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noch ein a-fahrer ab wann gibts bilder?
fescher brava gefällt mir gut, bin schon gespannt wennst ihn dann mal vorführst ... lg
bezüglich werkzeug: bei mir is im reservereifen so ein plastik"gerät", der is mit einer schraube in der reserveradmulde festgemacht, da is ein bisserl werkzeug drin... (schraubenzieher, wagenheber, radmutternschlüssel) ich hoff du hast das gemeint lg
joa hab selbes problem hier, fahr so aber schon seit 3 jahren... zylinderkopf ist in ordnung, ventile auch... da meine kupplung aber seit ich das auto habe schon nicht mehr die beste ist, führe ich das jetzt einfach mal auf die kupplung zurück... anfahren funktioniert dann mit ein wenig kupplung schleifen. aber nicht dass ihr jetzt denkt ich quäl mein baby jedes mal, das tritt bei mir nicht oft auf. anfangs als ich ihn bekommen hab (2002er baujahr, hab ihn 2006 gekauft) war das aber anders... ab...
noch ne frage... hab grade auf einer seite gelesen, ich glaub es war von KW, weiß nicht so genau, hab nur kurz drübergeblättert... aber da stand etwas von wegen bei tieferlegungsfedern bis 40mm können die seriendämpfer verwendet werden, wenns tiefer sein soll, werden sportdämpfer sehr empfohlen... is da was dran, oder nur angstmache, dass die leute die 50/30 Federn kaufen, auch die Dämpfer dazubestellen...? EDIT: ganz vergessen... wenn ich die tieferlegung eintragen lasse, wird ja die Fahrwerk-F...
ich hab eher an federn gedacht, weil die dämpfer werden das schon noch aushalten in den nächsten 2 jahren schätz ich mal...
danke für die info, ich halt euch am laufenden. nur so zu vergleichszwecken, welche Fahrwerke sind denn empfehlenswert? sollten aber nicht grade teuer sein, so dass ich weiß, worauf ich mich einstellen muss.
3t front bekomm ich im sommer wies aussieht, und dann sehen wir mal (die wollt ich schon immer haben, weil sie 1. gut aussieht, und 2. muss ich sie nicht typisieren... aber bei weiteren umbauten wird mir das typisieren eh nicht erspart bleiben ) mal sehen was man so machen kann... vielleicht lass ichs vorerst auch bei der 3t front (die is mir im moment auch am wichtigsten), und seh mich nach einer tieferlegung um... es is ein echter krampf mit dem serienfahrwerk zu fahren... und für die nächste ...
okay... schade schade, die gefallen mir nämlich... aber naja, kann man nix machen, werd ich halt andere "kleinteile" austauschen ... und mal sehen wie es dann mit der 3t front aussieht im sommer hat jemand nähere infos zur autotest lippe, von der hier so oft geredet wird?
ich hab da noch ne frage... ich hab zwar die sufu verwendet, aber anscheinend nicht nach den richtigen begriffen gesucht, also wenns das schon mal gegeben hat, bitte steinigt mich passen die rückleuchten vom 3t aufn 5t? und was kosten die ungefähr gebraucht? weil je nachdem möcht ich im sommer da ein bisschen was machen. lg
ich hoffe auch wenn man bedenkt, dass ich in den letzten 2 jahren gar nix verändert habe, weil ich mich einfach nicht getraut habe, aber das wird schön langsam alles besser. was mich reizen würde, wäre ein schön dezentes fahrwerk, aber da weiß ich nicht so wirklich, welches da gut ist, und selbst wenn, wäre es im moment nicht umsetzbar, da ich keine 300€ für ein fahrwerk übrig habe...
naja, wie gesagt, der verstärker is ne übergangslösung, und der Woofer hat mich im Grunde fast gar nix gekostet somit bin ich eigentlich zufrieden mit dem derzeitigen stand, und wenn ich mal mit der schule fertig bin, und der geldmangel nicht mehr so groß ist wie zur Zeit, kommt bestimmt was anständiges rein.
dann sag ma halt "laut" warum is der sub von 900W weit entfernt? (klar dass die endstufe nicht mehr als 440W leistet, aber mit ner stärkeren würd der schon auf 900 kommen oder?)
so, wieder mal ein kleines update gestern wurde endlich eine Anlage verbaut, aber seht selbst: Verstärker: Magnat Rave 440 Auf der Kiste steht zwar Magnat drauf, is aber ein 900W Woofer von Climax drin. Der Verstärker ist auch nur eine Übergangslösung, bis ich was besseres gefunden habe, aber es macht die Anlage so wie sie jetzt ist auch schon einen schönen Klang
hast einen hübschen punto gefällt mir total gut, angefangen von der Farbe, über die Felgen, und mit der Tieferlegung sieht das ganz fein aus. hab nicht gewusst dass dieses auto so gut aussehen kann (hab den selben in silber), ohne dass man haufenweise geld investiert... jetz hab ich ja doch wieder einen lichtblick
@Nin0: Grüne Beleuchtung kommt wieder weg, wird durch orange bzw rot ersetzt, wegen der Beleuchtung der Mittelkonsole, die ja Standardmäßig Orange ist. @Nin0, iL Toro: Bremstrommeln kommen im Herbst schwarz @iL Toro: Ja das bin ich im anderen Forum mir gefällt das Bild so sehr, drum hab ichs reinstellen müssen... @PuntoFan: ja hab ich selbst blau gemacht lg Andi
so... nach langer langer zeit hab ich mir gedacht, ich mach mal ein update Was sich inzwischen so getan hat: - FIAT Schriftzug is weg (mit einem winzigen Farbunterschied, geht aber sicher noch weg, wenn ich ihn mal ordentlich poliert habe) - blaumetallic lackierte Bremstrommel - und das Ablagefach in der Mittelkonsole hat eine Beleuchtung verpasst bekommen. aber seht selbst: Fotoshooting mit einer Bekannten:
nice work, i like it the door handles look fine with this colour. keep on informing us about your progress please, it's a amazing car, i love it.
Zitat Original von Turbo_Pole ich würde mir an deiner stelle die neuen hinlegen und solange die alten fahren bis metal auf metal liegt. Wenns soweit ist, eben gewechselt und gut. Alles andere ist verschwendung wenn die scheiben sowieso gewechselt werden müssen. Du fährst ja auch nicht 2 Monate vorher zum Tüv ähm sorry... is das net ein wenig blöd? meine beläge sind auch zu wechseln, und ich würde niemals auf die idee kommen, sie abzufahren. du kannst sie gerne so weit abfahren, aber dann hast d...
na hoffentlich gehts dann gerecht zu ende. aber wennst einen anwalt hast, geht das ganze eigentlich eh ziemlich gut. normalerweise. bei mir war das vor 2 wochen ne andere geschichte. da war ich schuld. habs aber ohne versicherung geregelt. jetzt sitz ich halt auf meinem schaden, aber wer zu wenig schaut... ich hoff jedenfalls, dass es für dich so gut ausgeht, wie für den bmw-fahrer, dessen auto ich "angerempelt" habe. mfg Andi
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