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Fahrzeug: FIAT PUNTO 1.2 60 S Cabrio, 1999, Typsch.-Nr: 1FA653, Werkscode: 176C, Motorcode: 176B4.000, 44 KW (60 PS), 4 Zylinder

Alle Anleitungen und technischen Daten sind unverbindlich und erfolgen unter Ausschluss jeglicher Haftung und Gewährleistung.

Werte Einheit

Motor Code 176B4.000
Treibstoff-, Zündsystem und Abgastest
Zündreihenfolge 1-3-4-2
Dynamischer Zündzeitpunkt (v.OT) 10 ±3 / 900 °/MIN-1 nicht einstellbar
Leerlaufdrehzahl 900 ±50 MIN-1 nicht einstellbar
CO-Gehalt im Leerlauf 0.35 max. VOL.% nicht einstellbar
CO2/O2 - Gehalt bei Leerlauf 14.5-16 / 0.1-0.5 VOL.%
HC-Gehalt im Leerlauf 100 PPM
Erhöhte Leerlaufdrehzahl 2500-2900 MIN-1
CO-Gehalt bei erhöhtem Leerlauf max. 0.3 VOL.%
Lambdawert bei erhöhtem Leerlauf 0.97-1.03
Vergaser/Einspritzung

Wartung - Prüfen und Einstellen
Elektrodenabstand 0.85-0.95 MM
Ventilspiel - Einlass 0.40 ±0.05 MM
Ventilspiel - Auslass 0.50 ±0.05 MM
Reifen
Radeinstelldaten/Lenkgeometrie
Vorspur 0 ±1 MM
Vorspur 0° ±10'
Sturz 0°15'N ±30'
Nachlauf 1°20' ±30'

Schmierstoffe und Füllmengen
Motorenöl SAE 15W-40 (SH/A3-96)
Motor (mit Filter) 3.75 LT
Getriebeöl (manuell) SAE 75W-90 Semi-Synth.
4/5-Gang 1.7 LT
Getriebeöl (Automat) ATF Dexron II
Füllmenge bei Oelwechsel 1.9 LT
Klimaanlage
Kältemittel R134a
Füllmenge 700 G
Kälteoel Dens Oil 9
Füllmenge 150 ±20 CCM

Elektrik
Glühkerzen

Anzugsdrehmomente
Zylinderkopf 1.Stufe 20 NM
Zylinderkopf 2.Stufe 30 NM
Zylinderkopf 3.Stufe +90° NM
Zylinderkopf 4.Stufe +90° NM
Schwungrad 44 NM
Kurbelwellenpulli 100 NM
Nockenwellenrad 70 NM
Ventildeckel 8 NM
Zündkerzen 27 NM
Lambdasonde 53 NM
Radnabe vorn 240 NM
Radnabe hinten 280 NM
Äusseres Spurstangengelenk 32 NM
Bremssattel vorne / hinten 57 / - NM
Radmuttern /-bolzen 86 NM

Serviceintervalle + Zeitaufwand
15'000 km 0.8 STD
30'000 km 2.0 STD
45'000 km 1.0 STD
60'000 km 2.8 STD
75'000 km 0.8 STD
90'000 km 2.2 STD
105'000 km 0.8 STD
120'000 km 2.8 STD
135'000 km 1.0 STD
150'000 km 2.8 STD
165'000 km 0.8 STD
180'000 km 2.8 STD


Fahrzeug: FIAT PUNTO 1.2, 1999, Werkscode: 188, Motorcode: 188A5.000, 59 KW (80 PS), 4 Zylinder

Alle Anleitungen und technischen Daten sind unverbindlich und erfolgen unter Ausschluss jeglicher Haftung und Gewährleistung.

Werte Einheit

Motor Code 188A5.000
Treibstoff-, Zündsystem und Abgastest
Zündreihenfolge 1-3-4-2
Dynamischer Zündzeitpunkt (v.OT) - °/MIN-1 nicht einstellbar
Leerlaufdrehzahl 700 ±50 MIN-1
CO-Gehalt im Leerlauf 0.5 max. VOL.% nicht einstellbar
CO2/O2 - Gehalt bei Leerlauf 14.5-16 / 0.1-0.5 VOL.%
HC-Gehalt im Leerlauf 100 PPM
Erhöhte Leerlaufdrehzahl 2500-2900 MIN-1
CO-Gehalt bei erhöhtem Leerlauf max. 0.3 VOL.%
Lambdawert bei erhöhtem Leerlauf 0.97-1.03
Vergaser/Einspritzung - / Bosch (ME7.3)

Wartung - Prüfen und Einstellen
Ventilspiel - Einlass hydraulisch MM nicht einstellbar
Ventilspiel - Auslass hydraulisch MM nicht einstellbar
Reifen
Radeinstelldaten/Lenkgeometrie
Vorspur 0 ±1 MM
Vorspur 0° ±10'
Sturz 0°30'N ±30'
Nachlauf 2°36' ±30'

Schmierstoffe und Füllmengen
Motorenöl SAE 10W-40 (SJ/A3-96) Synth.
Motor (mit Filter) 2.8 LT
Getriebeöl (manuell) SAE 75W-90 Semi-Synth.
4/5-Gang 1.7 LT
Getriebeöl (Automat) ATF - Siehe Herstellerdaten!
Füllmenge bei Oelwechsel 2.0 LT
Klimaanlage
Kältemittel R134a
Füllmenge 525-575 G
Kälteoel Dens Oil 8
Füllmenge 60-120 CCM

Elektrik
Glühkerzen

Anzugsdrehmomente
Zylinderkopf 1.Stufe 20 NM
Zylinderkopf 2.Stufe 30 NM
Zylinderkopf 3.Stufe +90° NM
Zylinderkopf 4.Stufe +90° NM
Schwungrad 44 NM
Kurbelwellenpulli 20 / +90° NM
Nockenwellenrad 120 NM
Nockenwellenlager/ -gehäuse 15 NM
Ventildeckel 15 NM
Zündkerzen 23-28 NM
Lambdasonde 45 NM
Radnabe hinten 280 NM
Äusseres Spurstangengelenk 32-40 NM
Radmuttern /-bolzen 86 (Alu = 98 Nm) NM

Serviceintervalle + Zeitaufwand
15'000 km 1.2 STD
30'000 km 2.4 STD
45'000 km 1.4 STD
60'000 km 3.2 STD
75'000 km 1.2 STD
90'000 km 2.6 STD
105'000 km 1.0 STD
120'000 km 2.2 STD
135'000 km 1.2 STD
150'000 km 3.0 STD
165'000 km 1.0 STD
180'000 km 2.4 STD
195'000 km 1.6 STD