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Schraube am Krümmer gebrochen | Und nu??

Tiefenrausch

Doppel-As

  • »Tiefenrausch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 107

Registrierungsdatum: 06.08.2004

Wohnort: Niederkassel

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1

Sonntag, 23. Januar 2005, 21:26

Schraube am Krümmer gebrochen | Und nu??

So ein mist.
Eine der 4 Schrauben die den krümmer am Motor festmachen ist gebrochen (links aussen). :bash:

Leider aber nicht so das man sie noch mit der Zange packen könnte, sondern im Gewinde.

Was mache ich nun?? ?(

Was meint Ihr würde es kosten das ganze aufbohren und ein neues Gewinde reinschneiden zu lassen???

Oder wie kann ich den Rest der Schraube da sonst raus bekommen??
Habt Ihr ne Idee??

Schonmal Danke
TR

narfi

Tripel-As

Beiträge: 248

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: Nürnberg

Auto: Audi A4 1.8T

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2

Sonntag, 23. Januar 2005, 21:40

und ich dachte sowas passiert nur mir :rolleyes:

also bei mir wars genauso...bleibt die nix anderes übrig als das rausbohren zu lassen...

hab das damal sauch machen lassen...hat 2 arbeitsstunden gedauert / gekostet...
der hohe preis kommt dadurch zu stande, dass man um da ordentlich bohren zu können fast alles was davor ist wegbauen muss (kühler, stoßstange und alles was da sonst noch so kreucht und fleucht...

ansich aber alles kein stress...evtl findeste ja auch ne freie werkstatt die das recht günstig macht...

viel glück
chris
myFI.AT

Tiefenrausch

Doppel-As

  • »Tiefenrausch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 107

Registrierungsdatum: 06.08.2004

Wohnort: Niederkassel

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3

Sonntag, 23. Januar 2005, 21:56

was hat es dich denn gekostet??

smoef

König

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Uplengen

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4

Sonntag, 23. Januar 2005, 22:09

das gleiche problem habe ich auch.nur bei mir sind schon 2 ab.
ich habe mir so ensat-einsätze besorgt.da wird ein loch gebohrt,ein gewinde reingeschnitten und diese ensateinsätze eingeschraubt.darauf lässt sich dann eine schraube reindrehn.ich werde die mit so federn gegen lösen das lösen schützen.so machen wir das bei den kleinen bambinos,wenn da mal wieder ein gewindebolzen abgebrochen ist und man den net mehr zu packen bekommt.
schau mal hier!!!
gruss smoef

ALBUM

narfi

Tripel-As

Beiträge: 248

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: Nürnberg

Auto: Audi A4 1.8T

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5

Sonntag, 23. Januar 2005, 22:09

tja ich habs zusammen mit dem 80t kundendienst machen lssen...
daher kann ich dir keinen preis sagen...nur dass es 2 arbeitsstunden waren...
denk aber mal 80€ sollteste rechnen...evtl auch mehr...weiß ja nich wie teuer deine werkstatt is :ugly: ;)
myFI.AT

Der Alte

König

Beiträge: 834

Registrierungsdatum: 22.06.2004

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6

Montag, 24. Januar 2005, 00:05

Also ich glaube nicht, das du mit 80 € in ner Fiat Werkstatt hin kommst! da musst du bestimmt mehr rechnen!

@smoef: man könnte doch auch einfach eine dickere Schraube nehmen, oder??? :D

Bravolino

Kaiser

Beiträge: 1 364

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7

Montag, 24. Januar 2005, 15:53

Prob. mal mit nem Körner und nem Hammer das ding rauszuschlagen(rausdrehen)! So machen wir das im geschäft wenn mal eine schraube im gewinde abbricht oder nen Gewindeschneider oder ähnliches! Ein versuch ist es wert!

Tiefenrausch

Doppel-As

  • »Tiefenrausch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 107

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8

Montag, 24. Januar 2005, 17:18

Gute Idee..:Werde es mal antesten...Am Wochenende habe ich dafür Zeit....

