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Felgen - Reifen - Fahrwerk FAQ

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SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

  • »SuperFLoh [SSB]« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

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1

Freitag, 2. Juli 2004, 11:12

Felgen - Reifen - Fahrwerk FAQ

Hallo liebe Cinque und Sei Fahrer. Ich würde gerne wieder eine FAQ zusammenstellen welche Reifen+Felgen mit welchem Fahrwerk und eventuellen Karosseriearbeiten/Federwegbegrenzern/Lenkbegrenzern etc. an die Autos passen.
Name/Hersteller
Maß
ET
Reifen
Fahrwerk
Distanzscheiben
Bemerkungen
Abarth/Speedline5X1330,5165/65/13Eibach Federn 30mmVA 3mm Seriepasst HA grad so
Smoor7X1314175/50/13BeBe Fahrwerk 75/55VA 5mm HA 10mmSowohl vorne als auch hinten musste geboerdelt und gezogen werden, Federwegbregenzer sind auch Pflicht
Kerscher Calypso/Merkur Exklusiv7X1428185/50/14Eibach Federn 30mmVA 10mm HA 10mmVorne und hinten geboerdelt und Federwegsbegrenzer
Borbet FC5X13k. A.155/65/13 oder 175/60/1330mmk. A.Bei anderen Fahrwerken, Federn... sollte es auch keine probleme geben
RH7,5X1630195/40/16FK 60/40k. A.Kotfluegel vo. und hi. boerteln und Kotfluegel leicht ziehen. Lenkanschlge 10mm. TUeV Einzelabnahme.
Artec Cup AD6X1430195/45/14FK 70/50k. A.Federwegsbegrenzer: original, leicht gekuerzt (nur VA), Karosseriearbeiten: vorne wie hinten boerdeln und ziehen, Kotfluegel vorne mussten eingeschnitten werden!
KBS-Felge7X13k. A.195/45/13FK 70/50k. A.Kotfluegelverbreiterung auch von der Fa. KBS + leicht boerdeln
Enzo Cup5,5X13k. A.165/55/13FKk. A.keine
RSLVA 7X13 HA 8X13VA 26 HA 20175/50/13FK 75/50VA 15mm HA 20mmUngekuerzte original Begrenzer hinten (man koennte sie als Zweisitzer auch etwas kuerzen), vorne und hinten (extrem) ziehen, vorderen Innenkotfluegel abschneiden
Smoor Roadster7X1321175/50/13FK 70/50VA 15mm HA 10mmVA 1,5cm gezogen, HA 1cm gezogen
Shaper Twinlight6X1438195/45/14BeBe 70/55VA 5mm HA 15mmKarosseriearbeiten: Hinten boerdeln, Befestigung der Stossstange leicht anlegen; TUeV nach obigen Anbeiten ohne Probleme
Etwas mehr Beteiligung wäre ganz nett, sind schließlich mehr als nur die paar Leute hier im Forum!

titan66

Foren As

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Aachen

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2

Freitag, 2. Juli 2004, 11:34

Smoor 7x13 ET 14 mit 175/50 R13 und Bebe Fahrwerk -75/-55
VA mit 5mm Distanzscheiben
HA mit 10mm Distanzscheiben
Sowohl vorne als auch hinten mußte gebördelt und gezogen werden
Federwegbregenzer sind auch Pflicht


Kerscher Calypso bzw. Merkur Exklusiv in 7x14 ET 28 mit 185/50 R14 und 30mm Eibach Federn
VA und HA mit 10mm Distanzscheiben
Vorne und hinten gebördelt und Federwegsbegrenzer


Borbet FC 5x13 mit 155/65 bzw. 175/60 bei 30mm Tieferlegung völlig problemlos.
Bei anderen Fahrwerken, Federn... sollte es auch keine probleme geben.


Gruß Michael
;) :D www.X-Cento.de :D ;)

black_sporting

Jungspund

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 28.06.2004

Wohnort: Vaihingen/Enz

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3

Freitag, 2. Juli 2004, 11:42

Felge RH 7,5+16 vo. ET 30 hi. ET 30
Reifen 195/40 16
Fahrwerk FK 60/40
Kotflüfel vo . und hi. börteln und Kotflügel leicht ziehen.
Lenkanschläge 10mm.
TÜV Einzelabnahme.

gruß Oli

mein Baby ist fertig " wenn der streifen in der Hose dunkler ist als der auf der Straße , dann läuft was falsch " :thumb:

