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KitCar

Suchtbolzen

  • »KitCar« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 5. November 2013, 20:35

Kombi überladen


Ich habe leider gerade etwas gemacht, was mir im Nachhinein etwas Kopfschmerzen bereitet.

Ich habe mit unserem Golf VI Variant im Baumarkt Fliesen geholt.
Dazu habe ich die Rückbank umgeklappt und die Fliesen gleichmäßig auf der Ladefläche verteilt.

Nachher habe ich mal nachgerechnet, was ich da an Gewicht transportiert habe. Es waren ca. 850kg mit Fahrer.

Laut Fzg. Schein habe ich ein zulässiges Gesamtgewicht von 1910kg (F.2 im Schein) und ein Leergewicht von 1368 kg (G im Schein). Macht also rund 550 kg Zuladung.
Also hatte ich mit Fahrer ca. 300kg zu viel an Bord.
Die max. Achslast vorne ist 960 kg und hinten 1000 kg.

Muss ich mir jetzt Sorgen machen? Es ist unser Familienauto, da denke ich lieber einmal zu viel nach.

Wäre schön wenn noch jemand seine Meinung dazu abgeben würde. Dass es ne doofe Aktion war weiß ich selbst, ich hätte natürlich vorher mal rechnen müssen...

KitCar

Suchtbolzen

  • »KitCar« ist der Autor dieses Themas

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2

Dienstag, 5. November 2013, 20:47

P.S.
Ich bin in diesem Zustand etwa 10km gefahren.

Tommey

Suchtbolzen

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3

Dienstag, 5. November 2013, 21:20

Wenn ichs richig im Kopf habe, bezieht sich die Angabe des Leergewichts nicht auf das völlig leere Auto.
Betriebsflüssigkeiten und irgendwas um 80kg für den Fahrer sind da meines Wissens schon mit eingerechnet.
Bleiben also noch (je nach deiner Körperfülle ;) ) etwas über 200kg zuviel.

Ist immernoch mehr als ne Tafel Schokolade, kann mir aber nicht vorstellen, dass auf der kurzen Strecke da was passiert ist.
Gewisse Toleranzen gibts ja immer.

Ist zwar keine technische Angabe, aber was ich auf die schnelle so gefunden hab: bis zu ner Überladung von 20% des zulässigen Gesamtgewichts gibts nichtmal Punkte.

Wiederholen würde ich das nicht. Wirst sicherlich auch nichtmehr.

Für 100%ige Sicherheit könntest für nen Stoßdämpfertest zum Tüv.



Scorpion

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4

Dienstag, 5. November 2013, 21:47

auf so einer kurzen Strecke passiert da schon nichts....

aber mal so ein kleiner Tip....
für solche Sachen hat mein Alltagsauto eine Anhängerkupplung.

In den Baumärkten, zumindest mal bei uns, gibt es kostenlose Anhänger um den Einkauf nach hause zu transportieren.

KitCar

Suchtbolzen

  • »KitCar« ist der Autor dieses Themas

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5

Dienstag, 5. November 2013, 22:07

Glaubt mir, sowas wird mir bestimmt nicht noch einmal passieren!
Aber eure Äußerungen beruhigen mich schon einmal.

Ich fahre mal morgen zur Sicherheit bei VW vorbei, ein Bekannter arbeitet da, dann checken sie den Wagen kurz durch.
Habe aber auch gerade mal geschaut, die Räder stehen gerade im Radhaus und die Dämpfer arbeiten normal wenn man am Wagen rüttelt.

fiat5cento

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6

Dienstag, 5. November 2013, 22:13

Da würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen. Wenn du schnell in eine Kurve fährst, dann hast du mehr Belastung auf einem Rad, als die 100kg über der maximalen Zuladung.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

CromaTD

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7

Mittwoch, 6. November 2013, 07:41

Glaub auch nicht, dass es da Dauerfolgen gibt.

Der Dämpfer sollte das allemal ab können - gibt ja nix mehr zu dämpfen, wenn die Karre auf den Gummibacken sitzt.

