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Chiptuning 147 jtd

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147jtd16V (Chichi)

Routinier

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41

Freitag, 28. Januar 2005, 19:10

Wem darf ich dass Video schicken damit er es reinstellt?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Ladedruck....

doncamillo

Doppel-As

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42

Freitag, 28. Januar 2005, 19:10

Zitat

Original von Iceman


spricht da bei manchen von euch auch der neid? ist doch echt zum kotzen was sich so manche immer noch einbilden!
also ich denke mal das ich bei nem hgt noch nicht mal das zssg einschalten muss...


Nönö, keine Neid. Wollte nur mitlesen und mich raushalten, aber das muß sein.
Die Diesel sind schnell geworden, keine Frage, aber mit ein bisschen Verstand kriegt man die Beziehungen der PS/KG Werte doch eigentlich hin.

Ahja, auf der Pässetour kam kein Diesel in den Bergen mit. (156 2,4JTD fuhr nem 145 1.7 Boxer hinterher)
Warum nur?
Zu schwer auf der VA.
Zu kleines nutzbares Drehzahlband.
Auf der Geraden sind viele schnell, aber ist nun mal nicht alles gerade hier.
Ackergaul mit Kraft oder Rennpferd, wer ist wohl schneller oben?

Beste Grüße
Marco
LAUT IST OUT...
...aber leise ist doch scheiße!

doncamillo

Doppel-As

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43

Freitag, 28. Januar 2005, 19:11

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Wem darf ich dass Video schicken damit er es reinstellt?


Mir.
marco[at]ulino.de
Musste aber schnell machen, weil ich um 19.50 weg bin.

grüße
Marco
LAUT IST OUT...
...aber leise ist doch scheiße!

KitCar

Suchtbolzen

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44

Freitag, 28. Januar 2005, 19:16

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Das Video ist fertig!! Wo kann ich es hochladen?


HIER ist ne ganze Liste dafür !

147jtd16V (Chichi)

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45

Freitag, 28. Januar 2005, 19:24

Das video ist gleich on....

Fahr mal mit nem Multijet JTD dann wirst sehen was du für ein nutzbares Drehzahlband du da hast.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Ladedruck....

cobraeyez II

Foren Gott

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46

Freitag, 28. Januar 2005, 19:28

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Der 147 ist leichter als ein 156SW. Da kannst also auch nochmal 1-2 Sekunden abziehen...



ok, nochmal von vorn...
deiner wiegt laut datenblatt 1290kg... der 2.4er jtd bringt 95kg mehr auf die waage (und das soll dann deiner meinung nach 1 bis 2 sec. ausmachen)...
demzufolge müsste meiner ja, wenn ich ihn 95kg leichter mache, schneller sein als ein gta... :eek: :D
da kann also was nicht hinhauen bei deiner denkweise...
gewicht spielt zwar eine rolle, aber 100kg mehr oder weniger wirken sich nur im zehntelbereich aus, nicht im sekundenbereich... ;)
wenn du dir nen etwas kräftigeren kollegen mit ins auto lädst biste auch nicht gleich 1-2 sec. langsamer, oder... ?!!

nun frag ich mich dennoch wie du von den angegebenen 163ps (g-tech) auf ca. 175ps kommst ? ?(

Zitat

...und dann siehst du wo der müde,veraltete, spritfressende V6 bleibt.


warum sollte er müde u. veraltet sein ? nur weil er nicht unter 3500 u/min mit traktorsound losspurtet ? ?(

das eure diesel nicht langsam sind ist mir auch klar, aber trotzdem fahrt ihr keinem benziner mit gleichem leistungsgewicht davon... geschweige denn wenn der benziner das bessere kg/ps verhältnis hat... (@ chicci ;) )

doncamillo

Doppel-As

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47

Freitag, 28. Januar 2005, 19:29

So der Link zum Film
147JTD16V
LAUT IST OUT...
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doncamillo

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48

Freitag, 28. Januar 2005, 19:31

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Das video ist gleich on....

Fahr mal mit nem Multijet JTD dann wirst sehen was du für ein nutzbares Drehzahlband du da hast.


Bin vom 147jtd bis 156 2,4Mjet alles gefahren. Nur keinen gechippten.

Grüße
Marco
LAUT IST OUT...
...aber leise ist doch scheiße!

Martini Racing

König

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49

Freitag, 28. Januar 2005, 19:33

Zitat

Original von doncamillo
So der Link zum Film
147JTD16V


:thumb:
:catch: :D Euch ist doch verdammt langweilig, geht arbeiten :D :catch:

stefan.

