Mein Alfa Romeo Sportwagon GTA

EmelieGT

Haudegen

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1

Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:24

Na dann will ich mal meinen GTA vorstellen. Inzwischen fahr ich den Wagen seit 3 Jahren und hab in der Zeit ca. 60 tkm abgespult.

Fazit: Ich liebe dieses Auto!

156 Sportwagon GTA

Baujahr 12/2003
3200 V6 24V
184 KW / 250 PS

Modifikationen

Fahrwerk: Bilstein B14 PSS (VA -15mm, HA – 80 mm)
Flegen: OZ Ultraleggera 8x19 Et 28, 8,99 kg
Reifen: Hankook Ventus Evo S1 88Y, 10 kg
Bremsen: VA Umbau auf Brembo 4 Kolben Festsattel mit 330x32mm Scheiben, Stahlflex rundum
Auspuff: Ragazzon Edelstahl MSD & InoXcar ESD 2x80 Racing
Und noch hier und da eine Kleinigkeit...

Bilder

So hab ich ihn gekauft, komplett original mit montierten Winterrädern:

Mai 2011

Nachts an der Tanke

In Planung *rofl*

(Ich lach mich echt immer tot über sowas!!!)

H Kenzeichen in 12/2033

so nun Ihr...

Gruß

Jan

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benjaminw2411

Eroberer

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2

Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:34

Absolut geil das Auto, Glückwünsch. Sieht echt böse aus. :no1:

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cobraeyez II

Foren Gott

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3

Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:41

RE: Mein Alfa Romeo Sportwagon GTA

unauffällig schicker reisebegleiter - die kombination aus fahrwerk & rädern macht performancetechnisch sicherlich laune.. :thumb:

Zitat

Original von EmelieGT
Fahrwerk: Bilstein B14 PSS (VA -15mm, HA – 80 mm)

sieht zwar ein bisschen danach aus, aber da steckt doch sicherlich ein schreibfehler dahinter?

Zitat

Original von EmelieGT
In Planung (Ich lach mich echt immer tot über sowas!!!)

H Kenzeichen in 12/2033

ich glaube das wird dir bei deinen modifikationen nicht erteilt..

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188er

Tripel-As

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4

Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:44

Ein wunderschönes Auto! Den könnte ich mir gut als "Familienwagen" vorstellen

Besonders die Felgen stehen der Bella ausgezeichnet! Perfekte Dimension!

Was verbrauchst Du denn so auf 100 km?

gruß

[/align]

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EmelieGT

Haudegen

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5

Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:52

@ cobraeyes II

Der GTA SW hat serienmäßig die Neiveauregulierung mit den Sachs Schaukeldämpfern, der war so bockhoch das passt schon ungefähr mit den 80 mm.

Zitat

ich glaube das wird dir bei deinen modifikationen nicht erteilt

Wieso, das läuft doch unter "Zeitgenössisches Tuning ;-) Originalteile liegen in der Garage.

@188er

Ostern ca. 8,1 l / 100 km (2 x 650 km mit je einer Tankfüllung)

Normal im Schnitt um die 10 l, mit viel Stadt 12,5 l, richtig schnell auf der BAB 13,5 l, dann ist der Durschnitt aber auch über 180 km/h :drive:

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PuntoED-55

Kaiser

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6

Donnerstag, 5. Mai 2011, 10:02

Richtig schicker Familiendampfer.

Klasse Wagen! :thumb:

Auch die Felgen mit den roten Schrauben stehen ihm wirklich perfekt.

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EmelieGT

Haudegen

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7

Donnerstag, 5. Mai 2011, 12:46

Danke für die Blumen!

Bei den Felgen war ich mir wegen der Farbe erst nicht sicher, aber mein guter Freund und Jurist (Nicht Dr. Gonzo ;-) hat einiges an Überzeugungsarbeit geleistet... Danke! ;-)

Mal der Motorraum, ne optische Dauerbaustelle:

Die Trompete:

Parkhaus:

Letzten Sommer beim Spielen mit seinen Freunden:

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$teppi

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8

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:12

Sehr geil... ! :thumb:

Die Bremsscheiben sehen trotzdem hinter den Felgen ziemlich niedlich aus.

(Besonders hinten)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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PuntoED-55

Kaiser

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9

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:28

Zitat

Original von $teppi
Die Bremsscheiben sehen trotzdem hinter den Felgen ziemlich niedlich aus. (Besonders hinten)

Dann musst 17er fahren, da wirds vorn Eng.
Meine 16"er passen grad so über die 305er Anlage.

Wo in M treffen se sich denn immer zum spielen?

