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Doppelpost der Übersicht halber... Demobilder gibts leider keine, habe die Cam gekillt .(
Naja, die Unscharfen Bilder hab ich im Raum gemacht, bei Licht, mal mit und mal ohne Blitz, ich werd jetzt noch bissl Fotografieren, dann suche ich ein paar Beispielbilder raus... Bei den besagten Aufnahmen hab ich ohne, bzw. nur mit minimalzoom fotografiert. @daninho: Deine Panorama Bilder im Panorama Thread, sind die nachbearbeitet, oder macht deine von Haus aus so geile Bilder ??
Ok so eine kleine Berichtigung... Ich hab den Thread vorhin vergessen zu erstellen, habe also mehr oder weniger erst auf beitrag erstellen geklickt, als ich die Cam schon hatte, wollte doch nihct bis morgen warten Der erste Eindruck lässt eher zu Wünschen übrig, im Raum wirken die Bilder verschwommen, hab mit den OIS Modi rumgespielt (1 und 2) und habe Kein wirklich gestochen scharfes Bild hinbekommen. Im dunklen, was ich mal freihand gemacht habe ist OK, morgen werd eich mal mit dem Stativ on t...
Servus Will mir morgen die Panasonic LZ3 holen, bis ich mir meine Canon leisten kann dauetr es noch zu lange Kennt zufällig jemand diese Cam ? Ist die für das Geld (200€) Ok, oder würdet ihr mir eher abraten ? Ich will igentlich nur so bissl drauf losknipsen, und nachts fotografiere ich gerne, ist das OK mit der ? Hab nämlich gelesen, dass die eigentlich nur Automatik Programme hat und dass man da so gut wie nix manuell einstellen kann... Wäre cool wenn mir dazu jemand was sagen könnte, speziell...
asoo, dann nehme ich zurück, was ich geschrieben habe, dachte du hättest eine drin...
war bei mir das selbe, bei 90.000. hat erst drehzahl und Kupplungsabhängig gequietscht, und irgendwann ist das Kupplungspedal durchgefallen und hat nicht mehr getrennt, dann war feierabend. Das Ausrücklager hat es komplett zerlegt und ein Paar federn an der Druckplatte auch, die Reibscheibe (kupplung) selber hätte locker noch mal so lange gehalten, aber wenn schon das Getriebe raus muss, dann wechselt man die natürlich gleich mit, die paar € machen den Bock dann auch nicht mehr Fett. Wenn du das...
beim abziehen die Mutter in der mitte aber drauf lassen !!! Die mutter lösen, und fast ganz aufdrehen, aber noch 1-2 gewindegnge erschraubt lassen, sonst kannst die Kraft nicht so kontrollieren, und dann reissen veilleicht noch die Kabel/Stecker ab. und schön das Lenkrad vorher markieren, an der Verzahnung, damit du die exakte Stellung wieder bekommst
Hat scho mal jemand Strom an den Lampen abgenommen, die unten in den Türen drin sind ?? Will meine Fußraumbeleuchtung da drauf anklemmen (Pro seite 2 Kaltlicht Kathoden, also 2 Inverter) damit die schön bei offener tür angehen, aber hab da irgendwie bedenken, weil da ja alles über den CAn Bus läuft, und wenn da dann etwas zu viel Saft drüberläuft ist halt ruckzuck ein Steuergerät abgeschossen. Hat das schonmal jemand (mit Erfolg) ausprobiert ??
Ich glaube da war mal was, dass es da ein Zusatzmodul gibt welches die Hupe ansteuert oder so, vielleicht ist es auch schon serienmäßig drin, aber abgeschaltet, wegen dem gesetzgeber, bei manchen Fiat kann man den Ländercode der Alarmanlage ändern un ddann auch eben solche Features machen, musst mal in der Werkstatt fragen, am besten einen, der sich gut mit dem Tester auskennt ! Das mit der ZV programmieren geht nicht, habe ich schonmal gefragt... Ich hab bei mir am JTD Xenon nachgerüstet, der h...
