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Chibi-Undead

Doppel-As

  • »Chibi-Undead« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 29. Januar 2010, 18:47

Hilfe bei der Felgeneintragung/ Vergleichsgutachten...

Hallo,

ich brauche mal wieder eure Hilfe!
Habe mir die Barracuda Voltec T6 in 7x17 ET 38 geholt.
Weiß bzw. kennt einer von euch eine Felge in der besagten Größe für den Punto? Die ET kann auch etwas abweichen.
Will mir dann 195/40 R17 Reifen von Kumho oder Toyo drauf machen.

Wäre ganz schön, wenn mir da jemand helfen könnte.

Ach ja, SuFu und RFF habe ich schon benutzt. :D

Grüße
Paul

Tommey

Suchtbolzen

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2

Freitag, 29. Januar 2010, 19:12

Da du ja eh ne Einzelabnahme machen musst,
geh doch erstmal zum Tüv und bered das gane mit denen.

Eigentlich können die in ihrer Datenbank auch ein Vergleichsgutachten raussuchen.



MfG Tommey


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tommey« (29. Januar 2010, 19:13)


dondaggi

Routinier

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3

Freitag, 29. Januar 2010, 19:21

geh mal www.reifen.com da gibts es Felgen in 7x17 ET 35 mit Gutachten fürn Punto :D

Chibi-Undead

Doppel-As

  • »Chibi-Undead« ist der Autor dieses Themas

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4

Freitag, 29. Januar 2010, 19:35

@ Tommey

Das mit der Einzelabnahme ist mir schon klar. :D
Ich war ja schon beim TÜV...2x sogar schon. Der eine meinte, es wäre so gut wie unmöglich die Felgen eintragen zu lassen.


@ dondaggi

Muss mal schauen, ob TÜVer die Felgen als Vergleichgutachten nimmt.
Trotzdem Danke! :D


Ich lasse die Felgen ja in einer Tuningwerkstadt abnehmen.
Mit Vergleichgutachten kostet die Abnahme nur 110 € und ohne bis 250 €.
Wollte nur schauen, ob ich etwas billiger wegkomme mit einem Vergleichgutachten.

Fährt wer von euch zufällig 195/40 R17 auf 7x17?
Ist der Unterschied zu 205/40 R17 Reifen viel größer?


Grüße

Alrik

Kaiser

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5

Freitag, 29. Januar 2010, 19:50

Ich weiß ja nicht wo du her kommst, aber such dir nen gescheiten TÜV. Die Einzelabnahme mit Vergleichsgutachten und Reifenfreigabe hat bei mir 35€ gekostet, obwohl ich noch eine Tachoprüfung gebraucht hab.

Wenn du einen Wohnort angibst kann dir ja vielleicht jemand einen gescheiten TÜV raten. Die Aussage, das das unmöglich wäre spricht schon für sich finde ich. der hat nur keine Lust.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alrik« (29. Januar 2010, 19:51)


Punto60Cult

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6

Freitag, 29. Januar 2010, 19:51

Hi

Für die Felgen gibts ein Gutachten für die dicke Marea. Die sind auf dem Punto locker eintragbar. Such dir nen anderen TÜVer oder lass dir nen Grund nennen, warum es nicht geht.

Das ist einfach Lasten vergleichen. Schrauben und Platz prüfen und dann rein in die Papiere damit.

Sebastian
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Chibi-Undead

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7

Freitag, 29. Januar 2010, 19:54

Ich komme aus Bayern. Hier ist es anscheinend nicht so leicht. Eintragung von z.B. Scheinwerferblenden kostem genau so viel wie Felgeneintragung mit einem Gutachten... :sad:
Wenn mir jemand einen gescheiten TÜV sagen kann, dann fahr ich auch gern dahin. :thumb:

Punto60Cult

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8

Freitag, 29. Januar 2010, 19:57

Hi

Lass dir ma von deinem TÜV genau erklären warum das nicht geht. Und wenns doch geht, soll er dir genau sagen was du brauchst.

Dann sehen wir weiter.

Sebastian
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Chibi-Undead

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9

Freitag, 29. Januar 2010, 20:03

@ Punto60Cult

Als erstes hat er was vom Abrollumfang gesagt. Er hat in so einem Buch geschaut und gesagt..."Das geht nicht! bei 205/40 R17 Abrollumfang zu groß...195/40 R17 da biste ja schon jenseits von allem.
Dann noch Tachoangleichung und so.
Aber wenn du viel zu viel Geld hast geht das natürlich schon. Ist nur eine frage des Aufwandes...aber lont es sich bei so einem Auto überhaupt?"

So in etwas war es... :zweifel:

Also kennt jemand einen gescheiten TÜV in Augsburg oder Umgebung? :D

Tommey

Suchtbolzen

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10

Freitag, 29. Januar 2010, 20:12

205/40 17 aufm Punto gibts zu Hauf.

Würde ich auch zu raten.
Findest mehr Gutachten und die Reifen sind günstiger :D

Soviel dazu, dass der Abrollumfang nicht passt.
(Kommt natürlich drauf an von welcher Reifengröße aus der gute Mann gerechnet hat).



Alrik

Kaiser

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11

Freitag, 29. Januar 2010, 20:13

Das mit dem Tacho ist das gleiche wie bei mir. Da fährst mit den Felgen drauf zum ADAC, oder zum Bosch-Service. Die stellen den auf die rolle und machen dir ein Protokoll, das dein Tacho noch richtig anzeigt.

