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viel spaß mit dieser frage
hat zufällig noch jemand die handy nummer von dem Typ der den Bravo Turbo Novitec anbietet? ICh find sie nicht mehr. Danke
naja es gehen 2 leitungen runter in das verteilerrohr wenn man von vorn drauf schaut,das prob ist die Gummiummantelung wäre ideal,durchschneiden und den BDR dazwischen hängen aber das da noch so ne Plastikleitung drin ist ist blöd die passt nicht auf den BDR,weis jetzt nicht wie ich diese leitung auf die anschlüsse des BDR bekomme. Danke
welche ist denn nun die rücklaufleitung? Bild wäre schön,ich hab die Einspritzung wo Ansaugbrücke noch aus Guß ist. Die Benzinleitung kann ich doch nicht einfach so durchtrennen die sind ummantelt mit Gummischlauch und innen ist ein harter blauer Plastikschlauch, der das vom Durchmesser dünner ist,is klar.
wo sitzt denn die Airbagsicherung @ripper????
naja 50 euro hat der gekostet wenn er sein zweck erfüllt ist doch ok,also wird der nur in die Rücklaufleitung dazwischen gebaut und den unterdruckschlauch vom orignalen abziehen und an neuen??? was passiert mit dem alten BDR?
gib bei ebay mal benzindruckregler fiat bravo ein mit in artikelbez suchen den hab ich mal gekauft also von anderer frima
also ich kenn einen Bravo 1.8 Turbo von Novitec fährt mit mir schon seit 5 Jahren rum musste sich letztens für 1300 Euro neuen Turbo holen von Novitec Firma schwitzer glaub sind die turbo der geht schon übel seiner hat 180 PS Original von NOVITEC
weiß jemand wie man sowas einbaut,der hat 2 anschlüsse und einen für den Unterdruck schlauch vom orignalen steht in der anleitung zw. die Rücklaufspritleitung hab 1.6er BJ 97 alte Einspritzung
Kannste kaufen sind die besten Klötzer die ich je hatte und ich hab schon viele gefahren
Mal ne Frage,ist das bei allen Bravo und Bravas so das wenn man die Wischfunktion betätigt das die Wischer NICHT mit automatisch wischen,das geth bei allen Autos nur nicht bei meinem.Ich fahr seit 5 Jahren so und nen Kumpel meint da wär was kaputt. Wie ist das bei euch? Danke.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
