Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 86.
Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Hab nun endlich neue Glühkerzen für meinen 156 1.9 Jtd Sportwagon. Wollte dann die Tage den Wagen zur Werkstatt bringen, um die Kerzen wechseln zu lassen. Nun meinte mein Bekannter >Warum unnütz Geld ausgeben, mach selber, ist nicht schwer< Hab mich also schon durchs Netz geforstet, aber irgendwie nix was ich so richtig gebrauchen kann gefunden. Also wer Tipps und Anleitung für mich hat, ich bin ganz Ohr Lg Jasmin
Ja sah so aus, also ich denke schon das es die 2 war. Aber er ist doch so auch von oben dran gekommen. Kann er nicht auch genauso das alte ab, und das neue von oben aufstecken? Ja, Getriebe Ausbau wär richtig uncool
Aaalso, ich komm gerade aus der Werkstatt. Der Mechaniker hat in den Motorraum geschaut, und da das Problem gesehen. Es ist wohl ein Verbindungstück, das von der Kupplung zum Getriebe geht, ausgeleiert. Der gute KFZ-Mann hat auf ein (für mich) Gummi-aussehendes Stück mit nem Hammer drauf gehauen, und dieses "Verbindungsstück" mit 2 Komponenten Kleber wieder festgemacht. Das sollte erstmal fürs erste halten, meinte er. Aber bei Zeiten sollte ich das austauschen lassen. NUN GUT - aber als ich frag...
so ein Mist. Also denkt ihr nicht das das Getriebe durch ist? Wird es wohl trotzdem teuer?
Mmhh gute Frage...Gestänge oder Seil.....??? Keine Ahnung. Wie finde ich das raus? Kann man das optisch erkennen, wenn man die Abdeckung abgemacht, und den Schaltknauf freigelegt hat?
Hallo Leute, Ich habe ein gerade aufgetretenes Problem mit meinem Alfa. Erstmal vorweg: Alfa 156 1.9 JTD Sportwagon Bj 01 230.000 km Also folgendes Problem hat sich gerad ergeben: Bin ganz normal gefahren, wollte schalten, Kupplung einwandfrei, kommt ganz normal.....aber keine Gänge rasten mehr ein. Also Schaltknüppel lässt sich einfach so rauf und runter bewegen, ohne einzurasten. Link rechts geht nicht. Nur rauf und runter Ist wohl mein Getriebe durch? Lg Jasmin
Bei meinem 156 1,9JTD blinkt seit 2Tagen nach dem Motorstart die Vorglühanzeige auf! Sie blinkt erst langsam dann etwas schneller, danach ist sie aus! Davon abgesehen brauch es mind. 30 sek. bis sie vor dem Start überhaupt aus geht. Bedeutet das, das Vorglühkerzen defekt sind! Wenn ja, die kann man doch selber wechseln, oder? Oder könnte das gar einen kaputten Thermostat bedeuten? Lg Jasmin
danke schön. Da bin ich echt beruhigt. Dachte schon ich hätte wer weiß was
Ach so, Zahnriehmen wurde auch vor 7000 gewechselt. Und das auto startet normal, und fährt ruhig
Hallo Leute, habe ja seit Sonntag einen Alfa 156 1.9 jtd in meinem Besitz. Laufleistung 231.000 km. , Turbolader, Bremsen und Kupplung vor 7.000 km neu. Das Auto ist mein erster Alfa und mein erster Diesel. Also wenn ich das Fahrzeug starten möchte, warte ich bis das Vorglühkerzen Symbol ausgeht (und das dauert manchmal ziemlich lange) und starte dann das auto. In dieser Wartezeit tickert das Auto die ganze Zeit. Ist das schlimm? Lg Ich schieb immer sofort Paras
Vielen Dank für deine Antwort
Hallo, Seit Sonntag bin ich stolze Besitzerin eines Alfa 156 1.9 JTD Sportagon Und nun wollte ich ihn etwas "aufpeppen". Hab in der Bucht nen Endschalldämpfer für nen 156 gefunden. War bis jetzt unter einem Benziner verbaut. Passt der auch bei mir? Oder gibt's für Diesel Separate Endschalldämpfer? Lg Jasmin
donnerstag ein coupe abgeholt, und schon wieder steh im auf´m schlauch! also folgendes problem hab ich (mal wieder) donnerstag hab ich einen coupe bekommen der 3 jahre nur rumstand. der motor läuft echt ruhig und ist auch trocken. laut scheckheft wurde zahnriehmen vor 8.000 km gemacht (halt vor fast 4 jahren) sooo, nun bin ich zu hause wollte kühlflüssigkeit auffüllen und habe mal mein finger da rein gesteckt. da ist voll so eine grün-weiße klumpige mogge am behälter rand. und das müffelt auch. ...
aaaaalso, ich habe den wagen abgeholt, und find ihn eigentlich ganz gut. ok, ist jetzt nicht soooo die rakete auf anhieb, aber so lahm nun auch nicht. das einzige ist halt, das der wagen fast 3 jahre stand, und deshalb muß ich noch so einige sachen vornehmen um ihn wieder schön zu machen lg
Zitat Original von Chris_one So wie ich das sehe ,geht von deiner drosselklappe ein Luftansaugschlauch + (ich denke mal)"Pilz" von der Drosselklappe weg , somit brauchst du den vorderen luftsammler und den orginalen Luftfilterkasten nichtmehr, zudem geb ich aber den anderen hier recht , der 1.8 16V verläuft sich echt in dem Motorraum der auch ohne Probleme für den 2.2 20VT ausgelegt ist , da siehts bei meinem Punto schon anders vom Platz aus , ich bin zwar noch nie einen Coupé gefahren aber ich...
und das sind sachen auf die man verzichten kann?
ich war halt verwirrt, weil ich andere motorräume gesehen habe die anders aussehen. voller hat. so wie bei dem foto z.b
hey leute, hatte mich für nen coupe bei ebay interessiert. schau mir so die bilder an, und da ist dieses bild vom motorraum. ey, da fehlt doch die hälfte, oder? laut verkäufer fährt das auto aber wie ne eins. schaut mal bitte selbst und sagt mal bitte eure meinung dazu
ja hab schon so einige mail geschickt, aber nix
hey leute, hab mir in der bucht felgen für mein "punto1 elx" zugelegt (Novitec intra Felgen - 7Jx15H2 ET30 - Typ 7052 - KBA42625) war keine abe dabei. der typ meinte >keine ahnung wo die is, kannste im internet runterladen< aber wo??? von novitec direkt kommt auch nix!!!!! wie kann mir geholfen werden? lg jasmin
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
