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Bin mal auf die Probefahrt gespannt. Bin mit dem 1.4er ohne Turbo nicht sonderlich zufrieden. Bis 100km/h komme ich mit dem Seicento besser weg. Weiß jemand, ob der als Cabrio kommt? In der leistungsstärkeren Variante wäre das durchaus interessant.
Ich fahre 195/40R17. Mit TÜV und sehr zufrieden.
Sehr schicker Sei. Schön tief, geile Felgen und über den Motor brauchen wir nicht reden.
Jungs, wenn ihr wüsstet wie schön meine Beine sind. *gg* @ Quench: Das Problem gibts aber nicht nur beim jgs. Jedesmal wenn ich die Stapelverarbeitung bemühe ärgere ich mich drüber. *gg*
Du willst nicht wissen was ich zuerst hochladen wollte.
Hehe, ich helfe doch, wo ich kann
Zwei meiner Pirellis sind aus 2004 und zwei aus 2005 und kommen nächsten Monat runter. Länger halten die P6000er nicht auf meinem Sei. Ein Kumpel von mir hat auf seinem Rekord noch die ersten Reifen drauf. Baujahr 59.
Zitat Original von achwassolls vorallem kannst du das auf einem foto im internet erkennen Kann eben nicht jeder ein Gradationskurvenflitzer sein. Ich hab übrigens auch entdeckt was auf dem Bild falsch ist. Da fehlt noch ein S bei CHINQECENTO.
Oh mein Gott, wenn ich so ein Bild sehe wird mir schlecht. Kaum zu glauben, dass heutzutage ein Auto überhaupt noch annähernd so schlecht beim Crashtest abschneidet wie der Seicento. Aber das ist ja noch viel schlimmer als bei der kleinen Knutschkugel. Die Chinesen scheinen wirklich unter Überbevölkerung zu leiden.
Ja, fehlt nurnoch der eigene Kinofilm. Oceans 13 wär doch was gewesen. Mit dem 5ooer durchs Spielcasino. *gg* Oder Spiderman 4 ... Spiderman merkt, dass er mit nem wendigen 5oo Abarth schneller und stylisher durch die Stadt kommt als mit den klebrigen Spinnenweben. Oder Herr der Ringe 4 ... Frodo fährt mit dem 5ooer nach Mordor. Das geht aber nur, wenn die Pedale weiter auseinander sind als bei Cinque und Sei, sonst kommt der Frodo mit seinen Klumpfüßen net vorwärts Sonstige Filmvorschläge?
Jo, schau mer mal. Dass bei dem betriebenen Aufwand von Fiat der Endpreis höher ist als der eines "normalen" Autos ist ja ganz klar. Wie schon in nem anderen Thread geschrieben will ich nicht wissen, wieviel Millionen allein für das Marketing draufgehen. Dann kommen noch die Entwicklungskosten dazu. Ein Low-Budget-Auto wie der Panda wird der 5ooer nie. Soll er ja auch nicht. Ich warte auf einen günstigen Jahreswagen oder Gebrauchten und erfüll mir dann den Traum vom neuen 5ooer.
Ist ja geil, wieviel Ideen die Kreativen in Turin sich machen. Und wie mutig die Verantwortlichen sind. Will garnicht wissen wieviel Geld Fiat in die ganze Kampagne steckt. Mal sehn. In nem Jahr oder so kauf ich mir auch einen. Nen schicken Jahreswagen mit wenig km.
Zitat Original von schneemann Hab ich dich irgendwo kritisiert? Das mach ich jetzt mit dir. Hättest deinen Beitrag mal Korrektur lesen müssen. Im zweiten Abschnitt hast du dich mit der Sparte glaub ich vertan. Oder ist die Business Operations so fleissig, dass die Engineering & Manufacturing Operations sich ein schönes Leben machen? Mir kommt es so vor als würde bei den Italienern genau das passieren was schon viel früher hätte passieren müssen. Wenn ich mir vorstelle beim Händler mal einen ech...
Beim Cinque doch auch. Zwar nicht so extrem, aber trotzdem da. Aber für nen Karosseriebauer sollte das kein Thema sein. Und lackieren kostet doch auch nix mehr. Ich finde aber links-rechts-Anlagen immernoch am geilsten am Seicento. Besser ist da nurnoch garkein sichtbarer Auspuff.
Der Breitbau-Tipo. Zumindest war in Geiselwind mal einer.
Zitat Original von Tommey Ein Baby? Man soll den Teufel nicht an die Wand malen, aber ich fürchte du hast Recht
Ja krass, dann kommt ja bald der Croma ROAD-RAGE, was? Glückwunsch. Wie lang is noch bis hin? Wisst ihr, was es wird?
Du kannst ja mal das Armaturenbrett aus deinem Uno abmessen und dann das aus dem Coupe. Ich denke, dann bist du schon nen schritt näher an einer Antwort auf deine Frage.
Zitat Original von shar Die Distanzscheiben sind nicht zwingend erforderlich - streifen tut da nix vorne - zumindest hat bei mir nix getreift. Auch bei Tieferlegung im dreistelligen mm-Bereich streift da noch nix ... zumindest nicht mehr als mit den Distanzen. *gg* Es sieht aber auf jeden Fall besser aus.
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