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  • »thelittleDevil« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 24. Januar 2005, 11:55

Wasser rechts vorn

Hallo Leute

Wenn ich meinen Punto 2a (1,2 8 V, ohne Klima) starte kluckert es rechts vorn komisch. Wie wenn da Wasser unterwegs wäre. Wenn ich Gas gebe kluckert es auch wieder. Hatte schon alle möglichen Verkleidungsteile (auch den Teppich) weg und hab nichts gefunden.
Im Scheinwerfer kanns auch nicht sein.
Im Luftfilterkasten auch nicht (da sieht man wie verzweifelt ich schon gesucht habe :D )

Ist es möglich das es Luftblasen im Lüftungssystem sind? Hat das Ding schonmal jemand entlüftet? Weil bei So wird`s gemacht setht nur drin wie man altes rausmacht und neues rein.

Freue mich über jede Antwort!

Danke

sebmah

Tripel-As

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2

Montag, 24. Januar 2005, 12:10

ja, ist luft drin. hatte ich auch.
Wenn man entlüftet, ist es erstmal weg,kam bei mir aber wieder. Temperatur stieg immer bis auf Normal ohne Schwankungen. Bin dann ne zeit so rumgefahrn bis er dann beim starten nur noch auf 3 pötten lief und dann zkd gewechselt (1. und 4. zylinder).
Musst mal in die Suche gehn, da müsste auch was stehen,thema "blubbert wie ein Wasserfall".

  • »thelittleDevil« ist der Autor dieses Themas

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3

Montag, 24. Januar 2005, 12:24

na du machst mir Mut :heul:

Hoffe die ZKD ist bei mir nicht auch am A...

bennyoman

Black Beauty

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4

Montag, 24. Januar 2005, 13:52

Zitat

Original von thelittleDevil
na du machst mir Mut :heul:
Hoffe die ZKD ist bei mir nicht auch am A...

wieviel km haste denn runter??dann können wir es dir
genau sagen :D ....so zw.40-65tkm erwischt es irgendwie
jeden 2. 8V! bei mir war es die ZKD bei 45tkm!aber
wurde auf kulanz ausgebügelt....naja!ärgerlich trotzdem :evil:

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5

Montag, 24. Januar 2005, 14:45

meiner hat auch geklukert und wurde 2 mal entlüftet. da er dazu auch noch schön vienriert hat im standgas bekam er ne neue zkd gleich mitverpasst und es war weg!!

ich denke das das problem immer in verbindung mit der kopfdichtung zu tun hat. wie soll sonst auch luft rein kommen??


das ganze bei 55tkm und nach 3,5 Jahren. nix kulanz usw. zusammen mit der inspektion (60.000er) und neuen bremsbelägen hats knappe 1000€ gekostet :heul:



kannst dich ja schonmal moralisch und selisch auf den schlag vor den kopf beim fiat-fachmann vorbereiten :ugly:

meadx

König

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6

Montag, 24. Januar 2005, 14:55

Zitat

Original von bennyoman
wieviel km haste denn runter??dann können wir es dir
genau sagen :D ....so zw.40-65tkm erwischt es irgendwie
jeden 2. 8V! bei mir war es die ZKD bei 45tkm!aber
wurde auf kulanz ausgebügelt....naja!ärgerlich trotzdem :evil:
´

ihr macht mir mut, ich bin grad bei 64700 km, das bedeutet maximal noch 300 km :D

  • »thelittleDevil« ist der Autor dieses Themas

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7

Montag, 24. Januar 2005, 22:57

Also meiner hat so ca. 52 tkm. Hab schon eine Weile Ärger mit dem Öl und Undichtigkeiten. Ich kann ja morgen nochmal bei einem anderen Mechaniker nachfragen. Der kann mir das vielleicht auch machen. Bei dem ist es schon billiger als bei Fiat direkt.

Mal schauen. :heul:

Mein Motor hört sich aber ganz gut an. Vorn hört man nichts.
Hab auch irgendwie das Gefühl das meiner ordentlich schlechter geht als meinen Eltern ihr 2b mit demselben Motor. Obs daran liegt?