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EmelieGT

Haudegen

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10

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:43

Die hinteren Bremsscheiben sehen echt winzig aus. Sind aber mehr als ausreichend wenn ich den Verschleiß mit den vorderen vergleiche.

@ED-55

Der Abarth und der GTA treffen sich jeden Tag bei mir in der Garage ;-) Der Delta kommt ab und zu zu Besuch

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$teppi

Suchtbolzen

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11

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:47

Zitat

Original von EmelieGT
Die hinteren Bremsscheiben sehen echt winzig aus. Sind aber mehr als ausreichend wenn ich den Verschleiß mit den vorderen vergleiche.

@ED-55

Der Abarth und der GTA treffen sich jeden Tag bei mir in der Garage ;-) Der Delta kommt ab und zu zu Besuch

Das habe ich auch nicht angezweifelt, die Optik ist trotzdem komisch. (besonders das Parkhausbild)

Der Delta, ist das der überpotente wo Labe-TT die Hände im Spiel hatte?

(steht auf schwarzen BBS in 1

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (5. Mai 2011, 13:47)

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EmelieGT

Haudegen

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12

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:52

Ja die hinteren Bremsscheiben sind winzig. Aber funktionieren. Sieht echt ein wenig seltsam aus. Alfa hat beim GTA einfach zu große Radläufe gebaut. 18" auf dem GTA sind einfach zu klein...

Der Delta auf dem Bild hat schwarze OZ Superleggera in 17" und auf der Seitenscheibe glaub ich einen Aufkleber von Labe Turbotechnik... :eek:

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namenloser

Kaiser

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13

Donnerstag, 5. Mai 2011, 14:21

der 156er ist einfach ein zeitlos schönes auto,sowohl als limo als auch als sw,wenn dann noch ein gta motor drin steckt,was will man mehr :thumb:

mir fehlt aber irgendwie ein kleiner farbkontrast :hmm:

weisse blinker?rote zierleisten?irgendwie sowas...

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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14

Donnerstag, 5. Mai 2011, 14:25

Sehr schick :thumb:

Zitat

Original von namenloser
mir fehlt aber irgendwie ein kleiner farbkontrast
weisse blinker?rote zierleisten?irgendwie sowas...

siehst du das QV net

aber das gefällt mir nicht

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EmelieGT

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15

Donnerstag, 5. Mai 2011, 14:32

Zitat

weisse blinker?Nein! rote zierleisten? Niemals!irgendwie sowas...

Zitat

siehst du das QV net

Genau, das Quadrifoglio Verde und die roten Radschrauben sind Kontrast genug. Alles andere würde die cleane Optik nur zerstören.

Dass das QV nicht jeden gefällt ist auch klar, birg schon ein gewisses "Konflikt Potezial"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EmelieGT« (5. Mai 2011, 14:32)

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PuntoED-55

Kaiser

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16

Donnerstag, 5. Mai 2011, 14:40

Wie verhält sich eigentlich die Trompete, macht die viel lärm oder ist es ertragbar?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoED-55« (5. Mai 2011, 15:19)

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EmelieGT

Haudegen

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17

Donnerstag, 5. Mai 2011, 14:59

Lärm!

Der InoXcar ESD ist im Stand schon ziemlich laut, an der Ampel ist es manchmal schon unangenehm. Zudem ist der Ton auch ziemlich tief im Stand und nervt manchmal schon ein wenig!

Während der Fahrt ist er zwischen 1800 und 2200 Rpm etwas dröhnig, das stört aber nur wenn man grad im Spritsparmodus unterwegs ist.

Sonst ist der Sound ziemlich kernig und ab 4500 Rpm wird es dann echt wild und laut!
Ist teilweise schon grenzwertig für einen "schnellen Reisedampfer".

Ich würde des ESD wieder kaufen, von der Verarbeitung apsolut Top, Sound mit einschränkungen bis 2200 Rpm absolut heftig.

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PuntoED-55

Kaiser

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18

Donnerstag, 5. Mai 2011, 15:19

Würd ich mir ja gern mal anhören. Wann bist mal in der Gegend Aschheim/Kirchheim? :ugly:

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$teppi

Suchtbolzen

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19

Donnerstag, 5. Mai 2011, 17:40

Zitat

Original von EmelieGT
Ja die hinteren Bremsscheiben sind winzig. Aber funktionieren. Sieht echt ein wenig seltsam aus. Alfa hat beim GTA einfach zu große Radläufe gebaut. 18" auf dem GTA sind einfach zu klein...

Der Delta auf dem Bild hat schwarze OZ Superleggera in 17" und auf der Seitenscheibe glaub ich einen Aufkleber von Labe Turbotechnik...

Ja stimmt.
Aber das sollte der Delta sein an den ich dabei denke.

NICE!

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