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

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4

Freitag, 2. Juli 2004, 11:57

felge: Artec Cup AD 6x14" ET 30 mit 195/45-14

fahrwerk: FK 70/50

federwegsbegrenzer: original, leicht gekürzt (nur VA)

karosserie arbeiten: vorne wie hinten bördeln und ziehn, kotflügel vorne mussten eingeschnitten werden! :sad:

gruß Peter
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

*bastardino*

Routinier

Beiträge: 339

Registrierungsdatum: 28.06.2004

Wohnort: Frankfurt/Main

Auto: Lancia Y Elefantino blu

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5

Freitag, 2. Juli 2004, 12:39

KBS-Felgen 7 J x 13 (Felgen haben schon distanzscheiben)

Reifen 195/45/13

Fahrwerk FK 70/50 (Federwegsbegrenzer ist notwendig)

Kotflügelverbreiterung auch von der Fa. KBS + leicht bördeln

Beim TÜV alles mit einzelabnahme.....

snuffy

Routinier

Beiträge: 442

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: Mühlhausen Fahrzeug: Fiat Brava JTD 105 ELX

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6

Freitag, 2. Juli 2004, 13:21

Enzo Cup in 5,5 x 13 mit 165/55 R 13
FK- Fahrwerk
NIX TUN :] *drive*
:klatschen: :klatschen: :klatschen:Boardregeln §3 (e) :bash: :bash: :bash:

immer3promille

Kaiser

Beiträge: 1 151

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Wohnort: WANDSBUSH

Auto: 4001 058

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7

Freitag, 2. Juli 2004, 16:42

rsl 7X13 et26 (vo) 8X13 et20 (hi)
fk 75/50
reifen 175/50R13
vorne 15mm distanz hinten 20mm distanz (pro seite)
ungekürzte original begrenzer hinten (man könnte sie als 2 sitzer auch etwas kürzen)

vorne und hinten (extrem) ziehen
vorderen innkotflügel abschneiden

einzelabnahme beim guten prüfer

CinQuE-RS-

König

Beiträge: 756

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: lummerland; Fahrzeug:Alfa 145 QV 2L 16V, but i´m working on it ;)

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8

Freitag, 2. Juli 2004, 17:28

smoor roadster 7x13 et 21 vorne mit 15mm spurverbreiterungen pro seite, hinten 10 pro seite
vorne 1,5cm pro seite gezogen, hinten 1 cm pro seite
fahrwerk: fk highsport 70/50
bereifung: dunlop sp 2000 175/50/13
---------------------------------------------------------
Meine Homepage
----------------------------------------------------------

]*gold*] [ CinQuE-RS- ] [*gold*[
QV OWNZ YA

CinQuE-RS- vercheckt bei ebay
klick

YellowCinque

Foren As

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 17.01.2004

Wohnort: Uelzen / NDS

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9

Samstag, 3. Juli 2004, 18:17

Fahrwerk: BeBe 70/55

Felgen: Shaper Twinlight 6j x 14" H2 ET 38

Reifen: Toyo Proxxes 195/45 14"

Distanzen: Vorne 10mm Achse, Hinten 30mm Achse

Karosseriearbeiten: Hinten Bördeln, Befestingung der Stoßstange leicht anlegen

Tüv, nach obigen Anbeiten ohne Probleme :)

diabolus666

Jungspund

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 18.07.2004

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10

Sonntag, 25. Juli 2004, 09:24

Artec Cup AD 6X14 30 195/45/14 FK 70/50 k. A.

also ich habe da einen gesehen der hat alutec cup felgen 6x14" und der musst vorne und hinten 20mm Spurverbr. haben!
best way of life is seice´drive!!!!





Gruß dia *drive*

Dirk

Grünschnabel

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 17.08.2004

Wohnort: Korschenbroich

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11

Mittwoch, 18. August 2004, 09:50

Hallo,

Ich fahre auf meinem Seicento:
Speedline SL1516 (vom Punto II Abarth) in 6Jx15 ET 37 mit Conti Sport Contact in 165/45R15 (wirklich 165 und nicht 195!!!!). Vorne wurden zusätzlich 20mm und hinten 10mm Distanzscheiben montiert. Fahrwerk ist mit Eibach-Federn 30mm tiefer gelegt und mit Koni-Dämpfern ausgerüstet. Arbeiten an der Karrosserie waren keine notwendig!!