Meine Laune wird irgendwie immer schlechter.

bennyoman

Black Beauty

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8

Dienstag, 25. Januar 2005, 11:11

Zitat

Original von meadx

Zitat

Original von bennyoman
jeden 2. 8V! bei mir war es die ZKD bei 45tkm!aber
wurde auf kulanz ausgebügelt....naja!ärgerlich trotzdem :evil:
´
ihr macht mir mut, ich bin grad bei 64700 km, das bedeutet maximal noch 300 km :D

hast vielleicht glück und bist einer von denen der die
65tkm marke unbeschadet erreicht...
...und den es dann bei 66343 km erwischt.... :eek: :D

meadx

König

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9

Dienstag, 25. Januar 2005, 17:51

ich hoffe mal nicht! :ugly:

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10

Dienstag, 25. Januar 2005, 19:19

Mein 60 PS hatte das auch, also entweder ZKD oder das Boardaquarium ist defekt...! Spaß beiseite!

Habe damals das Kühlsystem entlüftet (hat da so schwarze Kunstoffschrauben an denen du das machen kannst) Dann war ich in der Werkstatt und hab die das selbe machen lassen! Eine Woche später überhitzte der Motor.. die ZKD war hin und es stellte sich heraus das das Gluckern von Abgasen im Kühlkreislauf kam.. :heul:

GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill

meadx

König

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11

Mittwoch, 26. Januar 2005, 15:40

was für ein schock! ich bin vorhin losgefahren und es hat gekluckert! :bash: :bash: :bash: hat aber dann nach 20 sek aufgehört und ich hoffe mal, dass das von der straße und dem ganzen schnee kommt, da das auto gerade 4 tage draußen gestanden ist...

sepp1590

Tripel-As

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12

Mittwoch, 26. Januar 2005, 15:51

hi neuling hier. habe dieses board übern anderes board gefunden. aber zur sache.

bei meinem punto 188a des bj03 ist noch nichts mit glcukern. bloß was er gerne macht ist jetzt bei dieser kälte morgens nach dem starten und ein bissel bocken wieder auszugehen. auch wenn man voll gas gibt. er nimmt es nicht an und geht wieder aus. dann fahre ich los und er fährt ne zeitlang nur mit 3zyli.

naja. habe schon meine 2.te kopfdichtung drin. die erste war schon bei 40km kaputt. habe den wagen mit 10km gekauft und bei mir zu hause hingestellt. morgens warn schöner ölfleck unterm auto. dann bei meiner letzten 20tkm insp. wurde die dichtung wieder ausgetauscht weil wider öl an den rändern runterlief.

mein alter punto 1 hatte auch schon ne kaputte kopfdichtung mit 80tkm. habe den wagen dann verkauft. der fährt aber immer noch in meiner stadt rum. ist schwer mit anzusehen, weils mein erstes auto war

meadx

König

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13

Mittwoch, 26. Januar 2005, 15:56

wieviel kostet es ne ZKD auszuwechseln?

sepp1590

Tripel-As

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14

Mittwoch, 26. Januar 2005, 15:59

wenn du keine garantie hast wirds so um die 500 bis 1000 euro kosten

meadx

König

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15

Mittwoch, 26. Januar 2005, 16:02

was??? oh mein gott, ist das so kompliziert, bzw. kann das auch jemand machen der sonst sowas wie bmw audi opel repariert?

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16

Mittwoch, 26. Januar 2005, 16:05

ne algemeine werkstadt sollte das auch hinbekommen, warum denn nicht? fiats sind doch auch bloß autos!

meadx

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17

Mittwoch, 26. Januar 2005, 18:06

aber 500 euro ist doch viel zu viel, oder? was ist denn da soteuer, die dichtung kostet doch so um die 40 euro und das sollte in 2 stunden (á 50 euro) gemacht sein, also so um die 150 euro kosten?

bennyoman

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18

Mittwoch, 26. Januar 2005, 18:16

Zitat

Original von meadx
aber 500 euro ist doch viel zu viel, oder? was ist denn da soteuer, die dichtung kostet doch so um die 40 euro und das sollte in 2 stunden (á 50 euro) gemacht sein, also so um die 150 euro kosten?

nee mit 500€ biste noch gut dabei! so bis 600€ wollen
die bei fiat dafür haben! warums so teuer ist??.....muss
wohl ein bissl mehr auseinandergenommen werden am
motor dafür..... :D

meadx

König

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19

Mittwoch, 26. Januar 2005, 18:37

ich hätte da einen bekannten der mir das reparieren könnte, also mal am we...

also nochmal zu diagnose: gluckern vorne und weißer rauch aus dem auspuff, oder? wie kann man das noch anders feststellen?

wie kann ich entlüften?

sepp1590

Tripel-As

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20

Mittwoch, 26. Januar 2005, 20:13

der motor wird heiß und kühlwasser wird verbrannt