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Falls jemand Interesse an meinen GT hat, er steht offziell zum verkauf... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237501374&asrc=st Auf der Essen Motor Show wird der Wagen in der Tuning Xperience Halle zu sehen sein Gruß
Mein GT wird ebenfalls auf der Tuning Xperience Halle zu sehen sein
Der HGT ist definitv eine ganz ganz schlechte Variante um hier einen TurboUmbau zu starten. Der Lini (Patrick) soll mal berichten. Turbo im HGT= viele TSD € Little das war ein doofer Vorschlag
@Marc Der Türgriff muss mindestens 1x vorhanden sein. Idealerweise an der Fahrertüre. Zumal haben die Rettungskräfte im Falle eines Falles einen Anhaltspunkt um die Türe ohne Gerätschaften zu öffnen. Hier hängt es natürlich auch davon ab, wie der Aufprall abgelaufen ist... Gruß
Das funktioniert Siehe mein Post oben Gruß
In Böblingen am Meilenwerk? Ich würd kommen zusammen mit Marco, Manfred, Jürgen und Samuele... (GPA, P188, P188, AR GT, AR GT) Wetter muss aber passen sonst bleibt meiner drinnen Gruß
Das Eintragen gecleanter Türgriffe ist nicht mehr möglich bzw. 1 Griff muss vorhanden bleiben. Auch eine Notentriegelung wird bei komplett gecleanten Türen nicht mehr akzeptiert. Hab dieses Vorhaben letztes Jahr im Januar angefragt... Hinter- und Beifahrertüre darfst du cleanen. Die Fahrerseite muss bleiben. Bei denen, wo es vor 2010 (glaub ich) eingetragen wurde, bleibt es drin, alles ab diesem Datum wird nicht mehr eingetragen! Das ist mein Wissensstand Gruß
Fand das Treffen auch sehr schön. Danke für die tolle Verpflegung, vor allem dem Torten und Kuchenstand. Alter, da waren Granaten Dinger mit dabei 2014 werden wir wieder kommen, soweit das Auto noch bei mir ist und gesund bleibt
Marc du bist aber auch ne Pfeife LG
Vielen lieben Dank Sven... geb ich an deinen 500 sehr gerne weiter. Hat mich gefreut und bis zum nächsten mal LG
Pit, deine Auto´s sind allesamt wahre Granaten. Zumindest in meinen Augen. Schlicht aber gepflegt und schööööön... Bitte mehr davon, ich liebe es LG
War ein tolles Treffen, Heilbronner Szene rockt immer noch und wenn LaMonica was organisiert, dann isses eh immer gut... Liebe Grüße auch an Denni, du alte Pfeife, Marc, Sven und alle die mich sonst noch angequatscht haben. Ihr seid ne tolle Truppe, zumindest die meisten von Euch... Hoffentlich sieht man sich in Pegnitz. Wenn´s Wetter gnädig ist und der GT gesund bleibt, sehen wir uns dort... LG
Glückwunsch zum Auto und allzeit gute fahrt... Der Motor ist top und die Ausstattung ebenso LG
Vielen Dank, schön, dass er gefällt
Motor: - 1.9 16V JTDM, Novitec Powerrail 5 - K&N Sportluftfilter - Eigenbau Airintake - Raildrucksensor und Turbolader vom 2.4 JTD - Schrauben, Schellen und diverse Anbauteile auf 24karat vergoldet - Motor-Batterie-& Sicherungskasten in Leder bezogen - Bonalume Pop- Off Ventil - Ca. 190 PS Auspuff: - Supersprint ESD mit doppelflutigem Ausgang Getriebe: - 6- Gang Schaltgetriebe Fahrwerk: - G-ride Airridefahrwerk mit Flüsterleisem Kompressor - Domstrebe von Wiechers 24karat vergoldet - Geänderter ...
Umbau 2013 neigt sich so langsam dem Ende zu... Zumindest ist der Motorraum fertig
sehr sehr sehr sehr geil, gefällt mir gut
endlich hast du verstanden wie man einen punto herrichtet. Wenig gemacht, dafür sinnvoll. Ich finds im gegensatz zu früher um welten besser... jetzt nicht mehr rumbasteln und schön pflegen
Wie ich diese penible Detailarbeit liebe alter Mach mal Bild mit Luftpumpe und bau das Ding endlich zusammen... Das eine oder andere Treffen muss schon sein Gruß
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