Gruß

Dirk, the wheelman
www.x-cento.de

b4St1

Doppel-As

Beiträge: 120

Registrierungsdatum: 31.12.2003

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12

Montag, 1. November 2004, 00:21

bcw 7x14 et24 mit 195/45,
vorne original distis
fk 60/40
vorne und hinten leicht ziehen, kante umlegen sowieso

lochkreis 4/100 mit radversatzschrauben und zentrieringen... einzelabnahme!!!
Seicento&Cinquecento Community

CinqueGT

Foren As

Beiträge: 87

Registrierungsdatum: 04.04.2005

Wohnort: Oberbayern

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13

Mittwoch, 1. Juni 2005, 08:36

Hallo!
Vorne: ATS 7X13 ET 20 + 10mm Distanzen
Hinten: ATS 8X13 ET 3
Alles mit Radversatzschrauben( vorne Sonderanfertigung ).
Karosserie vorne gebördelt, hinten 1cm gezogen.

Grüße aos Bayern

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LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

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14

Mittwoch, 1. Juni 2005, 23:32

Hi!

Hab folgende Rad/Reifen-Kombi eingetragen:


Cromodora 5,5x14mit ET 45 und 10 mm Distanzen vorne und hinten, mit 185/50/14, siehe hier:


Und seit neuestem auch
ATS Classic 7x14 mit ET 35 (Fiat-LK mit 4x98, also keine Versatzschrauben nötig)
Hier hab ich 195/45/14 drauf. Vorne brauchts dazu eine 15 mm Distanz, hinten eine 20 mm.
Kanten müssen dazu umgelegt werden, ziehen ist nicht notwendig.



Jetzt arbeite ich gerade an 30er Distanzen hinten und 20er vorne, da muss etwas gezogen werden, siehe hier:

wask44

Routinier

Beiträge: 326

Registrierungsdatum: 08.07.2004

Wohnort: nähe Dortmund Fahrzeug: Cinque Sporting

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15

Donnerstag, 2. Juni 2005, 14:13

hallo,
habe eingetragen:

- serie
- 175/50 auf sporting felgen mit 10er distanz pro seite
- 185/50/R14 Maxx Wheels mit 5er distanzen rundum
- 195/45/R15 Novitec MoMo N1 ET27

bördeln hat bei allen gereicht, und zwar nur hinten!

wagen ist um 35 - 40 mm tiefergelegt von eibach!

mfg

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 864

Registrierungsdatum: 12.07.2004

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16

Freitag, 3. Juni 2005, 13:57

Hi

fahre 7x14 ET25+ 10mm Distanzen
Powertech60/40
FK-SportDämpfer vorne,KONI gelb hinten
vorne+hinten SerienBegrenzer wie in FedernGutachten vorgeschrieben........mit gekürzten vorne:---> zu tief :D

mit Conti SC2:
vorne:
Kanten umlegen,Radhaus beschneiden,Kotlügel am Stoßstangenhalter bearbeiten

hinten:
Kanten umlegen,ca 1-1,5cm ziehen(was halt ohne neulackieren ging)Stoßstange bisl beschneiden


mit den SP9000 musste ich hinten nochmal bisl ziehen!

mit den Falken 512 musste ich vorne nochmal hand anlegen,da diese Reifen im durchmesser fast 2cm größer ausfallen.jeder auch schmäler,kommt der optik zugute :thumb:

nochmal Kotflügel am übergang zur stoßstange bearbeiten,Radhaus nochmehr beschneiden,"Stoßstangenhalten" mit ca. 8mm unterlegen.....da selbt auf gerader bahn der Reifen an den Kotflügel kam,da wo es zur Stoßstange über geht.


MFG Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Falci

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Beiträge: 75

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17

Dienstag, 7. Juni 2005, 23:29

...

@ Superfloh SSB: Zum Nachtragen - die KBS haben ET 5.

BCW Steffan Cup 7x14 mit 195/45 ET 24 + origin. 3mm Distanzen vorne .


Wie "B4ST1" nur mit original LK 4x98 und FK 70/50 Fahrwerk

Habe vorne und hinten ca. 1 cm gezogen. Ist auf 2 Sitzer zugelassen, denke mal wenn man die Rückbank noch drinnen hat muss man die Heckstoßstange leicht umarbeiten und/oder Federwegsbegrenzer hinten einbauen.

Randy

Kaiser

Beiträge: 1 066

Registrierungsdatum: 04.07.2004

Wohnort: Bottrop

Auto: Grande Punto, KTM 625 SMC, Vespa Pk 80, PX 200

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18

Mittwoch, 11. Januar 2006, 22:10

verbesserungsvorschlag:

vielleicht sollte es zwei tabellen geben nach cin und sei unterteilt... hab mich doch schon erschrocken als ich was von 7,5x16 gelesen habe