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sauschleifer2

Routinier

  • »sauschleifer2« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 24. Oktober 2011, 17:35

Zahnriemen Wechsel beim 1,9 JTD

Jetzt brauch Ich mal eure hilfe :beten:

Wir haben uns einen Bravo Jtd suite bj 2000 gekauft von nen Kumpel ( Auto stand 6 Jahre abgemeldet).

Jetzt bin Ich grad dabei denn zahnriemen zu wechseln und bin mir mit der Kurbelwellenposition nicht sicher das er auf Ot steht. ( Der alte ist übergesprungen ca. 2 zähne, Er lief noch aber scheiße :bash:)

Hab die suche schon benutzt aber nichts passendes gefunden.

Ein Bild währe am besten!!


Ach noch eine Frage hats schon jemand geschaft die Wapu zu wechseln ohne das Nw Rad runter zumachen?

Danke schonmal

r0cksau

Haudegen

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2

Montag, 24. Oktober 2011, 18:25

guggsu hier: OT makierungen vom 1.9 jtd

;)

NW Rad muss weg, da der Nockenwellensensor an der WAPU befestig is. Kannst aber net verdrehen, hattn Keil. Schraube mit 120Nm wieder anziehen und gut is

greetz
r0cksau

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (24. Oktober 2011, 18:26)


moserrene

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3

Montag, 24. Oktober 2011, 18:26

Hi

für die Kurbelwelle ginbts normal ein werkzeug, oder du drehst nen glühstift raus und füllst mit nen draht.

NW rad muss runter das man die wasserpumpe rausbringt.

mfg

da war einer schneller :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »moserrene« (24. Oktober 2011, 18:27)


r0cksau

Haudegen

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4

Montag, 24. Oktober 2011, 18:31

thihi :ugly:

sauschleifer2

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5

Dienstag, 25. Oktober 2011, 00:02

Danke Jungs

Hier mal ein bild vom Bravo .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sauschleifer2« (25. Oktober 2011, 00:03)


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6

Dienstag, 25. Oktober 2011, 13:33

der sieht ja gut aus :eek:

sauschleifer2

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7

Dienstag, 25. Oktober 2011, 15:24

Naja er hat gut ausgeschaut. Wird langsam wieder.

Der stand 6 Jahre in der tiefgarage beim kumpel in der Arbeit bis vor 3 monaten 2 23 jährige Tü.... alle scheiben eingehauen haben und sich an dem seitenteil und dach ausgelassen haben.

Jetzt wird er erst Technisch fit gemacht und nach dem Winter kommt die Karosse.