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Volvo 480 Turbo

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Johnny Quid

Mitglied

  • »Johnny Quid« wurde gesperrt
  • »Johnny Quid« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 03.06.2009

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1

Samstag, 8. August 2009, 19:33

Volvo 480 Turbo

Hi leute!


hab mal ne frage, kennt sich wer in sachen Volvo 480 Turbo (1.7l 120PS) aus?
Kaufberatung suche ich, eventuelle mängel, Verbrauchswerte etc.

Liebäugele mit so einem Wagen...

Hat gar schon jemand von euch so einen besessen?

Wäre für jeden tip dankbar.
»Johnny Quid« hat folgendes Bild angehängt:
  • Volvo 480 Turbo.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johnny Quid« (8. August 2009, 19:34)

steffensmile

Kaiser

Beiträge: 1 081

Registrierungsdatum: 26.06.2004

Wohnort: Thüringen

Auto: Stilo MW UpRoad 70000km

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2

Samstag, 8. August 2009, 20:32

RE: Volvo 480 Turbo

Hier im Forum hat "N" Erfahrung damit.

Johnny Quid

Mitglied

  • »Johnny Quid« wurde gesperrt
  • »Johnny Quid« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 03.06.2009

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3

Samstag, 8. August 2009, 22:26

ist der denn überhaupt noch aktiv, hab schon ewigkeiten nix mehr von ihm gelesen :sad:

Fabricio

Haudegen

Beiträge: 656

Registrierungsdatum: 10.07.2004

Wohnort: Underfrangn

Auto: Lancia k Coupe, FIAT 128 3p, Piaggio Ape50, MB W201 C180

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4

Sonntag, 9. August 2009, 09:57

Letzte Aktivität: 05.07.2009 21:02


Schreiben tut er in letzter Zeit allerdings nichts mehr :sad:
Die paar Schritte kann ich auch Fahren.

zippo

Routinier

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 29.07.2004

Wohnort: raum stuttgart

Auto: croma ie & turbo + 131 racing gr.2

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5

Mittwoch, 12. August 2009, 11:45

hy,
vom turbo raten dir selbst die fans ab.
der renaultmotor ist dann nicht wirklich haltbar.

infos findest du hier:

http://www.480er.de/

http://www.alter-schwede.de/

http://forum.der-kleine-elch.de/index.php?page=Index

ein schönes auto wenn die elektrik,der turbo und die rücklichter nicht wären.

gruss zippo :cool:
leistung und hubraum lassen sich durch nichts ersetzen,ausser durch noch mehr leistung,hubraum und LADEDRUCK!!

zum glück baut fiat keine kühlschränke,sonst müsste ich immer warmes bier trinken!!

cinque500

Routinier

  • »cinque500« wurde gesperrt

Beiträge: 277

Registrierungsdatum: 25.09.2007

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6

Mittwoch, 12. August 2009, 11:54

Zitat

Original von zippo
hy,
vom turbo raten dir selbst die fans ab.
der renaultmotor ist dann nicht wirklich haltbar.

infos findest du hier:

http://www.480er.de/

http://www.alter-schwede.de/

http://forum.der-kleine-elch.de/index.php?page=Index

ein schönes auto wenn die elektrik,der turbo und die rücklichter nicht wären.

gruss zippo :cool:


vielen Dank :thumb:

Zu deiner sig....

Fiat baute damals in der tat Kühlschränke :D

Jo

König

Beiträge: 939

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Düsseldorf

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7

Mittwoch, 12. August 2009, 11:56

Die KFZ Werkstatt meiner Schulfreunde rät auch von dem Modell ab.
Der Freund meiner Nachbarin kämpft auch mit der Elektrik. :rolleyes:

Wir ritten nackt,mit Nutella verschmierten Mündern,lachend auf Einhörnern durch die Nacht.
Doch dann haben sie unsere Medikamente geändert...

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

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8

Mittwoch, 12. August 2009, 12:51

Zitat

Original von cinque500

Zu deiner sig....

Fiat baute damals in der tat Kühlschränke :D


war DeLonghi mal bei Fiat? Oder welche Marke war das?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

suicideracer

Tripel-As

Beiträge: 216

Registrierungsdatum: 25.08.2004

Wohnort: Biberach

Auto: Fiat Uno MK1 Turbo,Audi Coupé Quattro,Audi Cabrio

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9

Mittwoch, 12. August 2009, 13:42

Das kann ich so nicht stehen lassen...

Mein bester Freund hat zwischenzeitlich den 2. Turbo - der Erste fiel nem Unfall zum Opfer - und hat insgesamt ca 1ootkm mit den beiden Autos zurückgelegt!
Sehr "sportliche" Fahrweise, aber anständig warmfahren und immer KD!
Der jetztige mit ~165PS bis jetzt 6otkm OHNE Probleme!

Meiner Meinung nach ein super Auto!
Einzige "Schwachstellen" sind Elektrik (wie auch bei Fiat meistens nur Masseprobleme) und die schlechte Qualität im Innenraum, da knarzt alles da sehr billiges Kunststoff! Aber das hält sich auch in Grenzen!

Der Motor stammt zwar grundsätzlich von Renault , wurde aber von Porsche auf die Turbotechnik umkonstruiert (Renaultbasis ist nen Sauger)!

Die Technik ist meiner Meinung nach echt super!

Das ist jetzt der aktuelle:
Gruß Felix


*gold*TURBO RULEZ*gold*