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Rost entfernen auf empf. Teile, wie am besten?

FABIAN500

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1

Samstag, 12. Februar 2005, 21:36

Rost entfernen auf empf. Teile, wie am besten?

Da mein 8.32 :ugly: Heckspoiler sehr lange unter ein Baum stand... und fleissig vor sich hin rostete... möchte ich mein 8.32 Heckspoiler wieder restaurieren.



-Strahlen(,-Sand,-Glas,-Wallnussschalen etc.) (aggressiv!!)
-Abbeizen (schlecht für die gesundheit :ugly: )
-abkratzen (dauert mir zulange!!)
-Negerkekse (die billigste lösung, aber dauert zulange!)


Was würdet ihr machen? :zweifel:

Wie werden durchrostung verschlossen? (Oberfläche!!)

Vielen Dank in vorraus. :amen:

[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

JanC

Foren Gott

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2

Samstag, 12. Februar 2005, 21:46

Zitat

Original von FABIAN500
Was würdet ihr machen? :zweifel:

Wie tu ich am besten Durchrostungen richten? (Oberfläche!!)



Ehrliche Antwort? Wegwerfen. Da bleibt nachm Entrosten doch nicht mehr viel übrig, gerade an den Rändern oder seh ich das falsch?

ANGELO

Tripel-As

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3

Samstag, 12. Februar 2005, 21:47

sandstrahlen und verzinnen.Je nach dem wie schwach das material geworden ist,wirst du nicht drum rum kommen manche stellen mit spachtelmasse zu füllern.

tuningmichl

König

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4

Samstag, 12. Februar 2005, 22:01

so wie er aus schaut sandstrahelen ist zwar hart aber der rost ist devenitiv weg

FABIAN500

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5

Sonntag, 13. Februar 2005, 01:41

@ JanC : Wegwerfen ist es zu schade, immerhin funzt alles :]

@ ANGELO : Verzinnen, kann man damit auch "durchrostungen" verschliessen? oder muss man schweissen?

@ tuningmichl : Du hast recht... Sandstrahlen :heul:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

Markus

Super Moderator

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6

Sonntag, 13. Februar 2005, 12:02


komplett strahlen, die durchrosteten Stellen sauber rausschneiden und neues Blech einschweißen.

FABIAN500

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7

Sonntag, 13. Februar 2005, 16:09

Zitat

Original von Markus bella

komplett strahlen, die durchrosteten Stellen sauber rausschneiden und neues Blech einschweißen.


Vielen Dank, für deine Antwort.
Aber wie schweiße ich den das neue Blech bündig an, damit es eine glatte fläche gibt? *gaga*
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

ANGELO

Tripel-As

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8

Sonntag, 13. Februar 2005, 16:29

du doch das teil erstmal sandstrahlen und dann siehst du was noch zu machen ist.Ist das nur die eine seite oder sieht im gesamt so aus?Mach ein bild vom gesamten.

FABIAN500

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9

Sonntag, 13. Februar 2005, 16:49

Ich hab soeben ein bissel mit meiner Bohrmaschine gearbeitet :D

ERGEBNIS!

[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

chriss-bellas

UNO-Messi

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10

Sonntag, 13. Februar 2005, 18:46

ich seh kein ergebnis, nur kleckern.....

Zitat

wie schweiße ich den das neue Blech bündig
:rolleyes:
geb den lieber zu einen karosseriebauer, zahl dem 200,-€ und sei dir sicher das er das rettet. du machst da mehr kaputt.

ciao chriss

FABIAN500

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11

Sonntag, 13. Februar 2005, 23:33

Zitat

Original von chriss-bellas
ich seh kein ergebnis, nur kleckern.....

Zitat

wie schweiße ich den das neue Blech bündig
:rolleyes:
geb den lieber zu einen karosseriebauer, zahl dem 200,-€ und sei dir sicher das er das rettet. du machst da mehr kaputt.

ciao chriss


Wird wohl die beste lösung sein. :heul:
Vielen Dank
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

FABIAN500

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12

Montag, 5. September 2005, 10:30

Ist zwar noch nicht fertig, aber man sieht deutlich den unterschied zwischen alt und neu, muss noch ein bissel füllert werden. :D


Vorher :






Nachher:





[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

unopepe

Lebende Foren Legende

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13

Montag, 5. September 2005, 10:36

Sieht doch wieder richtig schmucke aus :D
Wie hasts nun gemacht?

Im Gedenken an Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010

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FABIAN500

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14

Montag, 5. September 2005, 10:39

den groben rost entfernt, von innen/aussen sandgestrahlt, alle rostlöcher mit mein Dremel rausgeschnitten, und neues verzinktes Blech eingeschweißt, alle Dellen entfernt, grundiert, gespachtelt, gefüllert, und bald ist wieder schleifen und spachteln angesagt. :D
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

bigdaddy2003

Kaiser

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15

Montag, 5. September 2005, 11:33

hey fabian: sieht doch richtig gut aus!! weiter so :thumb:

FABIAN500

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16

Mittwoch, 7. September 2005, 23:43

Kann mir jemand sagen wie ich diese feine poren weg bekomme? je weiter ich schleife, spachtel etc. tauchen die immer wieder auf, wieso?
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

Martini Racing

König

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17

Mittwoch, 7. September 2005, 23:59

Zitat

Original von FABIAN500
Kann mir jemand sagen wie ich diese feine poren weg bekomme? je weiter ich schleife, spachtel etc. tauchen die immer wieder auf, wieso?


könnten kocher sein man erkennt nicht viel auf dem bild von den poren.
hast du auch ablüften lassen zwischem fühlern oder drauf gehaun wie ein irrer :pfeif: .

am besten fein zu spachteln schleifen und nochmals füllern aber erste gang dünne schicht gut ablüften lassen 2 spritzgang etwa mehr aber nicht übertreibend und noch einen deckend dan siehst ob es reicht oder noch mals trübert must .
genug ablüften lassen zwischen durch
:catch: :D Euch ist doch verdammt langweilig, geht arbeiten :D :catch:

FABIAN500

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18

Donnerstag, 8. September 2005, 01:37

Bei jeden Lackiervorgang hab ich 24std. trocknen lassen, das sind wie aufgeplatze Blasen, werde es mal komplett mit Feinspachtel drüber gehen, und schleifen, Füllen und nass schleifen, mal schauen ob die dann weg sind, wenn nicht, Sandstrahlen zum 2ten mal und wieder von vorne
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]