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Noch vergessen zu erwähnen: Ist ein 5Türer.
Hallo zusammen, ich suche das komplette original Fahrwerk mit Federn und allem drumm und drann. Habe ein Sportfahrwerk und bin am überlegen ob ich wieder auf Original wechsel, möchte deswegen mal wissen mit wie viel ich dann da rechnen muss Grüße
Habe mir eben bei Ebay ein neues von Magneti Marelli bestellt. Ist momentan wohl im Angebot für knappe 50 € Bei dem Preis wohl die bessere Wahl als gebraucht, danke!
Hi @all, ich suche für meinen Punto 188 5T 1,3 JTD Multijet 16V das Wischergestänge für vorne! Am besten mit Motor Grüße
Okay Danke. Sind glaub ich 7J Breite. Wie verändert sich eigentlich die Fahreigenschaft ? Merkt man da was ? Grüße
Hallo zusammen, für den Sommer will ich mir für hinten Distanzscheiben besorgen. Habe einen 1,3 JTD und Sportfahrwerk 30/30. Sommerfelgen sind 16 Zoll mit glaub ET von 31 oder 32. Reifen 195/45 Da mir die Felgen aber hinten zu tief im Radkasten stehen möchte ich die mit Spurplatten etwas rausholen. Dabei will ich aber nicht Bördeln etc. müssen. Hat da jemand Erfahrungen mit wie viel ET ich da spielen muss ? Hatte so an 20 bis 30er Platten gedacht. Grüße
Warum klebt ihr die dahin, wo ihr sie nicht lesen könnte. Zack aufm Rückspiegel, dann müsst ihr euren Driss wenigstens selber Lesen
Hi @ all, ich benötige neue Alus da meine leider Schrott sind. Reifen habe ich noch, benötige also nur die o.g. Felgen in exakt der Größe. Die ET sollte so um die 30 liegen. Habe über meinem Händler schon versucht Felgen wie Dotz Shuriken oder RC Dragon 11 zu besorgen, war aber alles ned lieferbar Wer hat noch schicke Alus, am besten neu ? Bitte melden PS: Lochkreis 100/4 würde auch gehen (und andere), wenn ein Gutachten dafür vorhanden ist Grüße
Ich weiß es, ich weiß es Hatte das selbe Problem, lag aber am falschen Einbau. Da gibt es extra eine Führungsnase auf dem Sensor und eine Kerbe in der Lenkstange. Zusätzlich muss beim einsetzen der silberne Stift im Sensor stecken und diesen erst nach "arretieren" herausziehen. Mir ist dabei die Nase abgebrochen, habs aber selber geflickt. Wenn Du Dir aber sicher bist das der Einbau korrekt ist muss beim "Adaptionswert zurücksetzen" der Motor laufen! Ich war auch erst am Überlegen und habe Probi...
Frag doch nach ?! Das werden die sicherlich machen, die alten nehmen und du suchst Dir neue aus
Jaaa der Placebo-Effekt, nicht zu unterschätzen
Zitat Original von hds21 Besten Dank für den Willkommensgruss und die Datei. Habe erst jetzt gesehen, dass es hier um den Punto geht. Wir haben die Probleme beim Panda. Keine Ahnung ob ich es selbst versuchen soll oder doch die Werkstatt beauftragen. Kostenvoranschlag knapp 2'000.- Euro für Elektronik und Motor, inkl. Arbeit. Ein bisschen happig wenn man bedenkt, dass eine neue LE ca. 1000 - 1.100 kostet und der Einbau maximal 1 Stunde in Anspruch nehmen DARF. Ich habe meine LE bestimmt schon 1...
Würde sagen das Verbindungsteil am Sensor ist um diese Drehung falsch drauf. Ist schwer zu erklären aber wenn du den Sensor rausholst musst du die Stange logischerweise "öffnen". Da ist ein Verzahntes Ende, glaube 6 Eck wars. Die Stange kannste nachher halt falsch um ne viertel Drehung oder weniger wieder draufstecken. Könnte man öffnen und Prüfen, wenn Du Dir das zutraust.
Hängt immer vom Zustand des Domlagers ab. Die gehen aber in jedem Fall schnell kaputt, der logischerweise der Druck auf die durch ein neues Sportfahrwerk" härter wird. Kann das Knarzen halt exakt nachvollziehen, war bei mir größtenteils nur beim volleinschlag.
Tippe auf Domlager, war bei mir auch. Die wurden beim FW einbau mitgewechselt, oder ? Grüße
Na ich glaub jetzt habe ich welche 7x16 ET 30 mit 195/45er , also genauso wie meine alten. Muss ich also nicht mehr eintragen oder ? http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/4…/Brock_B20_CSS1 Zieht euch auf jeden Fall das Video rein, da sieht man erst das die etwas in die tiefe geht Grüße
Zitat Original von gpsport hi, meine servolenkung ist auch defekt, habe meine auseinandergebaut und bin an diesen defekten (bin mir ziemlich sicher, dass es am sensor liegt) drehwinkelsensor gekommen... ???weiss jmd. ob man den reparieren kann oder irgendwo kaufen??? habe sogar schon den hersteller und modellbezeichnung gefunden aber keinen händler der den anbietet und beim hersteller kann man ja nur gleich in großen mengen bestellen... Guck doch mal bei meinem Bild oben, der is nicht mehr zu r...
Hmmm so wie ich das sehe werdens dann wohl 7J oder 7,5er, in der Datenbank hat einer auch nen 5T und hinten eine ET von 20 bei 7,5J 16Zoll Danke für eure Hilfe ! Grüße PS: Sehe da auch 4/98. Eine Frage noch. Was ist besser 195/45 oder 205/40 ? PPS: Bei den Gutachten Downloads ist wirklich keins für 4/98 dabei, hmmm dann muss ich wohl nochmal suchen.
Hab bis jetzt eig. nur Felgen mit dieser Breite gesehen, kennst vlt nen guten Shop wo es mehr breite gibt ? Die Frage ist ja auch wie weit kann man gehen, 8J ? vlt sogar 9J ? Will wenn möglich den Radkasten eigentlich nicht bearbeiten müssen. Grüße
Hallo nochmal an alle, ich habe nun eventuell einen Satz gefunden: http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/2…liert__Rand_rot Allerdings haben die eine ET von 35, die alten hatten 30. Das heisst das die Felgen noch ein bisschen Tiefer im Radkasten sitzen, könnte ich da mit Spurplatten arbeiten um die wieder raus zu kriegen ? Grüße
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Punto 188 suche » 
[Sonstiges] 188B Wischergestänge vorne
