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Bravissimos Luxusliner

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Anzugpunk

Foren Gott

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81

Montag, 10. Juni 2013, 14:27

Zitat

Endlich wieder ein anständiges Auto.


Der Touareg iss auch ehct zum abgewöhnen... besonders geil dieser Startbildschirm wo dir denkst jetzt spielste gleich Gameboy mit den Lenkradtasten... und Sitzposition fast wie im Panda 169... nur mit besseren Sitzen...
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Bravissimo

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82

Montag, 10. Juni 2013, 20:36

Zitat

Original von Anzugpunk

Zitat

Endlich wieder ein anständiges Auto.


Der Touareg iss auch ehct zum abgewöhnen... besonders geil dieser Startbildschirm wo dir denkst jetzt spielste gleich Gameboy mit den Lenkradtasten... und Sitzposition fast wie im Panda 169... nur mit besseren Sitzen...

Unmögliches Auto. :bash:


Turbolader wurde heute ausgebaut. Ging relativ unkompliziert, es muss dazu nur die Antriebswelle raus. Alle Schrauben ließen sich öffnen.
Der ist echt am Ende :eek:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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83

Freitag, 14. Juni 2013, 21:39

Turbolader wurde am Mittwoch eingebaut und funktionierte bis heute Nachmittag
tadellos. Dann wollte ich am Ortsausgang beschleunigen. Dann kam wieder die Meldung
Abgassystem defekt. Diesmal ist das Auto dabei aus gegangen.
Es lässt sich nicht mehr starten. Wir anscheinend kein Diesel gefördert.

Morgen geht die Fehlersuche weiter.

Wir sind ratlos!

Bönnigheimer

König

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84

Samstag, 15. Juni 2013, 13:09

hi,

irgendwie schein sichdie Defekte einiger Autos bei ca 160.000km
zu häufen. Hab das nicht nur auf deinen Lancia bezogen !
Hab da auch im Bekanntenkreis sowas gehört.....

greazzz Bönni

Anzugpunk

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85

Samstag, 15. Juni 2013, 16:51

Ladertrümmer?
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Bravissimo

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86

Samstag, 15. Juni 2013, 21:09

Zitat

Original von Anzugpunk
Ladertrümmer?

Also der alte Lader ist noch komplett. Hatte nur Wellenspiel.
Im Öl aus der Verrohrung waren auch keine Späne oder ahnliches.

Er hatte einen Fehler gespeichert.
P0413 Sekundärluftventil offen
Haben wir gelöscht und jetzt kommt kein Fehler mehr.
Er springt nicht an. Bekommt kein Diesel.

Montag gehts in die nächste Runde.

Anzugpunk

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87

Sonntag, 16. Juni 2013, 09:03

ist schon seltsam so kurz hinteinander. ?(
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Bravissimo

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88

Sonntag, 16. Juni 2013, 09:48

Zitat

Original von Anzugpunk
ist schon seltsam so kurz hinteinander. ?(

Das stimmt.

Die Dieselpumpe bekommt keinen Strom. Sie funktioniert wenn man Strom drauf gibt.
Alle Sicherungen wurden geprüft.
Wie wenn der Crashsensor ausgelöst hätte.
Aber wir haben keinen gefunden.

Anzugpunk

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89

Montag, 17. Juni 2013, 13:36

Scheints paarmal häufiger in der Hinsicht Elektrikprobleme zu geben bei der Pug Maschine... Gab da auch mal ne Rückrufaktion wegen Sicherungskästen und Fehlfunktionen bei 307, 607, und 207 aber der 807 war ausgenommen. Vielleicht liegt da der Hund begraben.

http://www.peugeotforum.de/forum/viewtop…109618&p=772983

Gibts ein Kraftstoffpumpenrelais?
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anzugpunk« (17. Juni 2013, 13:39)

Bravissimo

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90

Montag, 17. Juni 2013, 14:12

Heute Abend wird sich hoffentlich zeigen an was es liegt.

mrtn300

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91

Montag, 17. Juni 2013, 16:39

Zitat

Original von Bravissimo

Abgassystem defekt.
Wir sind ratlos!


bei meinem 2l 136PS HDI FAP Expert war es dann bei dieser Meldung immer das AGR Ventil.
Das geht ja leider auch sehr sehr oft über den Jordan.



http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/650343

Bravissimo

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92

Montag, 17. Juni 2013, 18:10

Zitat

Original von mrtn300

Zitat

Original von Bravissimo

Abgassystem defekt.
Wir sind ratlos!


bei meinem 2l 136PS HDI FAP Expert war es dann bei dieser Meldung immer das AGR Ventil.
Das geht ja leider auch sehr sehr oft über den Jordan.

Und deswegen wird gleich der Motor abgestellt und springt nicht mehr an?

schmitti

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93

Montag, 17. Juni 2013, 18:16

Die Meldung ist ganz allgemein und wird bei allerhand Fehler geworfen!

Was sagt der Fehlerspeicher denn?


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

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Bravissimo

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94

Montag, 17. Juni 2013, 18:32

Zitat

Original von Bravissimo
Er hatte einen Fehler gespeichert.
P0413 Sekundärluftventil offen
Haben wir gelöscht und jetzt kommt kein Fehler mehr.


Alles stromlos. Anscheinend was am Sicherungskasten.

schmitti

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95

Montag, 17. Juni 2013, 18:35

Steuergerät taktet aber?


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

Bravissimo

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96

Montag, 17. Juni 2013, 19:03

Zitat

Original von schmitti
Steuergerät taktet aber?

Ich bekomm morgen die Infos. Komm heute nicht mehr zu meinem Onkel.
Der ist momentan drüber!

mrtn300

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97

Montag, 17. Juni 2013, 19:55

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von mrtn300

Zitat

Original von Bravissimo

Abgassystem defekt.
Wir sind ratlos!


bei meinem 2l 136PS HDI FAP Expert war es dann bei dieser Meldung immer das AGR Ventil.
Das geht ja leider auch sehr sehr oft über den Jordan.

Und deswegen wird gleich der Motor abgestellt und springt nicht mehr an?


ne also ich konnte mir der meldung meist weiterfahren bis zur werkstatt.
wo hingegen die Kollegen mit den Scudo 120 meist abgeschleppt werden müssen. Neues AGR rein und das hällt dann wider so 20 bis 30 Tausend KM.



http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/650343

MikeGT

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98

Montag, 17. Juni 2013, 21:36

Prüf mal den sicherungskasten im motorraum, den hinter dem rechten scheinwerfer. Die saufen gerne ab... ruhig mal ausbauen und zerlegen, gerne voll mit grünspan.
Wir haben immer einen im lager liegen....
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

Bravissimo

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99

Montag, 17. Juni 2013, 22:00

Es liegt am Sicherungskasten. Das hier ist kaputt.



Zum Glück ist der bei vielen Autos verbaut und ein Schrottplatz in meiner Nähe hat eines.
Fahr ich morgen nach der Arbeit gleich vorbei und hol es.

MikeGT

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100

Montag, 17. Juni 2013, 22:13

Zitat

Original von MikeGT
Prüf mal den sicherungskasten im motorraum, den hinter dem rechten scheinwerfer. Die saufen gerne ab... ruhig mal ausbauen und zerlegen, gerne voll mit grünspan.
Wir haben immer einen im lager liegen....



Hehe... es sind und bleiben dr... karren... (persönliche Meinung)

Wichtig ist, der deckel am sicherungskasten muß richtig sitzen und eingerastet sein.
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