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Hallo Kuno! Ich habe damals, weil ich keinen gebrauchten gefunden habe, die Transistoren getauscht. Habe sogar noch 8 hier rumliegen. Das geht halt nur, wenn die Platine nicht mit durchgeschmorrt ist... Gruß Christian
Zitat Original von Holger P. Wie?? Du bist doch in der Wolfbsurger Fraktion unterwegs... noch ja, war auch nur eine notlösung weil mir der gti grad passend kam zum motortod des deltas.... aber dennoch hatte ich 2 deltas und fand die auch sehr reizend! bin momentan auf suche nach nem alfa! fahr nächsten monat dafür mal ne woche nach italien sry fürs offtopic
Hallo, da mein jetziges Auto nicht wirklich dafür geschaffen ist, suche ich nach einem anderem AUto, dass nach Möglichkeit einen nicht zu schwachen Diesel unter der Haube hat und zudem auch noch mit Allrad bestückt ist. Grund dafür - ich fahr ab und an ins Gelände bzw in die Berge und vorallem auch im Winter wenn Schnee liegt. Ja klar gute Winterreifen aber ich bräucht Allrad. Ein großer Geländewagen muss es nicht sein, da ich das Auto sonst viel mehr auf der normalen Straße bewege. Kombi wäre m...
in der regel ist es fast immer so, dass über den aux in die lautstärke niedriger ist, als wenn man direkt ein lied von der cd oder vom USB stick abspielt...
Zitat Original von CromaTD Der Tipp ist der Oberkracher, weil der 147 seit einem Jahr nimmer gebaut wird - woher da nen neuen nehmen Die Rechnung an sich ist richtig: UNTERM STRICH (also nicht nach einem oder drei Jahren) fährst du mit einem Neuwagen wohl am besten ... wenn du den dann auch bis zu seinem "Ende" fährst. Damit relativiert sich der Wertverlust (ein 12 Jahre alter Golf ist genau so viel bzw. wenig wert wie ein 12 Jahre alter Alfa Giulietta) und bei pfleglicher Behandlung sind die l...
hast du eine normale heizung drin oder eine klimaautomatik/tronic? weil beim delta 2 z.B. gibts für die varianten unterschiedliche "vorwiderstände"
oder man kauft sich ultra kleine usb sticks! ich hab einen, der schaut gerade mal 4mm aus der buchse raus, damit man ihn grad so rausziehen kann
Zitat Original von StefanB Zitat Original von murgskater hat niemand was ? Doch , ich Wow, welch große Hilfe edler Meister. Brauch aber auch nichts mehr. Die LIMA und der Regler sind vollkommen in Ordnung! Dank diverser Bootsforen bin ich auf die Fehlerquelle "gerissenes oder verschmortes Kabel" gekommen und habs gefunden. Ein Kabel war abgerissen, dass über die Ladekontrollleuchte im Tacho den Strom zur LIMA begrenzt... Somit konnte kein Eregerstrom fließen und schlussendlich kam die Ladespann...
ich hab meinen reifen zum vergölst gegeben und hab 15 euro bezahlt! wieso so billig zeug kaufen das eig nur für kurze zeit gedacht ist ?
hat niemand was ? BZW - ist zwingend die LIMA defekt, weil die Ladespannung erst erreicht wird, sobald ich den Motor einmal kurz über 4000 rpm hoch drehen lassen hab ?! Könnte da auch der Regler defekt sein ?
Brauche eine neue LIMA, da sich meine verabschiedet hat. Falls jemand noch eine rumliegen hat, kann er sich ja mal bitte bei mir melden, sofern sie einbaufertig funktioniert Preisdiskussion bitte per PN. Passen sollten auch welche vom Tipo, Tempra, Dedra und eventuell auch vom alfa 145/146... Motorisierung meinerseits wäre der 90 PS TD mit Klima! 14V Ladespannung und 90A Ladestrom... Greetz
ohje, armer panda... und dazu bekommt ern gescheites skateboard aber nen unskatebaren anhänger
Vielleicht sollte auch sowas draus werden
denk daran, das das auto min 180 tage im jahr versichert sein sollte, damit du auch in den prozenten jährlich sinkst... hab ich vor kurzem auch erst erfahren
also bei meinem alten delta hatte ich das problem, dass die 2 druckschalter einen weg hatten... da wird die spannung durchgelassen wenn beide druckschalter in ordnung sind... das ist alles in reihe geschaltet... laut WHB vom delta 2 kann man zum testen die druckschalter überbrücken, sodass sie ohne funktion sind... da könnte auch bei dir der wurm sein...
es muss auch nciht zwangsläufig verschmort sein. der eine den ich repariert habe, war auch nicht verschmort
muhaha, hab ichs doch gesagt, kein einfacher heizungswiderstand mit 3 oder 4 stufen, sondern komplexere technik für die klimaanlage... da siehste, wie es bei mir aussah, hatte btw 2 widerstände... der mit der defekten leiterbahn, hat ziemlich verschmorrt gerochen... den hab ich weggeworfen, der war nicht zu retten... der andere funktioniert bis heute
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