Pfui !! Mir gefällt der gar nicht, auf den Bildern im ersten Beitrag sieht er aus wie vorn mit einem VW Beetle gemischt, hinten wie ein 1er BMW... Schlimm sowas
Ist bei mir genau so, aber wenn du den Hebel ziehst und hältst (Lichthupe) dann bleiben sie an, wird dann richtig schön hell Aber dass die mit dem Fernlicht ausgehen ist gesetzlich geregelt ! Ein Kumpel von mir hat die NSW auch im Hauptscheinwerfer mit drin, bei dem ist es genau so, der hat mal in der Vertragswerkstatt (!!) gefragt, warum das so ist, und die haben gesagt, muss so sein, gibt temperaturprobleme sonst... Aber is nicht wirklich richtig, hängt mit der Gesetzgebung zusammen !
Jop, ist amtlich, ein Kumpel regt sich auch schon drüber auf, hat das Auto noch nicht mal ein Jahr, hat die 40.000er machen lassen und da auch mitgeteilt bekommen, dass mit der nächsten Inspektion der Riehemwechsel fällig ist. Naja was solls, hört sich jetzt blöd an, aber seitdem ich Alfa fahre weiss ich auch was alle meinen, Fiat und Alfa seien Werkstattautos
Zitat Original von [mTm] Dann macht meine wohl watt falsch Musst mal hören, wenn du die Zündung anmachst, dann läuft die 1-2 Sekunden, und geht dann wieder aus, Damit das System unter Druck steht. Wärend der Motor läuft rennt die natürlich dann permanent.
Zitat Original von Sputnik® und da dann dazu Bilder. Hoffe das ist nicht ein all zu großer Aufriss. Gruß Tom Hab ich mir auch überlegt aber war mir im Februar im Freien dann doch etwas zu Kalt. Ne, je nach dem wie du rangehst bist in 1-2 STunden fertig mit dem Kabel legen... Musst halt beide Wischer und die BAdeckung wegmachen, Sicherungskasten innen auf machen (Am besten den Deckel aushängen) und dann bist ruck zuck durch. Seitlich lässt es sich auch ganz gut verlegen, die Einstiegsleisten sin...
Naja, ich hab auf nem doofen Französischen Fabrikat mal gelernt, da waren die Tachos auch bei 0... Mal sehen was der Spass alles kostet, wenn die Werkstätte (Habe 3 gefragt) schon 40€ für die 2 Minuten arbeit um einen Schlüssel zu programmieren verlangen...
Meiner hat nach dem Schlitzen und Kabel durchfädeln nimmer richtig gehalten, in dem Fall lieber Silikon dazuschmieren, nicht dass der dann nicht mehr hält, Bzw. sich rausvibriert, dann schneidet sich die scharfe Karosseriekante langsam ins Pluskabel, wäre nicht wirklich gut
Hatte ich auch mal, hatte am Punto zwar kein ABS, demzufolge auch keine ABS Lampe, aber die Beschreibung passt. Bei mir wars die Kraftstoffpumpe, die innendrin einen Wackler hatte, Lange Rede, kurzer Sinn, Neue rein und dann wars wieder gut, aber darauf erszmal kommen, das hat eine Menge Zeit und Nerven gekostet...
Ich glaube beim Puntogetriebe ist der 5te Gang auch aussen angeflanscht unter einem Deckel, Verbessert mich bitte, wenn ich Falsch liege. Den dann vielleicht mal abmachen, und schauen ob da die Syncroringe fertig sind, bzw. ob da überhaupt noch was da ist Aber achtung: Getriebeöl vorher ablassen und wieder reinfüllen.
Zitat Original von Bellamacchina Gegen Frage wie seit ihr euch sicher das der Widerstand es ist??? kann ja auch der schalter sein??? Fragen über Fragen!!!! Ihr müst die leute nicht immer angreifen sofort!!!! Hey, genau das hab ich auch gedacht !! Der Verdacht dass der Widerstand kaputt ist liegt nahe, der hat ja 4 "Schaltkreise" und wenn der erste kaputt ist, gehen die anderen trotzdem noch. Ich hatte beim Punto jedoch auch mal das Problem, und auf den Widerstand gingen mehrere Kabel (für jeden...
Ich suche Federn fürn GTA für eine Tieferlegung von ca. 30/30 oder 40/40, kann auch leicht variieren, es gibt ja manche, da steht im Gutachten als Auflage drin, dass die unteren Blinker abgeklemmt, und die hässlichen zusatzblinkerleisten oben nachgerüstet werden müssen. Es soll aber auch Federn geben, wo es da nichts davon in den Auflagen steht, und genau solch eine suche ich, kann mir da jemand sagen bei welchen Marken, bzw. bei welchen federn das nicht mit drin seteht ? Ich kenne zwar einen, d...
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