[Delta] Lambdawert Lancia Delta HPE HF Turbo (97')

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Angelo__321

Grünschnabel

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Wednesday, September 17th 2014, 2:28pm

Lambdawert Lancia Delta HPE HF Turbo (97')

Hallo Leute,

bin neu hier und bin auf der Suche nach dem richtigen/normalen AFR/Lambdawert für einen Delta II HF Turbo.

Kann mir jemand helfen?

Danke im Voraus für die Antworten.

Gruss
Angelo__321

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moserrene

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Wednesday, September 17th 2014, 4:29pm

Naja der lambdawert hat eigentlich wenig mitn lancia selber zu tun

also würd mal sagen für nen "historischen" turbomotor wär so lambda 0,8 bis 0,82 unter vollast ok

kommt halt auf den ladedruck bzw vorzündung auch draufan

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Angelo__321

Grünschnabel

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Auto: Lancia Delta II HPE HF Turbo

Thursday, September 18th 2014, 1:48pm

OK, ich danke für die Antwort.

Kannst Du mir auch was über den AFR-Wert sagen? Ist dieser mit 14:1 ok bei diesem Motor?

Wie Du sehen kannst bin ich nicht vom Fach (leider) bin aber über jedes Feedback sehr dankbar.

Gruss

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moserrene

Routinier

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Thursday, September 18th 2014, 3:08pm

naja AFR is eigentlich lambda

lambda 1 is 14,7 AFR

sprich 14 AFR ist lambda 0,95

für teillast usw ok, für vollast wär mir das zu mager

da sollt er eher in richting 12- 12,5 AFR sein

aber wie gesagt kommt halt auf den ladadruck usw auch an

für die zukunft AFR durch 14,7 dann hast du den lambdawert!!!

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noise

MuhKuh

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Thursday, September 18th 2014, 4:50pm

Der lambdawert eines Motors ist nicht konstant. Er ist vom jeweiligen fahrzustand abhängig.( last Drehzahl z.B. )

Wie hast du deinen Wert ermittelt und warum?

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Angelo__321

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Auto: Lancia Delta II HPE HF Turbo

Friday, September 19th 2014, 12:43pm

Danke euch für die Antworten.

Wie gesagt, ich bin kein Mechaniker o.ä. daher suche ich Rat und Hilfe in diesem Forum und hoffe auf gute und verlässliche Infos.

Ich habe in der Zwischenzeit ein bisschen Zweifel was meine Werkstatt so macht :hmm:

Der Lambdawert wurde auf 0.9 programmiert(also 13.23) laut meiner Werkstatt und ich habe einfach angst das es wie oben erwähnt dann zu mager ist im fullboost.

Danke für eure Hilfe ;-)

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StefanB

Kaiser

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Friday, September 19th 2014, 1:06pm

Ab ca. 4.000 Umdrehungen sollte er unter Last bei Lambda 1 laufen, alles drunter ist zu mager ....

Lancia Delta Forum

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Angelo__321

Grünschnabel

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Auto: Lancia Delta II HPE HF Turbo

Friday, September 19th 2014, 1:10pm

Ok, das wiederum widerspricht was die anderen geschrieben haben, oder verstehe ich das jetzt falsch?

1 ist doch 14,7 und wäre unter last zu mager, oder?

moserrene schrieb 0.8, 0.82.

Danke

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moserrene

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

Saturday, September 20th 2014, 10:39am

@ angelo nein nein du hast da nichts falsch verstanden!!!aber 0.9 find ich persönlich für nen turbomotor zu mager, für nen sauger wärs das optimum!!!

@ stefanB, denke du hast da nen denkfehler!!!! unter 1 ist fetter, über 1 ist mager!!!!

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Angelo__321

Grünschnabel

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Auto: Lancia Delta II HPE HF Turbo

Wednesday, September 24th 2014, 11:13am

Ok, Danke nochmals euch allen.

Werde heute oder morgen mein Auto abholen können.

Ist es empfehlenswert eine Breitbandlambdasonde einbauen zu lassen mit Display im Cockpit? Resp. hat das schon jemand von euch gemacht?

Gruss