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scheisse samstag hab ich schon was vor, bin sogar grad in BT und langweil mich in der HWK...
um fehler beim remote auszuschliessen könntest du einfach remote von + abzwacken
ich hab ne 60 ah varta drin, originalbefestigung hat zwar nicht mehr gepasst, aber mit lochblech hält sie... tüved zusätzlich noch eine süsse 13ah im kofferraum
hm, da dein punto auf dem bild nicht so aussieht als hättest du viel dran gemacht (es sei den du hast sehr aufwendig hifi eingebaut) würd ich an dem auch nix machen... wenn du eh leistung willst und hier schon was von "gt verbauen" steht, wieso nicht gleich gt tunen?
nürnberg: xplus1 oder rwmedia entweder du greifst das signal über nen high/low level converter vom originalradio ab, dann kannst du an die nun vorhandenen cinch kabel endstufen anstecken... oder du lässt dir, wie schon gesagt wurde, das radio z.b. ins handschuhfach oder darunter bauen aber worum gehts dir eigentlich? nur ein anderes radio einbauen oder willst du auch ne komplette anlage nachrüsten? nur wegen nem radio würd ich das nie machen... lieber bei ebay nen originalwechsler schiessen und ...
Zitat Original von jayII Hab mir jetzt nen Kondensator mit Elektronik gekauft. Bedeutet ja das der geladen wird wenn der 12V auf dem Remoteeingang kreigt. ein kondensator mit elektronik heisst nicht das er eine ladeelektronik drauf hat... bei den meisten caps wird damit nur die lustige led anzeige eingeschalten. was ist es den für ein kondensator? war ein widerstand dabei? Zitat Wenn du den kondensator absicherst, kannst du einfach die sicherung ziehen. nur beim wiedereinlegen kanns je nach dem...
ja mehr bilder von den sitzen, bzw. vom innenraum allgemein bitte
mit dem tinkertool system kannst du ihn ausschalten, kostet aber geld bzw. lässt sich n paarmal ohne serial starten (reicht ja zum sound ausknipsen) du kannst auch noch psst! probieren, hat bei mir aber nicht funktioniert...
Zitat Original von Albu oder ihr seid so bescheuert wie ich und kauft erstmal alle amps, die ihr mal testen wollt. da bin ich daaaaaaaaabeeeeeeeeeeeiiiiii...
unter der woche geht nicht? wäre vom 13-17 eh da :o
als jugendsünde hab ichs damals so gelöst: -das orginalgitter aufgeschnitten damit der magnet von oben rein passt -danach den ls am gitter befestigt (gewindeschrauben) -gitter wieder montiert ergab mit dem subwoofer im heck ein super klangbild, die frequenzen von 80-400hz hab ich erst 1 jahr später wieder entdeckt, aber man ist ja lernfähig...
es wird eben stabilisiert statt einfach schwerer gemacht ich hab meine bitumen raus und durch butyl ersetzt, würde es wieder machen und werde ab jetzt nur noch butyl verwenden und weiterempfehlen... ausser ich kann die leute nicht leiden...
was willst du denn dämmen? und wieviel möchtest du für die dämmung ausgeben?
man merkt das du mit deiner anlage echt zufrieden warst
von zealum gibt es z.b. butylmatten mit aluschicht (M1) 40€ pro 0,8m² die dickere version M2 gibt es bei fortissimo ( www.fortissimo-hifi.de ) preislich ca. 50€ pro 1,08 m² auf jedenfall bitumenmatten vorzuziehen, vor allen baumarktcrap welches ausgasen kann -geruchsneutral -fallen im sommer nicht von der türe ab -leicht zu verarbeiten (heissmachen fällt weg) -bessere dämmung bei weniger gewicht wer es gleich richtig machen will verwendet in der heutigen zeit keine bitumenmatten mehr... die löch...
für 5.1 wäre es sicher nett wenn du den rearfill (2 wege oder coax) in den c -säulen realisieren könntest, ausgerichtet auf fahrer und beifahrer klanglich sicher schöner als wenn es in die rückbank reindudelt
meine gelesen zu haben das audison bei 1 ohm das belüftungskit empfiehlt... aber auch ruhig mal mit 4 ohm laufen lassen
glaube wer sich ein 9855 kauft, nur weil es schnell vorspult könnte die 500€ auch gleich anzünden... geh doch mal in nen acr oder sonstwo, nimm ne cd mit, frag ob du spulen darfst, dann suchst du dir eines aus was dich zufrieden stellt und deinen preisrahmen nicht sprengt
bau deine vorhandenen sachen doch erstmal so ein... wenn du zufrieden bist, okay wenn nicht komm wieder
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