Du musst dich halt hier erkundigen, ob jemand den Tacho angleichen lassen musste. Das bezweifle ich aber. Bei mir stand es auch drin und ich musste es nicht.

Chibi-Undead

Doppel-As

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12

Freitag, 29. Januar 2010, 20:19

Ich habe mich ja auch für 195/40 17 entschieden, weil ich net unbedingt ziehen lassen will. Ist leider von Punto zu Punto unterschiedlich, was man alles bearbeiten muss.

Ich glaube nicht, dass man den Tacho angleichen muss. Bei 195/40 17 ist der Abrollumfang gleich wie bei 165/70 14.
Mein Kumpel fährt zwar einen BMW Touring und hätte eine Taschoangleichung machen müssen, aber bei der gleichen Werkstadt musste er es net.

Aber für eine Einzelabnahme 250 € ist mMn schon etwas viel... :sad:

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

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13

Freitag, 29. Januar 2010, 20:26

Wenn du 195/40 17 fahren willst brauchst du:

Gutachten deiner Felgen, Vergleichsgutachten, Reifenfreigabe und trotzdem die Bescheinigung für den Tacho. Ich würde die 205er nehmen, weil es wesentlich mehr Reifen im Angebot gibt. Außerdem sind die Preislich dann auch interessanter, da hast du das Bördeln auch wieder drin.

Der Pirelli PZero Nero ist z.B. in 195er 135 Steine teuer und in 205 nur 85. Sollten man berücksichtigen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alrik« (29. Januar 2010, 20:27)


Chibi-Undead

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14

Freitag, 29. Januar 2010, 20:32

Ich habe ein Materialgutachten und eine Reifenfreigabe für die Felgen bzw. die Größe.
Habe mich schon etwas informiert und die 205er sind wirklich vom Preis her interessanter. Bördeln muss ich sowie so.
Fragt sich eben nur ob, die Felgen mit 205er auch so drunterpassen ohne zu ziehen. Das kann mir leider keiner sagen. Ausprobieren kann ich es leider auch net...

Tommey

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15

Freitag, 29. Januar 2010, 20:39

Nur so als Tip:

Frag mal deinen Reifenhändler, welcher Reifen möglichst schmal ausfällt.
Kann schonmal den Unterschied zwischen Bördeln und ziehen ausmachen ;)



Chibi-Undead

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16

Freitag, 29. Januar 2010, 20:40

Habe ich auch schon gefragt... :D
Toyo und Hankook sollen recht schmal ausfallen.
Kann wer was zu den Kumho KU31 sagen?

McBonobo

Doppel-As

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17

Freitag, 29. Januar 2010, 21:15

Für die Kumho KU31 kann ich's dir nur für die Größe 195/45/R16 sagen, die hab ich drauf, und die fallen doch eher schmal aus. Außerdem stehen die Flanken ziemlich steil. Hatte vorher die Yokohama A309 (oder so ähnlich), die waren etwas breiter und hatten ne leicht angeschrägte Reifenflanke (mit leichtem Felgenschutz). Sah auch besser aus.

Hab die auch mal auf nem Audi A4 gesehen (Größe weiß ich nicht mehr), da war es so ähnlich.

Wenn ich dir was empfehlen darf: Nimm auf keinen Fall die Kumho!!
Die sind in jeder Hinsicht scheiße.
Von der Optik her sehen die bis auf das Profil echt kacke aus (oben beschrieben), und von den Fahreigenschaften auch unter aller Kanone: Laut, schlechter Grip und steigern deutlich den Benzinverbrauch. Hab mal mit jemandem von Kumho auf der Mese gesprochen, der hat gemeint die müsste man einfahren, dann wird das etwas besser, aber nach jetzt 5.000km sind die noch genauso schlecht wie am Anfang.

Wenn man mir anbieten würde, die zurückzunehmen, ich würd sofort zuschlagen. Die sind echt nix!
[IMG]http://img247.imageshack.us/img247/8466/seitetiefercfivf5.jpg[/IMG]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »McBonobo« (29. Januar 2010, 21:16)


Chibi-Undead

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18

Freitag, 29. Januar 2010, 21:45

Ich brauche es ja so schmal wie möglich...
Kann mir einer von euch genau sagen, wie Toyo und Hankook ausfallen?

Chibi-Undead

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19

Samstag, 6. März 2010, 16:50

So, nach langem hin und her, vielen Fragen und Belästigungen hier im CFI,
sind die Felgen inkl. Distanzscheiben endlich eingetragen. :thumb:
War so gesehen gar nicht mal "so" teuer. Meine Werkstatt konnte den Prüfer auf 4 anstatt 5 Abnahmen drücken bzw. überreden.

Leider lässt das Wetter keine Sommerreifen zu... :sad:
Deshalb konnte ich den Punto auch noch net mit den neuen Felgen sehen.
Naja, kommt Zeit, kommt Sommer... :thumb:

Kann mir wer von euch vllt sagen, ob in der Eintragung genau steht, welche Stoßstangen verbaut wurden?
Muss man beim Anbau einer anderen Stoßstange wieder zum TÜV?
Ich rede jetzt aber von Originalen und nicht von z.b. Novitec, die man ja mit dem Teilegutachten eh eintragen muss/sollte.
Habe gesehen, dass bei mir an der Frontstoßstange ein Teil webgeschnitten wurde, damit es nicht schleift. Werde die 5-Türer Front natürlich auch so bearbeiten...dient ja natürlich auch der eigenen Sicherheit.

Grüße