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Garagerist

Grünschnabel

  • "Garagerist" started this thread

Posts: 0

Date of registration: Jan 8th 2023

Location: Berlin

Auto: Lancia Delta

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1

Sunday, January 8th 2023, 7:58pm

Der typische Lancia fahrer?

Hallo Zusammen,

Ich habe einen Lancia Delta HF Integr. 16V aus 89 geerbt bekommen. Bin Ihn gefahren und dachte mir was ein Wagen. Optisch an den Golf angelehnt aber Power wie eine Rakete.
Neugierig war ich nach dem Bild des Fahrers, dass die Deutschen bei Lancia haben. Was für'n Bild habt Ihr da so im Kopf.
911er, Defender etc. kann man da gut einschätzen. Lancia ist vermutlich nicht zuordbar... Wie wirkt auf euch jemandem im Delta? Ich würde den Wagen wenn dann auch im Alltag beruflich nutzen und dann muss er was repräsentieren.

Beste Grüße
Paul
Auto Fan (Besonders Mercedes SL R129 ) und SAC Berater

paddy

Tripel-As

Posts: 229

Date of registration: Sep 27th 2007

Location: Cölln

Auto: 147 2.0 TS

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2

Wednesday, January 11th 2023, 6:01pm

Hallo Paul,

ich glaub es nicht ! ich glaub es nicht.
allein die Frage disqualifiziert dich als Lancia Fahrer.
Gib das Teil in gute Hände die sich mit der Materie auskennen und kauf dir 'nen Golf. Diesel.
Da haste dann mehr von.

paddy
PS:
Conclusion

The most prepared company for the transition from Group B to Group A
racing was Lancia.

Their determination to stay on top of field can be
seen not only in the evolution of the Delta race car, but the road car
as well.

From 1987 to 1992, Lancia consecutively won the Group A manufacturers
championship, a record which holds to this day.

With these results,
Lancia have made the Integrale one of the most successful rally cars
ever – a legendary car of our time. :no1:

This post has been edited 1 times, last edit by "paddy" (Jan 11th 2023, 6:39pm)


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