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Mein Punto wurde mit 171.000km für 2.000Euro verkauft. Von 2005 bis 2013 habe ich 130.000km auf den Punto gefahren und für 9.830Euro Benzin getankt. Hinzu kam ein Wertverlust von 6.000Euro. Mobilität ist richtig teuer.
Ich kann dir sagen wie's bei mir war: Meiner hatte in der mitte ca. 7cm, außen ca 12. Beim Tüv fragte der Prüfer, ob der eine ABE habe. Hatte er natürlich nicht. Also musste er runter. Fand ich lächerlich, weil der Blendstreifen sogar kürzer als die runterklappbare Sonnenblende war... rrr
Wegen der Kurbelwelle muss ich jetzt doch mal nachfragen. Du hast die Gegengewichte reduziert, richtig. Das bedeutet doch im Umkehrschluss, dass die Welle jetzt nicht mehr austariert ist und der Motor unrunder und deutlich rauer fahren muss? Oder irre ich mich?
Deutliche Steigerung. Nen hammer Wagen hast du jetzt.
das grün wertet das mattschwarz genial auf! stark
ab morgen fährt mein Auto wieder :-) *vorfreude*
schöne Farbe :-) Wie kann KW nur... :-)
BHs sind nichts für flache Regionen ;-) Oder hat dein Auto Titties? :-)
Punto ist mittlerweile zum Winterauto geworden. Aktuell heißt es Cabrio fahren mit Formeleinsschaltwippen und Heckantrieb Ein paar Eckdaten: 840kg, Vollausstattung (Leder, Klima, Sound+Licht/Regen-Paket, F1 Schaltung, Hardtop, 4x 25mm Distanzen) Verbrauch: 4,4l/100km :-D
Der Rennstreifen kommt gut, aber der Bra (sorry, ich hab kein Smilie gefunden, das kotzt). Wie kannst du dem schönen Wagen nur sowas antun.
Mittlerweile macht das ganze keinen Sinn mehr
Die Gitter gibts bei Fiat für 9€ neu zu kaufen.
Ich hab einfach ein mp3-cd radio in den Schacht gebaut, wo der cd wechsler drin war. Das Navi geht jetzt halt nur noch ohne Ton, aber es leitet trotzdem noch ans ziel :-)
[Offtopic] Quellcode 1 Ich hätt zwar noch einen Schriftzug übrig, aber die schlampige Art deine "Anfrage" einzustellen spricht mich leider garnicht an. [/Offtopic] Viel Erfolg dennoch beim Suchen. Grüße.
Verstehe nicht so ganz, warum du dich fürs "cleanen" entscheidest, wenn du das bodykit mit den meisten Kanken, Löchern und Ecken gewählt hast. Aber du gibst die viel Mühe mit dem Wagen und es steckt viel Blut und Liebe drin
Noch ne kurze Übersicht zum Gewicht, meinen Fall betreffend: - Reserverad: 11kg - Kofferraumausbau (normale 40L Subwooferkiste aus 21mm MDF, 15"Woofer, Endstufe und Kondensator): 30kg - Meine Winteralufelgen (185/55/R15) wiegen je 2,3kg mehr als die Sommer Sporting Felgen (auch 185/55/R15): ~10kg - Ein voller Tank mit 45L wiegt 35kg mehr als ein fast leerer mit 10L: 35kg Mit diesen "Maßnahmen" kann man billiger das Gefühl von "mehr Leistung" bekommen ;-)
oder das Reserverad (-11kg) raus, damit 'Madame' nich ins Fitness muss
Leistungsgewicht 80PS/1000kg= 0,080PS/Kg Leistungsgewicht 88PS/1000kg= 0,088PS/Kg Leistungsgewicht 80PS/ 900kg = 0,088PS/kg Fazit: Der Leistungsunterschied ist so groß, als würde bei dir eine Person weniger im Wagen, wenn du beschleunigst. Jetzt kannste dich selbst fragen, ob du schon mal das Gefühl hattest, nicht voran zu kommen, weil du einen Beifahrer dabei hattest. Und wenn ja, ob dieser Unteschied dir ~500Euro Wert ist
Offtopic: Die Bilder mit Blitz (oder vlt Baustrahler) sind (rein aus photographischer Sicht gesehen) schrecklich (Farbverfälschungen, Stellenweise Überbelichtungen, Harte Schattenkanten). Da wäre er mit weniger Licht und längeren Belichtungszeiten besser gefahren. Back to topic: Ändert aber nichts daran dass die anderen (Tageslicht-)Bilder richtig gut sind und der Wagen sowieso stark aussieht. In diesem Sinne
Ich finde den Wagen spitze. Gibt eigentlich nichts, was ich noch ändern würde. Die Front ist der hammer, so clean. Der Böse Blick stört zwar den "cleanen" Gesamteindruck und ich finde, dein Auto hätte ihn garnicht nötig. Ansonsten astrein dein Schätzchen.
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