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Gewindefahrwerk von FK mit Konidämpfern. Hab jetzt noch knappe 3,5 cm Restgewinde... (jetzige Bodenfreiheit 4cm) mit 8,5 x 19" Felgen, es wurde absolut nichts an den Radläufen verändert (es schleift auch nix!!!) Gruß Boris
So, hab jetzt meinen Bravo pinstripen lassen... Das Ergebnis könnt ihr ja in meiner Fahrzeugvorstellung sehen. Besten Dank nochmals an Markus von www.hotpaint.de ;-)
Hi an alle, ich zeig euch mal ein paar neue Bilder von meinem Hawaiian-Style-Bravo... gebt mir doch einfach ein Feedback ;-)
Bald ist meine Umbauphase 2.0 Abgeschlossen.... Neue Bilder vom Bravo uns ausführliche Berichte zum Umbau und Lackierung folgen mitte April... Was passiert, wenn man einen Bravo T-Jet mit einem 500er esseesse kreuzt.....???? -----> ein Bravessimo aber mehr wird noch nicht verraten... mit freundlicher Lichthupe..... Bis bald dann
Also ich fahr ja auch 8,5 x 19" VA ET 20 HA ET 5 und ich muss sagen trotz "nur" guten 3cm Bodenfreiheit schleift an meinem Bravo wirklich garnix.... ich musste nicht mal mit Federwegsbegrenzern arbeiten... Und das Problem mit dem Innenkotflügel hatte ich auch nicht... MUT ZUR TIEFE...
ok der Allgemeinheit zugute stell ich ein paar Bilder noch ohne Bra und Dachträger ein
Und hier auch ein paar Pic´s von meinem Coupe...
ich muss noch sagen, dass das Konzept für den Bravo eigentlich ziemlich kurzfristig entstanden ist. Ich hatte mich mit 2 guten Bekannten auf einen Clubstand an der TuningWorld Bodensee beworben. Da musste natürlich auch ein Standmotto her..... Und irgendwie wollte ich wieder etwas ausgefallenes mit der Voraussetzung dass mir keine Spoiler mehr ans Auto kommen, denn damit hab ich an meinem Fiat Coupe schon übertrieben Und in einer lustigen Runde in einem Restaurant ist dann dieses Auto auf dem Pa...
Also um auf Deine Fragen einzugehen: Nein ich bin kein Surfer und kann auch nicht surfen und der Frage der Langlebigkeit nachzugehen: Ich hab das Auto ja direkt nach dem Kauf umbauen lassen auf die Flüssiggasanlage und somit ist er auch zeitgleich gechipt worden. Ich hab meinen Bravo nun seit Januar 2008 und fahr diesen auch im Sommer im Alltag.... Somit hat er jetzt schon über 105 000 KM auf der Uhr stehen... Aber bei jeder Inspektion wird er gelobt, dass er so eine saubere Verbrennung hat wie ...
So ich stell euch auch mal ein paar Daten ein: Fiat Bravo (TYP 19 1,4l 16V Turbo Motor: Wurde beim Neukauf sofort auf eine Flüssiggasanlage umgebaut (erster TYP 198 mit Flüssiggasanlage in Europa, belegbar durch Gutachten des TÜV----> meine Fahrgestellnummer wird in den Folgegutachten für alle anderen Bravo´s in Europa als Referenznummer angegeben); Chiptuning von 120PS auf 150PS. Fahrwerk/Felgen: FK-Gewindefahrwerk mit Schmidt Jack-Line Black-Edition-Felgen in 8,5 x 19" ET 35 mit 215/35/19 Hank...
Jetzt stell ich auch mal ein paar Pic´s von meinem Kleinen ein... Macht Euch am besten selbst ein Bild von meinem Bravo, aber über Fragen, Anregungen und Kritiken bin ich offen
naja ist vielleich auch ein schlechtes Bild... ein paar mehr Bilder siehst Du auf der Schmidt-Seite hier mal der Link: http://www.felge.de/showroom/pictures/?select_picture=1558
hier mal ein Pic vom Bravo
Also wenn ich da an meinen 198er Bravo denke, der hat noch knappe 4 cm restgewinde, aber nur noch gute 3cm Bodenfreiheit am ersten Stahlteil Aber egal... Hauptsache tief *g* und ich fahr meinen Bravo im Alltag (nur nicht im Winter). Man muss zwar mit ein bisschen Köpfchen fahren, aber sonst hat man keine Einschränkungen. Aber dass das am Grande so ein Problem mit dem Fahrwerk ist hätte ich nicht gedacht
Bin auf der Suche nach einem "Pinstriper" der ein paar Referenzen vorzeigen kann... Würde nämlich direkt nach den Karosseriearbeiten an meinem Bravo nen Lackierer walten lassen um somit das Gesamtbild stimmiger zu gestalten ... einfach mal melden, wenn jemand was weiß.... Danke schon mal .... Bis dann
@Nicole: Bilder?!?!? hast DU denn ein paar geschossen?!?!?!?
Na wie habt Ihr denn das Treffen empfunden, lasst doch mal ein paar Eindrücke da...
Hey Sam, sind echt mal zwei gut gelungene Videos entstanden... Aber nur "fast" so gut wie mein Bodensee-Video Gruß Boris
ja da simma dabei.... bis bald dann
So sind nach über 2 Stunden Fahrt auch um 20: 30 Uhr daheim angekommen. Das Treffen war echt super, genauso wie das Wetter. Wir sind das nächste Jahr hundertprozentig auch wieder dabei. Leider waren "nur" wieder zwei 189 Bravo vertreten, aber irgendwie bin ich das ja schon gewöhnt, damit ich wieder ein Fahrer eins "Randgruppenautos" bin Fazit: Super Treffen, super Wetter, nur nette und freundliche Leute----> gerne wieder in diesem Sinne...... bis bald dann mal wieder... mit freundlicher Lichthup...
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
