somit steht das Rad schief und das sollte baldmöglichst behoben werden, weil es das Eigenlenkverhalten EXTREM fördert -> frag Jenn! Die dachte immer, ihr Wagenheck bricht aus :D
Ich habe das nun schon bei 3 Puntos gesehen und er'fahren' und wenn man nun nicht gerade im spitzen Winkel mit 80KM/H am Bürgersteig eingeparkt hat, dann sind es die ausgeschlagenen Längslenker, die die Probleme machen...

maggus

König

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Auto: VW Passat 3c

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20

Dienstag, 15. März 2005, 09:54

hab das gleiche prob auch,zumindest poltert es hinten rechts total laut...
naja hole mir jetzt neue querlenker hoffe mal das es dann damit gemacht ist. reicht es wenn ich nur eine seite mach oder ist es besser gleich beide zu machen, zwecks fahrverhalten etc....
gruss markus