Foren Gott

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50

Freitag, 28. Januar 2005, 19:34



:D :D
storytellers do it orally!

cobraeyez II

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51

Freitag, 28. Januar 2005, 19:47

@ Chicci

das video ist nicht schlecht... allerdings haut da was nicht hin...
warum startest du denn aus dem rollen ? (haben wir uns da etwa bergab gestellt) ? *gaga*

HGTFL

Haudegen

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52

Freitag, 28. Januar 2005, 19:48

sicherlich nicht langsam (wie schon einige male), aber vom hocker hauts mich ehrlich gesagt nicht

Zitat

das eure diesel nicht langsam sind ist mir auch klar, aber trotzdem fahrt ihr keinem benziner mit gleichem leistungsgewicht davon... geschweige denn wenn der benziner das bessere kg/ps verhältnis hat... (@ chicci )


dito (um es nochmals zu sagen)

147jtd16V (Chichi)

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53

Freitag, 28. Januar 2005, 19:50

Ich starte nicht aus dem rollen....
Das habe ich mir genau gedacht, dass jetzt wiede sprüche kommen von wegen bergab gestartet usw...

Fakt ist: Das ding geht in 7 sekunden auf 100 und macht den v6 nass.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Ladedruck....

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stefan.

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54

Freitag, 28. Januar 2005, 19:55

hast du jmd., der dir von 0 auf 20 anschiebt, oder warum machst du das ohne drehzahl??

*undweg*
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cobraeyez II

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55

Freitag, 28. Januar 2005, 20:04

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Ich starte nicht aus dem rollen....
Das habe ich mir genau gedacht, dass jetzt wiede sprüche kommen von wegen bergab gestartet usw...

Fakt ist: Das ding geht in 7 sekunden auf 100 und macht den v6 nass.


komisch... im stehen liegt bei alfa die nadel genau auf der 0...
aber wie dem auch sei, auf dem video bis du in ca. 7sec. auf 100, was jeglichen fakten widersprechen würde...
um solche zeiten aufzustellen müsstest du fast 200 pferde unter der haube haben oder eben bergab das ganze filmen...

was mich wiederum wundert warum du trotz des schnellen sprints für die 1000m ziemlich genau 29sec. brauchst...
da hätte ich demzufolge eine bessere zeit erwartet...

wenn du lust hast im sommer auf's fiat-meeting nach freiberg (sachsen) zu kommen könnten wir ja mal einen vergleich machen... daneben läuft auch die a4 (ohne geschwindigkeitsbegrenzung) lang...

interessiert ?

Zitat

hast du jmd., der dir von 0 auf 20 anschiebt, oder warum machst du das ohne drehzahl??


das kommt mir auch seltsam vor...
vielleicht wird er ja gezogen ? :D

147jtd16V (Chichi)

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56

Freitag, 28. Januar 2005, 20:12

Dann mach ich morgen halt noch ein Video, am Tag, dann film ich euch die Strecke und dann schauts auch nicht anders aus....

Ich bin bei uns auf der Schnellstraße von der Ampel weggefahren.

Wieviel km sind das von 94036 Passau?

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147jtd16V (Chichi)

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57

Freitag, 28. Januar 2005, 20:16

Wer sagt dass ich 29 Sekunden brauche?
Komm halt du aufs Fiat-Treffen nach Nürnberg, da gibts ja eh wieder 1/8 oder 1/4 Meile....

Oder meinst ich fahr 600 km nach Sachsen, verblase nen öden V6 und fahr dann wieder nach hause mit der gleichen Gewissheit wie zuvor? *gaga* *gaga* *gaga* *gaga* *gaga* *gaga*

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cobraeyez II

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58

Freitag, 28. Januar 2005, 20:18

sind ca. 450km/pro tour...

Zitat

Wer sagt dass ich 29 Sekunden brauche?


dein video... *gaga*


und mein v6 ist nicht öde... er ist nur nicht ganz so verbastelt wie deiner... ;)

147jtd16V (Chichi)

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59

Freitag, 28. Januar 2005, 20:21

Ja, 200 PS braucht man in nem Benziner....

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cobraeyez II

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60

Freitag, 28. Januar 2005, 20:22

Zitat

Original von 147jtd16V (Chichi)
Ja, 200 PS braucht man in nem Benziner....


weil ein diesel natürlich die selben zeiten mit 25ps weniger fährt...
er hat ja'n turbo, ne... :ugly: :ugly: :ugly: