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Hatte bislang Birnen von Philips (Nightguide) und Osram (Nightbreaker) drin - kaum Unterschiede. Über die Lebensdauer konnte ich mich in beiden Fällen bislang nicht beklagen.
das Alt-Bonner Fossil nun wieder.. möchte nicht wissen, wie oft seine E-Klasse Ärger macht
Hi, gesucht wird eine in Fiat 592A Arancio Orla Metallic lackierte Front Stoßstange. Falls jmd. einen Punto in dieser Farbe auf einem Verwerterhof etc. sichtet, möge er mir bitte Bescheid geben Grüße
hi, hast ne PN! €: hat sich erledigt!
hehe ulkige Kiste, schade dass der nen Motorschaden hatte danke für die umfangreiche Fotodokumentation
sauberer Panda bin schon gespannt auf weitere Info's zum Novitec Punto (wolltest ja berichten ) Grüße
bei meinem war eine durchgebrannte Sicherung verantwortlich, jetzt leuchten die Nebler wieder! Grüße
passt ja vom Thema, frage also mal hier nach: Bei meinem Kleinen sind kürzlich ebenfalls die Nebler vorne ausgefallen (nachdem diese kurz im Betrieb waren gleichzeitig mit Schlussleuchte im Nebel) der Schalter ist seitdem auch "tot" (Lämpchen leuchtet nicht). Nebler wurden nachgerüstet, originaler Kabelbaum verwendet (war soweit vorhanden). Worauf deutet es hin, wenn noch nichtmal der Schalter funktioniert? Schlussleuchte tut noch ihren Dienst. Grüße Edit: Punto 60 SX Bj. 12/1997
optisch m. E. kein großer Wurf von Fiat - bleibt der Verkaufserfolg abzuwarten
Sitzbezüge aus Leder oder Kunstleder kannst du dir bei einer Sattlerei anfertigen lassen, Kosten etwa 200-250 € jeweils für Rücksitze/Fahrer-Beifahrersitz gebrauchte Barchetta Sitze (Stoff/Leder) wären auch möglich, ebenso Coupe gebrauchte Puntolederaustattung gibts ab und an bei xbay für ~ 200+ €
mal eben durch den free ePer (Stand 2005, fiateperforum dot com) gejagt, wird dort unter Wahlhebelstange gelistet
Hi, suche für einen 1.1 40 Kw 176er Bj. 1998 eine Koppelstange (zum Getriebe), OE-Nr.: 46476441 , wohl seit 2010 aus dem Fiat-Programm wisst ihr, ob es die woanders noch zu bestellen gibt? U.U. kann man eine aus einem anderen (Fiat)Fahrzeug verwenden, jemand Erfahrungen diesbezügl.? Verfügbarkeit in Schweiz/Östereich/Italien evtl.? Als letzte Option bliebe wohl der Gang zum Autoverwerter, favorisiere aber ein Neuteil. Mfg
Zitat Original von Weazel Und wenn mal keiner mit nem Auto beschissen wird, dann kommt in den Döner eben Billigfleisch und für "Kartoffeln" gibt's den Kinderdöner zum Normalpreis na dann - guten appetit! ne schon recht so, lanciabertone hat die problematik gut verdeutlicht. hoffe, dass mich meiner auch mit entsprechender pflege noch ein weilchen "erträgt" @ threadersteller: wie ist der sachstand bei deinem neuerwerb? willst du den halten?
fiat definiert sich zzt wohl ausschließlich über den 500 (und punto evo / kommernder panda?!) zeit für neuflagen von: - coupe - barchetta - 600 der bravo sollte auch mal augefrischt werden!
warum keine Fotos vom nahen?
danke für eure Antworten Grüße
Hallo Com, würde gern wissen, ob ihr für eure Punto's mit Firemotor 5W/40 Öl verwendet. Keine Probleme damit? (unruhig, undicht etc.) Ein Anruf bei 2 Berliner Niederlassungen ergab, dass sie aktuelles 5W/40 Selenia auch in "ältere" Kundenfahrzeuge füllen - demnach ist die Empfehlung der Bedienungsanleitung (15 oder 10W/40 vollmineralisch oder mit synthetischen Zusätzen --> nicht vollsynthetisch) überholt? Die "Ölratgeber" auf einschlägigen Herstellerseiten empfehlen allesamt 5 oder 0W/40... Habe...
bei Autoscout ist/war einer drin: 2.0 16 V Turbo Plus EZ 03/1995 mit 9500 Km Laufleistung für 6000,- € angegebener Standort Berlin - fraglich ob die Kilometer stimmen/es einen Haken gibt
Bleibt zu hoffen, dass der auch so kommt (Gewicht/Leistung/Preis). Das Mito-Einheitsgesicht könnten sie noch ein wenig modifizieren - mir gefällt diese Richtung: ansonsten Alfa Romeo!