Mir ist bei so ner Aktion aber mal die letzte Windung der Feder weg gebrochen ... aber das sollte beim Check auch auffallen ;)

Gruß
Klemens

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8

Mittwoch, 6. November 2013, 16:06

also ich hab mich beim Transport von Gehwegplatten auch mal so verschätzt und in die Mary 850Kg eingeladen. Die einzige Folge nach 50Km Fahrt, halb blind weil jeder im Gegenverkehr aufgeblendet hat obwohl ich die Scheinwerfer maximal nach unten gestellt hatte :catch:

ThorstenBravoHGT

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9

Mittwoch, 6. November 2013, 17:37

da passiert garnichts
hatte in unserer mary auch einmal parkett pakete bis unters dach und einmal basaltsäulen für den vorgarten
mit dem basalt hatten die dämpfer erstmal pause, da haben die reifen das federn übernommen ;-)
sowas muss ein auto ab

KitCar

Suchtbolzen

  • »KitCar« ist der Autor dieses Themas

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10

Mittwoch, 6. November 2013, 19:35

Danke für eure Meinungen.

Beim Check heute war alles bestens, Dämpfer, Federn und Aufhängungen sind absolut in Ordnung.
Trotzdem macht man sich ja ein wenig Sorgen...

schneemann

Suchtbolzen

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11

Samstag, 9. November 2013, 16:36

Die Gewichte beziehen sich ja in erster Linie auf eine Dauerbelastung über xJahre oder xKilometer, auf die das Auto ausgelegt ist und optimal funktioniert. Solange sowas die Ausnahme bleibt, Schwamm drüber. Man sollte sich bei sowas aber vor allem hinsichtlich der Fahrsicherheit Sorgen machen.


kajey

Grünschnabel

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12

Donnerstag, 6. März 2014, 10:40

Ich muss gestehen, ich habe das schon ein paar mal gemacht. Mal hab ich Betonsäcke transportiert, mal Fliesen. Mein Punto lag dabei immer ganz schön tief. :pfeif:

Dachte mir aber, für die kurze Strecke wirds schon gehen. Ist auch nie was passiert und das Auto fährt heute noch. :drive:

Zum Glück wurde ich dabei auch noch nie erwischt. Hab auf http://www.neelix.de/ueberladung/ neulich Bußgeldtabellen zu dem Thema gefunden und mich richtig erschrocken, was das kosten kann. Das gab mir echt zu denken. Bei 20% Überladung kostets anscheinend schon 90 Euro und 3 Punkte gitbs auch noch. ;(

Röhrich

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13

Donnerstag, 6. März 2014, 12:11

Macht euch net ins Hemd. Ich such später mal auf meinen alten Handy ein Foto wie ich in meinem y 19 Säcke waschbeton geladen habe... Das nenn ich überladen. Die Gesichter der OBI Mitarbeiter an der Auslieferungsrampe warn Gold wert.
Aber zweimal fahren wollt ich net :)

PS: Nochmal würds ich aber auch net machen... :)

Röhrich

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14

Donnerstag, 6. März 2014, 18:44

Macht euch net ins Hemd. Ich such später mal auf meinen alten Handy ein Foto wie ich in meinem y 19 Säcke waschbeton geladen habe... Das nenn ich überladen. Die Gesichter der OBI Mitarbeiter an der Auslieferungsrampe warn Gold wert.
Aber zweimal fahren wollt ich net :)

PS: Nochmal würds ich aber auch net machen... :)
»Röhrich« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC_0253.JPG

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15

Freitag, 7. März 2014, 20:45

Macht euch net ins Hemd. Ich such später mal auf meinen alten Handy ein Foto wie ich in meinem y 19 Säcke waschbeton geladen habe... Das nenn ich überladen. Die Gesichter der OBI Mitarbeiter an der Auslieferungsrampe warn Gold wert.
Aber zweimal fahren wollt ich net :)

PS: Nochmal würds ich aber auch net machen... :)
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Fabricio

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16

Sonntag, 9. März 2014, 10:18

Auf meiner Ape 50 waren neulich 25 Fermacellplatten geladen :thumbsup: Sind irgendwas über 400kg. Ich bin sogar noch Berge hochgekommen, aber die Autoschlange hintermir war auch gigantisch :drive: :drive:
Die paar Schritte kann ich auch Fahren.

Röhrich

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Auto: Lancia Prisma 1.6 i.e. ; Alfa 166 2.4 20V JTD; Fiat Coupé 20V Turbo

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17

Montag, 10. März 2014, 21:10

Macht euch net ins Hemd. Ich such später mal auf meinen alten Handy ein Foto wie ich in meinem y 19 Säcke waschbeton geladen habe... Das nenn ich überladen. Die Gesichter der OBI Mitarbeiter an der Auslieferungsrampe warn Gold wert.
Aber zweimal fahren wollt ich net :)

PS: Nochmal würds ich aber auch net machen... :)
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Und der arme Y ist da noch gefahren? :ugly:
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Jup! Das war der ultimative Hinterachsschwinger- Belastungstest. :)