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Adapter?? kannst an dem logitech ding keine normalen kabel anschliessen?? versuchs mal mit nem optischen-kabel.. PS2 hat hinten so nen optischen ausgang. ich habs bei mir jedenfalls am soundsystem von creative labs so angeschlossen
danke claudio hat irgendwer nochmehr fotos??
hy leute.. ich hab zwar schon länger keinen bravo mehr, aber wollt mal fragen ob irgendwer noch bilder von meinem ex-bravo hat.. aufgrund eines festplatten crash hab ich die bilder leider nicht mehr.. also hauptsächlich suche ich die bilder mit den 8.5 und 9.5x17" schmidt felgen drauf. (z.b. auch fotos vom treffen in spreitenbach) bei pixum sind die leider auch nicht mehr drauf.. könnt mir die bilder bitte schicken donatello@gmx.net hoffe es gibt noch einige hier im forum, die bravo fotos gesamm...
so hier endlich mal ein paar bilde von meinem "problemkind" ist ein 1.5er SX 5 türer kanpp 100'000km getönte scheiben, 35er federn, remus vom turbo und 28er lenker von RAID
geil geil geil... ich find die sooo fett.. möchte auch solche.. aber die kriegt man ja nicht mehr
unser cinque sporting hat weder airbag, noch ZV und keine el.Fensterheber.. dafür hat er n "hubdach" weil schiebedach ist das ned, kann man nur kippen. jahrgang weiss ich nun nicht auswendig
mal ne frage, aber ist es nicht möglich, gerade im zusammenhang mit dem "abgehen des aufklebers" dass du irgendwo mal irgendwie angestanden bist, und dir dadurch n kratzer gefangen hast, der dan auch den aufkleber beschädigt hat?.. vilelleicht wollte dir ja auch einer den aufkleber mit dem schlüssel weg machen.. oder klauen oder wieso geht der aufkleber einfach so ab?
Zitat Original von tobias_hesse edit: Die Taucherflasche kann man ja auch noch verchromen lassen und NOS draufschreiben. Dann ist's noch cooler! hehe.. geile idee..
Zitat Original von tobias_hesse Das ist ein Pop Off oder Blow Off Ventil, welches beim Gaswegnehmen (schliessen der Drosselklappe) den Überdruck vom Turbolader in die "freie Luft" ablässt. und weil das so cool ist, ists leider auch nicht erlaubt...
hatte auch 220'000 km bei meinem grünen 1.5er der lief auch noch.. allerdings machte er auch immer wieder zicken.. (LiMa defekt, Stossdämpfer zur sau, scheibenwischmotor putt.. usw.) hab darum damals beschlossen in zu verschrotten.. hab noch bissel was rausgenommen, und ihn dan zum schrotten gebracht..
na dan viel erfolg beim MFK.. ich hatte noch nie KEINE probleme in frauenfeld.. jedesmal wen ich nen wagen da zeigen gehe, finden die irgendwas, das nicht gut ist.. was auch immer.. in amriswil oder weinfelden hats glaub ich auch n Thurgauer Strassenverkehrs amt.. aber keine ahnung wie die da drauf sind aber mal ne andere frage.. weiso ziehts du eigendlich von deutschland in die schweiz.. und dan noch von konstanz nach kreuzlingen. das ist ja echt nur n katzensprung.. ich meinte, dass die wohnun...
also ich als "heimlicher volvo fan" find den wagen echt schön.. die front gefällt mir ganz besonders.. das heck ist gewöhnungsbedürftigt.. aber ich muss ehrlich sagen, hab den auch noch nie in echt gesehen, auf den fotos wirkt es halt schon anders.. sobald ich geld hab, und einen meiner unos weg ist, wird bei mir auch so ein schwede in der garage stehen.. bin allerdings immer noch nicht ganz schlüssig welchen.. v40 t4, s40/v50 t5 (oder 2.4i) oder n c30.. mal sehen.. sag mal weisst du ob der moto...
danke.. ich werd am weekend gleich mal schauen ob da so n stecker ist..
jep.. evtl.. muss noch guggen ob ich den bei meiner freundin im GP einfach so einbauen kann
sag mal verkaufst du nun den originalen subwoofer?
hy also meine freundin hat sich auch nen GP gekauft.. und nu will sie auch bissel mehr "bumbum" drin haben.. würde mich also sehr interessieren wie du das endgültig dan löst.. hab im GP forum mal was von nem originalen subwoofer für GP gelesen, taugt der was..? den kann man anscheinend an dem kabel was beim kofferraum irgendwo rauskommt, direkt anhängen
Zitat Original von Perry Zitat Original von Donatello und die lenkung fühlt sich wie ne servolenkung an, also kaum wiederstand beim lenken.. ist da was kaputt? ist doch nicht normal oder? Ist normal...Der Firemotor liegt halt ne ganze Ecke leichter auf der Vorderachse als der 1.5er hehe daran hab ich jetzt garnicht gedacht.. aber tönt absolut logisch.. :xugly: danke :xthumb:
hy also ich bin gerade dabei wieder freude an den unos zu haben.. einer muss dan allerdings trozdem irgendwan mal weg.. nun ist da aber n kleines problem... bei meinem 1.5l merk ich richtig, dass ich keine servolenkung hab und kupplungspedal muss man auch recht fest treten das was passiert.. beim 1.1l ists nu ganz anders, wen man drin sitzt, kupplungspedal ganz "weich" tretbar und die lenkung fühlt sich wie ne servolenkung an, also kaum wiederstand beim lenken.. ist da was kaputt? ist doch nicht...
gibt doch die gleichen stossstangen auch für "nicht HGTs" kommst bestimmt günstiger, wen bissel rumschaust, statt neue kotflügel zu holen und die musst dan ja auch noch lackieren.
Zitat Original von TT ...da ist ja doch wohl der Grande Punto eine ganze Ecke besser .... naja das ist geschmacks sache.. ich finde beide nicht schön.. allerdings, "gefällt" mir der panda dan schon besser.. Zitat Original von TT ... und auch qualitativ vor allem innen hochwertiger! das ist allerdings ein arrgument FÜR den GP
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