Motor wird nicht mehr richtig warm!!!

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Puntofloh

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Auto: Punto 188

Thursday, December 29th 2011, 6:32pm

Motor wird nicht mehr richtig warm!!!

Hay Leute,

ich bräuchte mal eure Hilfe :-)
Ich habe seit ca. drei bis vier Wochen das Problem, dass mein Fiat Punto 188, 1,2l nicht mehr richtig warm wird.
Er geht erst bis kurz vor den mittlere Strich an der Temperaturanzeige, anschließend geht er wieder um die hälfte runter.
Wenn ich Autobahn fare ist er einigermaßen kurz vor dem mittleren Strich doch geht jedoch später wieder runter und hoch :-(

Nun habe ich schon seit einem Jahr einen kleinen Riss im Kühlerbehälter und dieser hatte bis jetzt noch nie Probleme gemacht. Kann mir auch nicht vorstellen, dass es an dem liegt, da immer genügend Kühlerwasser drinnen ist. Wenn nicht, dann müsste er ja jedoch auch heiß werden und nicht kühl, oder?
Thermostat wäre meine nächste Idee gewesen.

Was meint ihr dazu?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.
Grüße
Flo

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Bino

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Auto: Fiat Grande Punto/ Fiat Punto 188 / Seicento

Thursday, December 29th 2011, 9:11pm

Hi,

würde mal auf das Kühlwasserthermostat tippen, hab ich erst dieses Jahr an nem 1,2 8V und an nem 16V gemacht.

Das siehst du wenn du vorm Auto stehst rechts am Motorblock wo der große Kühlerschlauch rangeht.

lg Bino

Grande Punto 1,4 8V BJ 05 + Punto 188a 1,2 8V BJ 01 + Punto 188 1,2 16V BJ 00

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LanciaBertone

***GESPERRT***

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Thursday, December 29th 2011, 9:16pm

jep entweder thermosthat, dann müsste der am im Stand nach längerem Laufen auch Betriebstemperatur erreichen.
kann aber schon ne Zeit dauern, wenn das Thermosthat immer offen ist.

Oder es ist einfach der Sensor oder die Anzeige kaputt, kann auch vorkommen...
Kannst ja einfach testen, warm fahren (das Thermosthat sollte offen sein) und im Stand laufen lassen - wenn der elektrische Lüfter dann irgendwann anspringt, dann passt das, dann hast die Temperatur um die 80-90 Grad. Kannst dann ja mal schaun was die Anzeige sagt.

This post has been edited 1 times, last edit by "LanciaBertone" (Dec 29th 2011, 9:20pm)

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Puntofloh

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Auto: Punto 188

Friday, December 30th 2011, 2:43pm

Motor wird nicht warm

Hallo,

aber schädlich ist dies für den Motor erst mal nicht??

Danke

MFG
Flo

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fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

Friday, December 30th 2011, 3:09pm

Den KW-Ausgleichsbehälter würd ich trotzdem tauschen, denn aufm Kühlsystem sollte immer etwas Überdruck drauf sein.

It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

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Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

Friday, December 30th 2011, 4:12pm

Quoted

Nun habe ich schon seit einem Jahr einen kleinen Riss im Kühlerbehälter

Dann hattest du ein ganzes Jahr zeit nen neuen zu kaufen.

Du kannst froh sein das der Thermostat wahrscheinlich auf Daueroffen kaputt ist, wenn der noch funktionieren würde hauts dir die ganze pampe durch den Riss durch, und deine Kopfdichtung meistens gleich mit und du fährst nirgendwo mehr hin. :pfeif:

Tu dir nen gefallen und kauf dir:

-neues Kühlerthermostat.

-neuen Ausgleichbehälter + neuen Deckel

und dann mal Kühlsystem spülen, komplett alles entlüften und dann neu auffüllen mit frischem Frostschutz.

