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heftig ist das geil, 260 sauger ps wo kann man dich denn später in Aktion sehen ?
hi, weiß jemand was mit tipo.org ? passiert ist ? die seite ist verschwunden..... da gab es "do it yourself anleitungen"(z.B. VAE-Reinigung vom 2.0 16v usw.) und viele infos vll weiß jemand was oder hat die infos / Seite gespeichert, das wäre super Grüße Y10turbo
bei 30/30 kannst du bedenkenlos mit Seriendämpfern fahren, egal welche. Bei extremer Tieferlegung z.B. bei 60 empfiehlt es sich gekürzte Sportstoßdämpfer zu verwenden, da man bei 60 fast aufm Anschlag der Seriendämpfer rum eiert und viel "Dämpfung" ist dann nicht mehr vorhanden ich bin damals die 30/30er BeBe Federn mit gelben Konis gefahren, das Fahrwerk ist dann um einiges straffer, aber solange du kein Slalom fährst reichen die Seriendämpfer normal voll aus du hast eine PN
hatte ganz vergessen weiter zu berichten Cab hat im August neuen TüV bekommen [dafür wurde das Loch hinten im Radkasten beseitigt (war eigentlich nicht nötig, da der TüV das mal wieder nicht gesehen hat... , aber dann steht der Kofferraum immer unter Wasser... ) und zusätzlich am Unterboden Flugrost entfernt] aktueller Stand: trocken eingemottet Bald geht ja die Saison wieder los, es gibt dann noch neue Reifen und im März hol ich endlich mal die Coupe Ledersitze ab, die werden dann vorne verpfla...
so gestern noch die Kupplung gewechselt heute Getriebeöl nachgefüllt und dann einen kleinen Ausflug durch die Sonne gemacht das Cab schaltet jetzt wieder wie es soll und ruckelt nicht mehr
da der Rat-Style fast erreicht wurde, bekam das Cab jetzt mal neuen Lack Heckscheibe wird auch noch getauscht und dann gehts weiter an den Innenraum ps: das ist kein Lack sondern Dreck an der Felge...
hi, sind vom Benziner bis Diesel (komplette Baureihe) die gleichen Wischergestänge
das nenn ich mal einen geilen Lampredi Sound kommt dieses "klirren" am Anfang durch den Edelstahlfächer ?
da haste aber Glück gehabt
manni wieso kaufste auch nur einen 188er CF2 ? prüf mal ob die Pumpe genug Druck aufbaut
Gefällt mir sehr gut Eckige und kantige alte Autos mag ich. Das Thema mit der Freundin, jaja, die stehen halt mehr auf Knutschkugeln (new500) oder mehr schnittige Autos (Alfa156...) whatever aber wie gesagt besser als zu Fuß gehen hehe da haste ja bald bei beiden Fahrzeugen die magische Grenze von 100tkm erreicht
Zitat von »CH-Bastler« ...in der Tat...und zwar grad im Doppelpack der Grande ist ein Opel *duckundweg*
Schöne Felgen, die gleichen habe ich auch Der Y 843 hat die selbe Bodengrupppe wie der Punto 188A und B. Normal sollte der Prüfer in der Lage sein diese Felgen einzutragen (per Einzelabnahme 60€+) und vom Gewicht unterscheiden sich beide Fahrzeuge nicht wirklich. Lass dir am besten mal die Freigabe von Lancia der Felgen für den Y843 zukommen, weil im Fahrzeugschein steht normal nur noch die Standardgröße und nicht alle optionalen Felgen / Reifengrößen die ab Werk freigegeben sind. Felgen sind di...
ja hat der, die Steckverbindung befindet sich links unterhalb vom Lenkrad, hinter der Verkleidung mit dem Einschub, dort sitzen auch die Sicherungen.
Zitat von »HalbesHaehnchen« Warum ich mich freue? Der MX-5 wartet @Timo, warte noch ein bisschen , dann kannste dir den richtigen MX5 kaufen, als Fiat 124 Spider Zum Y Fahrwerk, kann ich die Variante aus gelben Koni Stoßdämpfern mit BeBe (heute H&R) Tieferlegungsfedern oder Vogtland Federn empfehlen. Das Optimum ist das K&W Gewindefahrwerk (für Punto 176 , baugleiche Plattform). Jedoch vorher mit dem TüV-Prüfer des Vertrauens sprechen, ob er dies einträgt, da der Y nicht im Gutachten aufgeliste...
von den Rückleuchten war ich nie begeistert bei md-tuning gibt es die wohl noch mit 20% Rabatt http://www.md-tuning.de/tuning_detail.ph…8&tuning=tuning
hier mal etwas offizielles von Fiat direkt http://www.fiat.de/124-spider Gruß
Der Unterschied bei den beiden NGK´s ist, dass bei der einen der SAE-Anschluss abschraubbar ist und bei der anderen festsitzt an der Spitze Wie sehen denn die Zündkabel aus ? Eventuell alt und Gummi porös / rissig und sind nach dem Wechsel jetzt nicht mehr dicht ?
www.roadandtrack.com/car-shows/los-angel…fficial-photos/
laut eper über deine ZFA kommen folgende Zündkerzen: 5894586 Fiat / Champion 71711808 Fiat / Bosch Die V-Line 12 ist die BCPR6E (NGK 1269) *und auch die NGK 6129 (bei 6129 kommt die 1269 in der Suche) https://www.ngk.de/de/produktfinder/prod…//V-LINE%2012// Und die BKR5EZ (NGK 7642) ist identisch mit der V-Line12 https://www.ngk.de/de/produktfinder/prod…er/////BKR5EZ// Ist mir schon öfters aufgefallen das NGK die Nummern aus mir unerklärlichen Gründen ändert (oder mehrere Nummern zu einer neuen ...
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