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Coupes sind mittlerweile Raritäten.Die billigen,verheizten aus xter Hand werden von Jungspunden auf Verschleiss gefahren oder zu Schrott und dann in Einzelteilen verkauft und die "guten "befinden sich oft schon in Liebhaberhand,die an einem Verkauf nicht interessiert sind. 4000€ für einen 20VT mit guter Substanz sind reichlich optimistisch,da musst verdammt Glück haben oder zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein
Falls bei Fiat nichtmeehr gibt,dann schau dich mal unter Nissan 200 SX um,die haben dieselbe Dichtung. Also nicht die billigen Metallblechdinger,sondern die Glimmerdichtungen mit Metalleinfassung.Hab vor vielen Jahren schon ca.25€ dafür hinlegen müssen aber die taugen dafür auch was EDIT:sry damit war die Dichtung zw.Lader und Krümmer gemeint,. zw.Lader und Kniestück ist original keine Dichtung
Zitat und ich dachte, die leute hätten etwas aus dem Englischen Punto 20VT gelernt... ...ach was--schau wo der Umbau gemacht wurde- in Serbien.Die Leute dort bzw.im Ostblock überhaupt sind anscheinend meist völlig schmerzfrei in solchen Fragen Sehs täglich an meinen Arbeitskollegen von da Hauptsache was durchziehen,wenns sein muss mit der Brechstange
@HopplaHopp ja,ich geh mit deinem letzten Post auch 100%mit Dir,wollte die Sache mit dem Hitman Coupe bloss nochmal der Info halber erwähnt haben,weil ich als in Nürnberg sesshafter einfach bisschen näher mit den Wagen & deren Fahrern dranwar bzw.noch bin... Das war damals schon wirklich extrem unterhaltsam und amüsant was sich alles so für Diskussionen um dieses Coupe drehte-allein schon die "Rivalitäten" zw.den Berlinern und den Nürnbergern-köstlich-in der Rückblende... Deshalb ists doch einfa...
Vielleichtweils die Leute interessieren könnte die lang vor dir schon hier waren und die Storys die sich damals um dieses Auto rankten noch kennen?Anfang der2000er,als man sich noch auf großen Fiat treffen traf und es anders als heute noch ne richtige italoszene gab und man auch die fahrer und pokalabsahner bekannter Autos kannte.deswegen;-)
Hi die beiden Nürnberger lila Coupés aus alten zeiten gibt's beide noch. runtergeritten teilweise zweimal wieder aufgebaut Aus dritter vierter Hand nach dubiosen Besitzerwechseln und in bemitleidenswertem Zustand. Ähnlicher bedauernswerter historyabsturz wie bei einem auch sehr bekannten dunkelblaumetallic Punto gt der seine besten zeiten laengst hintersich hat viele gruesse Stefan und sry für grammatik bin schnell an fremden smartphone ohne Ahnung
...ich habs bei meinem GT so gemacht: 1.Benzinzuleitung von der Ansaugbrücke abgezogen,mit schlauchverbinder etwas verlängert und in einen Kanister rein 2.den schliesserkontakt des abgezogenen Kraftstoffpumpenrelais mit Büroklammer überbrückt so liess sich das superbequem abpumpen....
@Anzugpunk Zitat Ich weiß auch nicht was alle an dem GT finden ehrlich gesagt. ...evtl hast du bloss noch keinen Gefahren... ...mit welch vehementem Vortrieb und Kraft dieser kleine Wagen selbst im Serienzustand schon zu begeistern weiss!Das sucht heutzutage bei BEZAHLBAREN autos seinesgleichen... Der GT degradiert die aktuellen,teuren Topmodelle unter den Kleinwagen zu Lachnummern mit ihren 1.4er 100PS Saugmotoren und"sportlichem"Anspruch". 4000€ ist halt Abwägungssache bei einem Auto,was nicht...
270Nm Serie? eher 205 oder? @Bravo 20V warum willst du denn unbedingt aufbauen-zuviel Zeit?nehm doch nen fertigen btw.vor kurzem wäre meiner auch noch verfügbar gewesen-ein wahres "Aufbau"-Eldorado...
nein,seit kurzem leider nichtmehr.298 000km hatte er drauf.Ich hätte zwar noch gern die 300 000 überrundet aber die Umstände verhinderten das leider.Dortkann man allesnachlesen(ganz unten).
@Volker jo,so sieht das dann ausAuto steht leicht schräg,deswegen sieht es auf dem Bild nochetwas"hochbeiniger" aus ) (von Dort kommen die Räder übrigens her)
ja passt in Verb.mit 18555R14 Bereifung. Habe heute auch GT-Räder an den Panda geschraubt-passt knapp aber geht schon,man kommt gerade noch(ca.5mm)ohne Spurplatten aus
ist bei deinem die Anschraubecke hinten rechts weggebrochen?
Hallo Börgsen,dann schau dir mal den Infinity BassLink an.Was da an Bassqualität und Lautstärke aus nur 7,5kg incl.200W-Endstufe herrauskommt ist unglaublich.Habe selbst so ein Teil seit neun Jahren und bin noch immer begeistert
Das Coupe macht doch nicht bei 250km/h zu sondern da ist dann einfach die luft raus aus dem Motor.250km/h bei "nur"220PS sind schliesslich schon ein Wort,da muss oberhalb 250 nichts mehr abgeregelt werden,sondern der Maschine geht leistungsmässig einfach die Puste aus
100% Mumins! Habe meinen 20VT nun auch seit 4 Jahren und ausser den üblichen Wartungs und Verschleissteilen 0 Probleme mit dem Wagen.Äusserst zuverlässig! Einzig wirklich Ärgerliche Sache beim Coupe20VT ist dessen Krümmerproblem,das mich nun schon das 2.Mal heimsucht.Aber darüber weiss man normal vor dem Kauf schon,wenn man sich wirklich für den Wagen interessiert und muss das im Eintrittsfall in Kauf nehmen können... Bei 11 000€ in 4 Jahren ist auf jeden Fall mächtig was schiefgelaufen-aus mein...
Aha und wie sähe denn die Sache für Stahlfelgen mit Winterreifen vonm Cinque in 145/70R13 aus? Gibt es da eine Chance die auf den neuen Panda zu übernehmen? Vielen Dank-stefan
ah interessant,danke für den Tip!Also bräuchte man eigentlich nur die Pandareifen auf die Cinquealus ziehen und die Sache passt soweit... Die übrigen Stahlfelgen könnte man dann für die Winterreifen nutzen....
Hallo Leute,wir haben uns einen 2009er Panda 1.1 Active mit 13" Stahlfelgen +155/80R13 gekauft Nun haben wir aber noch diese 13" Kreuzspeichenalus +165/65R13 vom Vorgänger Cinque Sporting da. Diese sollten ganz gern auf den Panda drauf aber ich weiss nicht inwieweit das passt bzw.rechtlmachbar ist. Wenn jemand diesbezüglich was wüsste wäre das ganz toll! Viele Grüsse-Stefan
1L Öl auf 2000km können durchaus als normal angesehen werden,wenn man oft mit hoher geschwindigkeit(auf dt.Autobahnen)bzw.nahe Vmax unterwegs ist.Das entspricht 0,5L auf 1000km und ist durchaus nichts ungewöhnliches für Turbomotoren älteren Kalibers.Ich habe diesen Verbrauch auf schnellen Autobahnetappen sowohl beim GT als auch beim Coupe20VT. Ist man natürlich eher mit gediegener Geschwindigkeit ohne dauernde Beschleunigungsorgien unterwegs,sinkt der Verbrauch natürlich entsprechend. btw.laut G...
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