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Kann vielleicht mal jemand mit Ahnung posten bis zu welchem Baujahr so eine Umschlüsselung in Frage kommt.
Ich würde mal tippen, dass alle ab 97 schon D3 sind; was ja sogar noch besser als Euro 2 ist.
Aber eine rückstufung kann man ja nimmer vornehmen und wenn man jetzt z.B. nen anderen Motor einbauen will, der kein Euro 3 erfäüllt geht das dann ? Müsste doch Probs mit dem Tüv geben, oder ?
für die turbos gibt es laut meinen infos sowas nicht da auf grund des turboladers es nicht wirlkich einfach ist
ich habe bei uns mal in die unterlagen geschaut weil ich genau das problem habe und was sehe ich alles an motorvarianten nur nicht den GT wenn du was anderes inzwischen weisst dann schreib mir bitte
Das hatte ich schon lang mal vor, geht die Umschlüsselung nur mit obigen Ausdruck oder braucht man ein Original von Fiat
Hab grad gesehn, dass der 176C nur als elx in der Liste steht, der s nicht...mist! Kann nicht sein, oder? So wird meiner wahrscheinlich nicht umgeschlüsselt, was meint ihr
Wie bereits im Kraftfahrzeugsteueränderungsgesetz 1997 festgelegt, steigen die Kraftfahrzeugsteuersätze für ältere PKW ab dem 01.01.2005 auf bis zu 25,36 € (Benziner) bzw. bis zu 37,58 € (Diesel) pro 100 ccm Hubraum. Betroffen sind PKW, welche ent-weder als nicht schadstoffarm, bedingt schadstoffarm, oder schadstoffarm nach der EURO-1-Norm eingestuft sind (das sind alle Fahrzeuge mit einer Schadstoffschlüsselnummer von 01 bis 24 bzw. der Schlüsselnummer 77 im Fahrzeugschein).
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von Cinquecento1
Hab grad gesehn, dass der 176C nur als elx in der Liste steht, der s nicht...mist! Kann nicht sein, oder? So wird meiner wahrscheinlich nicht umgeschlüsselt, was meint ihr 