An ähnliches hatte ich auch schon gedacht. Evtl hilft es ja..... :zweifel:

Mal abwarten ;-)

Gleich kommt mein kleiner erstmal vom lackierer wieder... :]

Bravolino

Kaiser

Beiträge: 1 364

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Wohnort: xxxxxx

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9

Montag, 24. Januar 2005, 17:34

(Spam modus an)

was lässte denn lackieren

(Spam modus aus)

Gase

Haudegen

Beiträge: 536

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Wohnort: Wurmannsquick Fahrzeug: Audi A4 Avant 2.0 T FSI

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10

Montag, 24. Januar 2005, 17:46

Schon mal was von linksdrehern gehört? das ist eine art konische schraube die ein linksgewinde hat. drehst du sie links rum rein, dann schraubt sie sich in der kaputten schraube fest und da du ja nach links drehst, drehst du gleichzeitig die kaputte schraube mit raus. :thumb: hab ich schon ein paar mal gemacht und es hat bis jetzt immer super funktioniert. :thumb: Das Problem ist aber dass du in deine abgerissene Schraube erst mal ein loch bohren musst wo du den Linksdreher dann einschrauben kannst. Aber vielleicht hast ja ne Winkelbohrmaschine oder nen Dremel oder sowas in der Art mit dem du gut hinkommst ohne irgendwas wegzubauen... 8)
Seit 28.12.2011 stolzer Audi A4 avant 2.0 T FSI quattro Fahrer!!

Klick!

Red_Bra

Haudegen

Beiträge: 727

Registrierungsdatum: 09.07.2004

Wohnort: Abensberg

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11

Montag, 24. Januar 2005, 17:46

bei mir is auch eine gerissen
is nachwievor so drin. hält schon seit 30tkm dicht drum interessierts mich nimmer.
kanst aber selber machen
nur musst extrem aufpassen
hatte selbst damals keine zeit sonst hätt ichs noch gemacht
nur wie gesagt erstmal freilegen den ganzen mist..

Bravolino

Kaiser

Beiträge: 1 364

Registrierungsdatum: 28.10.2004

Wohnort: xxxxxx

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12

Montag, 24. Januar 2005, 19:33

du musst aber aufpassen beim rausschlagen, net dass dir das gewinde futsch geht! Wenn doch dann musste halt nachschneiden!

Bravolino

Kaiser

Beiträge: 1 364

Registrierungsdatum: 28.10.2004

Wohnort: xxxxxx

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13

Montag, 24. Januar 2005, 19:35

Was mir auch noch eingefallen ist, wenn du in die abgebrochene schraube die im gewinde steckt mit nem kleim Bohrer in die mitte der schraube reinbohrt und dann mit dem Körner im Gewinde selbst die schraube zerbröseln! Aber aufpassen aufs gewinde

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ThorstenBravoHGT

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Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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14

Montag, 24. Januar 2005, 20:45

hast du sie beim rausdrehen abgerissen
dann kriegst sie mit nem körner auch nicht raus
linksausdreher kannste auch vergessen
die kleinen die da reinpassen reist du eher ab
oder hast viel glück

einfacher ist eine bohrung auf kernlochgröße (gewindedurchmesser x 0,8 + 0,2mm, bei m6 gibt das 5mm) fürs gewinde und dann gewinde schneiden
muss aber genau in die mitte der schraube, aber geht schon mit handbohrmaschine und etwas gefühl

viel spaß

Tiefenrausch

Doppel-As

  • »Tiefenrausch« ist der Autor dieses Themas

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15

Montag, 24. Januar 2005, 20:57

ne, ist einfach so gebrochen.....
ich werde am we wie gesagt mal checken ob ich die da raus bekomme....

lackieren klasse ich meine stossstangen und meine heckklappe wird neu gespachtelt und lackiert

Motorbreath

Kaiser

Beiträge: 1 229

Registrierungsdatum: 26.06.2004

Wohnort: Plankstadt

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16

Montag, 24. Januar 2005, 21:13

dann würd ich das auto 1-2 tage stehen lassen. der lack ist zwar trocken, aber noch nicht ganz.

mir wurde damals gesagt, als ich dir vordere stoßstange lackiert habe, das auto 1-2tage noch stehen zu lassen, bis der lack wirklich durch und durch trocken ist
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