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Puntofloh

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Auto: Punto 188

Friday, December 30th 2011, 5:23pm

KW-Ausgleichsbehälter

Hallo,

Danke.
Ich habe da mal ne Frage:
Mit KW-Ausgleichsbehälter ist der Behälter am Kühler gemeint, oder ist das ein anderer?
Diesen hab ich nirgends einzel zu verkaufen gesehen.
Und das Kühlerthemrostat ist dies das gleiche wie das normale Thermostat?

Bitte um Antwort
Vielen Dank

Grüße
Flo

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LanciaBertone

***GESPERRT***

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Friday, December 30th 2011, 5:26pm

Das ist in deinem Fall der ganze Kühler, beim Punto ist das so.

Das normale Thermosthat am Motor, ja.

Wenn Du Dir net sicher bist, lass das besser in ner Werkstatt machen.

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Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

Friday, December 30th 2011, 6:11pm

Quoted

Mit KW-Ausgleichsbehälter ist der Behälter am Kühler gemeint, oder ist das ein anderer?

Tausche den kaputten Behälter der den Riss hat aus... Dieser ist gemeint.

Quoted

Diesen hab ich nirgends einzel zu verkaufen gesehen.

Schau nach der teilenummer. Wenn es keinen im Zubehör bzw. nen gebrauchten gibt dann muss der halt neu bei Fiat bestellt werden. Kost dann halt wahrscheinlich schlimmstenfalls 50€

Quoted

Wenn Du Dir net sicher bist, lass das besser in ner Werkstatt machen.

Würd ich auch sagen. Bevor du da rumpfuschst fahr zu ner guten freien Werkstatt oder nem Boschdient und lass die das machen. Die bestellen auch die Teile, die kosten in dem Fall kein vermögen.

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LanciaBertone

***GESPERRT***

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Friday, December 30th 2011, 6:33pm

Quoted

Original von Anzugpunk

Quoted

Mit KW-Ausgleichsbehälter ist der Behälter am Kühler gemeint, oder ist das ein anderer?

Tausche den kaputten Behälter der den Riss hat aus... Dieser ist gemeint.

Quoted

Diesen hab ich nirgends einzel zu verkaufen gesehen.

Schau nach der teilenummer. Wenn es keinen im Zubehör bzw. nen gebrauchten gibt dann muss der halt neu bei Fiat bestellt werden. Kost dann halt wahrscheinlich schlimmstenfalls 50€

Punk, bevor Du solche unbrauchbaren Ratschläge gibst, beschäftige dich doch erst mal mit dem Auto um das es geht... :bash:

Der Punto 188 hat wie schon vorher der Punto 176 und davor der Uno und der Fiorino keinen eigenen Ausgleichsbehälter.
Dieser bildet mit dem Kühler eine Einheit, wie ich es geschrieben habe...

Ich schätze deine Kompetenz und deine eigenständige Meinung in den meisten Fällen, aber manchmal laberst Du auch nur oberflächlichen Mist...

Nix für ungut und gutes neues Jahr...

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Anzugpunk

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Auto: АвтоВАЗ

Friday, December 30th 2011, 8:06pm

Quoted

Dieser bildet mit dem Kühler eine Einheit, wie ich es geschrieben habe...

Für den 1.2 8V im 188 hab ich von QH nen Ausgleichbehälter seperat(!) gelistet gefunden. - ist aber nicht mehr erhältlich. - Gibts den bei Fiat wirklich nicht einzeln? Das eine ist ja plastik und das andere Metall. Die sind ja nicht aus einem Guss.

Edit:

http://www.teilesuche24.de/frigair/kuehl…uehlung-1043012

Angesichts von 60€-100€ für Kühler inklusive Behälter erübrigt sich da wohl sowieso jede Diskussion. Würd ich in diesem Fall komplett austauschen. Da spart man sich auch das spülen.

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This post has been edited 5 times, last edit by "Anzugpunk" (Dec 30th 2011, 8:24pm)

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